1. 奥迪a4凸轮轴电磁阀故障

汽车凸轮轴电磁阀坏了会有以下现象：

1、启动困难：当凸轮轴电磁阀出现故障后，电磁阀就不能自如开关和闭合，会造成汽车启动困难的问题；

2、加速无力：当凸轮轴电磁阀出现故障后，排油孔可能就会被关闭，燃油得不到有效的传递和燃烧，导致汽车在加速时就会感到无力；

3、车辆发动后容易熄火：如果汽车发动时，电磁阀突然关闭或者不能正常工作，会使发动机熄火；

4、车辆故障灯亮：车辆故障灯亮的原因有很多，凸轮轴电磁阀故障就是其中之一。

2. 奥迪a4l凸轮轴电磁阀

检测A6L凸轮轴电磁阀的好坏：

先给电磁阀通上被控制的介质（带压力的液体、气体空气，压力值为电磁阀使用压力范围的中间值），再给电磁阀线圈通电，如果被控制介质有从通到断或从断到通的状态的变化，那么电磁阀就是好，否则就是有问题。

3. 奥迪a4涡轮电磁阀

第一步:切断气源,用螺丝刀卸下已经损坏的电磁阀;

第二步:用螺丝刀将新的电磁阀装上;第三步:将电气控制接头插入电磁阀上;第四步:将气路管插入电磁阀上的快速接头;第五步:接通电源用手空开关进行调试,检查气缸动作情况。分析:1A和2A分别为推料气缸和顶料气缸。1B1和1B2为安装在推料缸的两个极限工作位置的磁感应接近开关,2B1和2B2为安装在推料缸的两个极限工作位置的磁感应接近开关。

1Y1和2Y1分别为控制推料缸和顶料缸的电磁阀的电磁控制端。通常,这两个气缸的初始位置均设定在缩回状态

4. 奥迪a4报凸轮轴故障

1、当凸轮轴位置传感器出现问题时，可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障，首先，需要断开点火开关，只需要触感器的插头从插座上拔下，然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值，如果检测到的电阻值没有符合标准值，则需要更换传感器组件；

2、当检测端口为终端NE-终端-G时，标准值在冷态状态下为155-250，标准值在热态状态下为190-200，当检测端口为终端G1-终端-G时，标准值在冷态状态下为125-200，标准值在热态状态下为160-235，当检测端口为终端，G2-终端-G时，标准值在冷态状态下为125-200，标准值在热态状态下为160-235；

3、当凸轮轴位置传感器出现问题时，可以检查凸轮轴传感器的信号电压，首先，将万能表放置在电压挡的位置上面，然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上，当发动机启动时，电压应该在0.2v-1.2v的范围内，当发动机快速转动时，电压应该在1.8V-2.5V范围内；

4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时，首先需要拆开传感器内部的连接器，然后将点火开关切换到“开”状态，然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8V，但是当发动机开始转动时，则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压，电压应该在5V和0V之间交替变化。

5. 奥迪a4凸轮轴调节电磁阀图片

奥迪电磁阀密封圈的型号有两种，125yhh，525hh。这两个奥迪电磁阀密封圈型号，价格还有材质不同，一般来说，选择125yhh奥迪电磁阀密封圈型号最好