1. 宝马5系停车灯失效

答：宝马3系停车灯失效，发生这样的情况就说明宝马3系停车灯电子系统出现故障，需要将宝马3系停车灯电子系统进行初始化复位，即可消除此问题，将宝马3系停车灯电子系统进行初始化复位具体的操作步骤如下：

一、打开宝马3系驾驶员这边的车门。

二、踩下宝马3系的刹车踏板，用来准备启动发动机。

三、按下宝马3系的一键启动键。

四、宝马3系的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。

五、按一下宝马3系位于方向盘右侧的拨动杆顶端，按住之后先别松开，持续按住5秒钟以上，宝马3系停车灯电子系统初始化复位即可完成。

2. 宝马5系停车灯失效怎么办

如果仅仅是只报左制动灯就检查一下灯泡。拆下灯泡用手指头弹一下灯泡。一般可以发现灯泡灯丝的虚接现象。如果同时还有左边其它灯的故障就要看一看灯插座的公共负极搭铁线有没有烧蚀。5系有烧蚀后尾灯公共负极搭铁线的通病。如果是前者就更换灯泡。如果是后者就要更换尾灯座和线插头。

3. 宝马5系提示倒车灯失效

车灯灯泡的损坏过夜电路出现问题，建议用户进行更换个和检查。倒车灯顾名思义是用来倒车时候照亮后部，还有就是提醒后方注意的灯光，一般情况下提示倒车灯失效是在车主操作排挡杆挂R档时出现，像上面那位X3车主遇见的，正常行驶中突然出现，一般来说是车载系统或电压的问题，导致误报。如果一直会有这个提示，大概率是倒车灯灯泡的问题，更换一个就好。

另外就是倒车灯控制线路或者尾灯模块上的问题了，这个要去具体的检查诊断。

4. 宝马5系左侧停车灯日行灯失效

宝马五系日行灯一边不亮，一般来说，都是日行灯里面的LED灯坏掉了，或者保险丝烧掉了，去店里检查一下，保险丝很便宜。日行灯就比较贵一些，有原厂和副厂之分，价格也不一样

5. 宝马5系大灯失效

1、可能是损坏那侧近光灯的灯泡坏了，灯泡的灯丝烧断，灯泡也就不亮了，可自行购买相同的灯泡进行更换，一般普通卤素灯泡价格是50元左右，LED灯泡的价格稍高，需要200-500元。

2、可能是灯泡的线路出现问题了，这时可以将汽车的灯泡拆卸下检测，如果灯泡没有问题，那就需要对线路进行维修。

3、可能是灯泡接触不良，汽车因为颠簸或者是上次更换灯泡没有安装到位，灯光就会不亮，将汽车的灯泡重新安装即可。

4、可能是汽车的变光器损坏了，汽车的变光器坏了，车灯就不会亮了，需要及时去4S店更换汽车的变光器。

6. 新款宝马5系随动大灯失效

1、是首先要将机械钥匙取出，这样可以看到塑料外壳处的缝隙。

2、使用工具沿着缝隙足够大的时候一宁就可以打开钥匙盖了。撬的过程中注意不要碰触内部电路，防止损坏电器部件，特别是冬季操作前可以触摸金属释放手中的电荷。

3、注意钥匙电池的正负极方向并记住，然后取出电池更换。原装电池采用松下PanasonicCR2032的3V纽扣电池，安装方向要与原来方向一致。

4、然后合上钥匙盖，注意位置要对正对准，防止按压过程损坏内部电路，安装完毕后可以尝试钥匙上的功能是否正常，如果还是没有反应需要送往维修店进行检修。

7. 宝马5系左侧停车灯和日间行车灯失效

第一种原因：灯泡问题

当日间行车灯灯泡烧掉，会出现日行灯和示宽灯失效，宝马X5的日间行车灯是和大灯一个整体，没有办法更换单独的日行灯配件。

解决办法：更换大灯

大灯不需要一对进行更换，只需要更换故障一侧的大灯。宝马X5的大灯质保三年或者十万公里，质保期内可以免费索赔。超过质保期，以菏泽宝马4S店为例：更换单个大灯工时费+备件费一共需要21000元左右。不同地区可能存在差异。

第二种原因：大灯线路问题

8. 宝马五系倒车灯失效

可能是线路故障。刚出现尾灯失效的时候，说明它是无法正常工作的。建议你先检查一下尾灯的插头是否插靠延时，如果插延时还是无法正常工作的话，考虑具有可能是线路的问题导致的尾灯无法正常工作。

解决办法：更换线路。这种故障通常都是质量问题而导致的，一般在质保期内是可以免费的联系售后去进行索赔的

9. 宝马停车灯失效

第一种原因：线路故障

刚出现尾灯失效的时候，说明它是无法正常工作的。建议你先检查一下尾灯的插头是否插靠延时，如果插延时还是无法正常工作的话，考虑具有可能是线路的问题导致的尾灯无法正常工作。

