1. 越野摩托车轮胎
正常的在公路上行驶车子是不会出现抓地力不够的!只有在激烈泥地行驶时滑胎才会表现出抓地力不够!反而在硬地上是不适合用大齿纹轮胎的,它会出现与地接触不够,使抓地力不足!相反用滑胎能减少阻力,减小震动,降低油耗!所以,你不需要激烈场地运动时,不建议使用大齿纹轮胎!用滑胎是可以应付绝大部分道路的,或者你选用中号齿纹轮胎也可以!既有舒适性,也能保证充足的抓地力!
2. 越野摩托车轮胎选择
专业的越野拉力车都是采用钢丝辐条轮毂。这种轮毂的优势就是韧性强、抗冲击、弹性好,越野拉力车的行驶路况往往起伏不停,偶尔飞坡更是对轮毂的考验,辐条轮毂收到外部冲击力经过多根辐条的缓冲、分散轮毂受到的瞬间冲击力。对于暴力的,地形起伏剧烈的越野拉力来说,辐条轮比一体铝轮更适合。
再说到内外胎,由于条幅和轮毂圈直接有很多连接点,一般情况下做不到很好的密封,气压容易泄露,所以需要一个内胎做缓冲,再套上外胎就可以满足撒欢需求啦。当然也不是绝对的,现在一些高端品牌比如宝马、KTM已经用上了真空辐条轮毂,将真空胎和辐条轮毂完美的结合在一起,既能满足高强度越野需求,也能满足日常扎胎后应急行驶。不过这类轮毂造价要比一般轮毂贵上很多。
相对于真空胎内外胎结构在一定情况下还是有优势的。比如当你的轮胎发生割伤而不是扎钉子洞穿伤的时候,会导致真空胎直接报废,而内外胎的结构换个内胎就可以继续你的旅途。长途摩旅带个备用内胎是很正常的,但带一套外胎显然就太不现实了。其次就是受辐条轮毂限制而使用内外胎结构,钢丝轮轮毂一般都是用内外胎,而且在复杂路况野外路况下。
钢丝条幅的轮毂比传统轮毂更加耐用更易修复,而且钢丝条幅于钢圈接口的气密性导致,钢丝条幅轮毂无法使用真空轮胎。也有人把钢丝轮毂改装后使用使用真空胎,如上图所示,当然这个操作比较复杂,做完之后还需要检查密封性,以及平衡性。
3. 越野摩托车轮胎型号是什么意思
300是指轮胎宽度,10是指轮辋直径(也就是轮胎内径),单位都是英吋,这种轮胎一般是小型踏板摩托车上比较常用的
4. 越野摩托车轮胎气压多少合适
看什么摩托车,按照热胀冷缩这个原理来加气,街区摩托车说明书一般是用冬天轮胎气压为规定普遍前胎1.8-1.9bar,后胎2.2-2.4bar,夏天要比这个低一些低0.2bar左右,越野摩托车的胎压标准还要低前胎差不多1.6-1.7bar 后胎差不多2.0bar左右,因为越野摩托车走的大多是碎石路,过大胎压会对轮胎造成很大冲击。
胎压过高和过低都不好,过高会对胎面附着力有影响,制动距离也会加长。过低会增加接地面积,增加油耗,胎内温度上升比较快,车速上不去,比较严重影响轮毂和轮胎的使用寿命。所以时刻关注自己爱车轮胎胎压在正常范围内也是很重要的。
5. 越野摩托车轮胎胎夹的作用
短时间无妨,久了就会伤胎严重的还会引发爆胎,所以发现有石子卡入轮花之中一定要及时清理,不要手懒。
6. 越野摩托车轮胎气压标准
摩托车轮胎气压标准根据前后轮胎不同而定:
1、前轮是170到180千帕;
2、后轮是200到220千帕。轮胎气压是指轮胎内部空气的压强,摩托车轮胎气压过高的影响是:
1、不能减小来自路面的震动,影响骑乘的舒适性;
2、转弯时不能保证行驶的稳定性。摩托车轮胎气压过低的影响是:
1、行驶时轮胎会剧烈变形,影响轮胎寿命;
2、制动时轮胎容易滑出轮辋,内胎会破裂;
3、在转弯时容易翻倒。
7. 越野摩托车轮胎什么牌子好
十大汽车轮胎、摩托车轮胎品牌排行榜:
1、三角triangle (中国名牌,中国驰名商标,三角集团,十大轮胎品牌)
2、双钱/回力 (中国名牌,国内最大橡胶轮胎生产企业之一,轮胎十大品牌)
3、成山Chengshan (中国名牌,中国驰名商标,成山集团有限公司,十大轮胎品牌)
4、佳通Giti (世界著名品牌,新加坡佳通轮胎集团出品,十大轮胎品牌)
5、米其林MICHELIN (中国驰名商标,世界著名的轮胎品牌,十大轮胎品牌)
6、正新CST (中国驰名商标,国内最大橡胶轮胎生产企业之一)
7、锦湖轮胎 (中国最大的轮胎制造企业之一,韩国品牌,十大轮胎品牌)
8、韩泰HANKOOK (又名韩国牌轮胎,1941年韩国,世界著名品牌)
9、优科豪马 (1917年日本,日本最大轮胎生产厂家之一,十大轮胎品牌)
10、朝阳Chaoyang (中国名牌,中国驰名商标,杭州中策橡胶有限公司)
8. 越野摩托车轮胎尺寸
这种数据只能知道轮胎宽度310mm,轮胎高度是宽度的35%,轮胎直径是18寸。算起来,轮胎外直径约是24.51寸。
轮胎名称、制造商、尺寸、种类、荷重指数、速度代号、出产国家、各国的认证标志以及由箭头标示轮胎的转动方向等标识,在一个合格的轮胎上都会有标注。在这些符号中,车主最应该关注的就是轮胎的规格,一般在轮胎的侧面就能够看到有轮胎的规格。