1. 汉兰达右前叶子板如何安装

先把旧的叶子板拆卸下来 把一圈的螺丝拆除 拿下来 然后在把新的喷好漆的叶子板装上

2. 汉兰达右后叶子板原厂多少钱

汉兰达的外观它的前后保险杠的翼子板是塑料的

3. 汉兰达后轮叶子板安装视频

可以

第一步，下载车辆的互联APP，打开车机导航上的安卓互联模块，通过扫描二维码，下载并安装到手机中；

第二步，安装完成后，启动手机中的互联软件，并保持其正常运行；

第三步，手机与车机蓝牙匹配连接，打开手机的USB调试功能；

第四步，启动车机端的互联软件，手机端也将显示：“连接成功，请通过车机操作”的字样；

第五步，车机端同步手机应用成功后，显示互联主页面，使用手机镜像功能实现手机功能映射，此时就可以将手机映射到车载屏幕上；

第六步，点击手机上的视频，车载显示屏也会同步显示；

4. 汉兰达叶子板内衬拆解图解

应该叫做“前翼子板”，好像是这么叫的。就是轮胎上方突起的一块铁皮。

5. 汉兰达叶子板更换

车门喷漆其实并不会影响到贬值率，只要你车辆的a柱和B柱还有翼子板，这些没有办法更换的部件，没有做钣金或者喷漆，整体上车辆还是不会有太大的贬值的，因为结构件没有更换和变动。

车门的话实在撞击的严重的话，还是建议换掉，换过的车门上油漆做得好基本上，漆膜仪也是打不出来，有做过油漆的痕迹的

6. 汉兰达叶子板字标位置图片

汉兰达2.0T最高车速为185km\u002Fh。丰田习惯将其suv的最高时速用电子限速器限定在185km\u002Fh以内，汉兰达也不例外。中国高速公路最高限速120km\u002Fh，即使有电子狗，185km\u002Fh这个时速也非常快，毕竟安全最重要。以下是汉兰达的介绍：1、外观方面，汉兰达采用了丰田最新的家族设计语言，全新样式的进气格栅。前脸搭载六边形的大嘴式进气格栅，内部有点阵式的设计，搭配新的LED大灯造型。腰线从前翼子板后端一直延伸至尾灯处，车尾采用横置的尾灯设计。

2、内饰方面，同样采用丰田最新的设计风格，包括悬浮式的中控液晶屏、大面积的软性材质，宽厚的座椅，宽敞的乘坐空间，以及配备宽大实用的储物格。

3、配置方面，全系标配Toyota's-Safety-Sense-2.0（TSS2.0）主动安全技术，包括自适应巡航、路标识别、带转向功能的车道偏离预警、自动远光灯等一系列功能。

7. 汉兰达前叶子板原厂配件

天线是不能进行伸缩的话就只能拆卸下来了，把天线往逆时针方向旋转天线就会被拆卸下来。不同车型可能它们的拆卸方法是不一样的，有的车型是不可以拆除的，但有些只要松开固定螺丝甚至直接用手拧开就可以去掉天线了，例如福克斯和飞度。

8. 汉兰达右前叶子板如何安装图解

1、打开尾箱门，双手用力拉开后玻璃中间的塑料挡板，将其取下。

2、用塑料撬板撬开后窗左边的小塑料挡板，用力拉开。

3、同样的方法拆下右边的小塑料挡板。

4、用塑料撬板撬开尾门面板，稍微用力就可以拉开，没有螺丝。

5、拆下后面板后，整个尾门结构一览无余。

6、尾箱置物隔板，在左上角部位有一个螺丝固定的，需要用套筒扳手拆开。

7、松开螺丝后，拿出置物架。

8、固定螺丝位置，右边螺丝为备胎固定螺丝，顺时针拧可以将备胎固定。

9、用力拉开车尾后护板塑料盖板。

10、拔下原车尾门开启开关接头，插入电动尾门专用插头。

11、用塑料撬板撬开尾箱顶部的塑料管道。

12、需要拆开的是左边的管道，不要拆成右边的了哦。

13、将顶棚拉开一点缝隙，将电源线从车内由管道固定孔位穿出。

14、顶棚处穿线比较容易，不需要借助工具，三根线分开从孔内穿出就行了。

15、将电源线接头用绝缘胶布缠好，避免在穿线过程中脱落。

16、由于塑料管道曲折，直接穿线不顺畅，需要用一根铁丝作为引导线，用绝缘胶布将电源线和铁丝固定在一起。

17、为保证穿线顺利，在线表面喷上表板蜡作润滑作用。

18、电动尾门线材的走向与原车尾门控制线一致。

19、将电动尾门的电源线用塑料扎带固定。

20、三根主线，一个是尾门电动控制开关线，另外两根是电动尾门液压杆控制线。

21、电动尾门控制开关上有尾门开启图标方便识别。

22、原车行李箱内的行李挂绳固定器。

23、掰开后就能看到内面有隐藏着一颗固定塑料盖板的螺丝。

24、松开螺丝，取下挂绳固定器。

25、拧开塑料固定卡扣。

26、拆下内面的金属固定螺丝。27、用塑料撬板将尾部盖板撬开。用力掰开塑料盖板。

28、将电极盒控制线由车体往下摆放好。

29、线路用扎带固定后，用力按紧塑料盖板。

30、固定之前拆卸的金属螺丝，装回塑料卡扣。

31、松开原车液压撑杆支架的两颗金属固定螺丝。

32、液压撑杆两段有卡扣，撬开卡扣，取下撑杆。

33、取下原车固定支架，更换电动尾门配套的专用支架。

34、电动尾门撑杆比原车直径要大，更换专用撑杆后，关门不会产生缝隙。

35、将电动撑杆的电源线与配套线材的接口对接，插头两端线材的颜色保持一致。

36、原车的锁扣已经不适合新的产品来使用了。

36、锁扣与电吸盒控制器采用拉线连接。

37、底部用专用双面胶固定，一面是胶粘在电吸盒底部，另一面是强附力直接贴在尾箱绒面处。

38、由于更换后的锁孔比原车要大，需要整块更换掉后面的护板。

39、ECU用双面胶粘贴在车尾车身金属部位。

40、电源线经隔板与车身中间空余位置穿到车头部位。

41、汉兰达内置门槛条是卡扣固定的，可以直接拉出，将线材由底部空位穿过后按紧。

42、主驾驶车门将塑料盖板拉开，线路从原车线路部位经过。

43、电源线由车门连接处穿出。经过翼子板连接到蓄电池正极。拆开仪表台左侧的小盖板。

44、用套筒拆下左下角位置的固定螺丝。

45、用力拉开下方的整个塑料盖板，将下方控制器的开关插头拔掉。

46、模块用扎带固定、原车有预留两个空余孔位，将尾箱手动控制开关装上，插上电源指示灯亮则正常。

47、需要值得一提的是，由于电动尾门有电源线，原车后盖板没有预留孔位，需要用小刀切开一个小孔。