解决办法：更换线路

这种故障通常都是质量问题而导致的，一般在质保期内是可以免费的联系售后去进行索赔的。线路的故障实际上是比较难寻找断点的，需要通过万用表挨个电线去进行尝试才可以找到断点，外面的修理厂可以帮你逐一排查，然后进行修复，相对修理费用较低，一般100元左右就可以搞定，如果到4S店的话就是直接更换总成这样，价格较高，整体更换下来需要在300元左右。

第二种原因：控制模块故障

另外如果不是保险丝的问题，建议你先检查一下电脑信息流，读取信息流一般可以发现是模块的问题，这种故障建议先更换模块，如果更换模块还是不能解决的话，就是连接模块的线路的故障。

解决办法：更换控制模块

这种故障通过电脑查询，信息流可以具体检查出来故障模块的具体名称，然后直接进行更换，价格在300元左右，如果更换一块还是不能解决的话，就得需要查找线路上面的问题，需要在200元左右。

10. 宝马5系停车灯失效怎么回事

1、ISID诊断有故障代码：FLA传感器视野遮掩，ISID诊断的时候，提示是FLA模块的供电有故障，但是，检查电源和搭铁的时候，发现供电和搭铁是没有任何的故障。

2、检查CID显示里面，进行检测计划的时候，诊断功能也是没有任何的故障提示，没有任何的故障存在。

3、检查自适应大灯的功能的时候，把晴雨传感器用黑布遮掩起来，接着灯光开关把到“A”的位置，远近光的开关，向下拨动开关。仪表的显示自适应大灯的亮起，说明没有问题。左右转动方向的时候，大灯也是可以左右的转动，可以确定大灯的功能暂时是没有任何问题的。

4、再进行下一步检查的时候，还是总结之前的故障现象。客户反映的是远光失效，，不是我们认为的是不能远近灯的转换，从而导致报警，而是自适应大灯的失效问题。查看远光灯辅助系统的相关资料，再一次的检查，FLA的线路，当看到FLA的线路的时候，前面有个图象的传感器。这是一个用于探测光源的专用摄象机，此图象传感器把图象传到FLA的单元，FLA分析这些图象。图象传感器通过LVDS数据导线与FLA连接，（低压分差信号）。这个图象传感器装在内后视镜的前面，是个很小的摄象机。传到FLA图象信号，FLA通过K-CAN向灯光模块发出接通或者是关闭远光灯的信号。

5、图象传感器的向前感知范围的作用是1000M，远光灯的光束作用距离为400M。因此可以保证远光灯束对对面来车造成弦目之前，可以识别来车。向左右的感知范围是15度向上下的感知范围是5度。

图象传感器的自动校正，必须校正成车辆的中心线，否则图象传感器的感知范围能再最佳的校正。远光灯辅组系统在夜间性车的时候，最多是自动的在自动的向左或者是向右校正3度。因此可补偿微小的偏差。

远光灯辅助系统FLA交通状况，向灯关闭发出一个远光的接通和关闭的信号。

1、接通的条件：A自动的位置，近光灯已经接通，车辆向前行驶，速度大于50公里每小时，图象传感器识别到足够暗的环境，图象传感器没有识别到对面的来车和车辆。这个时候打开信号。

2、有对面来车的时候，自动关闭远光灯。远光灯束的距离为400米，图象感器的作用距离是1000米，所以在给对面行车的车辆造成弦目之前已经关闭远光。FLA给灯光模块发出一个关闭的信号。

当识别到前面的车辆的时候，也是FLA向LM发出关闭远光。在照明比较充分的环境也是自动的关闭。当不存在任何的遮光的情况的时候，LM自动的接通远光。

这远光灯辅助系统，FLA为驾驶员提供远光灯的操作支持，借帮助这个系统可以根据路面的的交通状况，自动的接通和关闭远光灯。可以识别到前面行驶的车辆，和对面的来车和一般的路灯的地方。

这个时候，仪表上面就是显示一个感检查的控制的符号，这是一个被遮住视野的时候，图象传感器不能识别到被挡住的视野，最后导致功能的限制。

图象传感器是在挡风玻璃的上边缘穿过，所以图象传感器的感知范围，和挡风玻璃的倾斜度，在玻璃上面必须是保持畅通无阻的视野范围。如果视线该视野被挡住的话，测会导致远光灯辅组功能受限制。

原因就是：该车是图象传感器的前面，刚好有个收费卡挡住前面的感知视野。所以，了解一下FLA的功能受到限制的原因：不利的天气环境，自身照明不佳的交通参于，某些交通标志，在某些凹凸不平的道路的行车，图象传感器的视野范围受阻。等几个原因。