1. 摩托车前刹车磨刹车盘

现在很多摩托车刹车用的是油泵，通过油泵控制刹车。如果油泵没有了润滑脂，刹车碟片就会干磨。

这是，要把车子立正，拆开手把上的储油槽盖，然后在车轮上的碟刹卡钳上有个用皮套保护起来的气口，把他拧开，拧开之后就可以放油了然后从储油槽里面加油，气口下面用盆接住油，等到气口出油没气泡的时候就可以了！只要起到润滑作用，不让它干磨就可以了。

2. 摩托车前碟刹磨刹车盘怎么办

1.将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动即可

2.然后左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏紧

3.接着用弯头向右紧刹车，直到把刹车固定紧为止，然后松开车闸，刹车自动回位，刹车片方向正了，也就不磨了

拓展资料：

山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。

Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

3. 摩托车前碟刹磨车

是刹车部分有故障。刹车还在起作用。

4. 摩托车刹车盘打磨

答：刹车哒哒响摩托车的处理方法：首先检查刹车盘的固定的螺丝是否松动造成的刹车声音。

如果不是：再用工具逆时针松掉后轮螺栓与刹车盘固定螺丝与调整螺丝，拆下后轮拿出刹车盘用沙子打磨刹车片（可能是刹车片与刹车轮古接触面过少，或不圆）刹车轮古也轻微的打磨一下。之后就是装复回去。

5. 摩托车刹车磨刹车盘怎么回事

　　如果轴承没事的话，需要磨盘!平常注意保养刹车泵。具体到维修点维修下就好了。　　提示：前碟刹的间隙是自动的，无法人为设定的大或小，进空气了需要排出气体，打开刹车上泵的上盖，不停的捏紧和松开刹车手柄，就会有气泡断续的从里面排出来，直到刹车正常为止，有时需要几个小时才能彻底排出空气，所以一定要有耐心。

6. 摩托车后刹车磨刹车盘

如果摩托车的后刹车盘烫手一般情况是后刹车的刹车片不会回到位，后刹车摇臂轴卡住导致刹车盘烫手，更换刹车片或摇臂轴，

7. 摩托车前刹车磨刹车盘怎么回事

　摩托车前刹车（碟刹）老是哧哧地响可能的原因有以下几点：　　

1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;　　

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;　　

3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;　　

4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;　　

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;　　

6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

8. 摩托车刹车盘磨损图解

刹车系统进水:刹车总泵杯内水泡膨胀，需要立即更换刹车系统；

制动盘刚度不足:当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚度不足，导致制动盘在高温下变形，下次制动盘变形时可能发生抱死车轮；

刹车片配合不当:刹车片本来就是半金属刹车片，刹车片和刹车鼓容易粘在一起。这种由于氧化生锈导致的粘附问题需要在设计阶段对制动片进行合理的配方设计。

9. 摩托车刹车片磨刹车盘

与助力泵有关。

跟熄火前踩刹车有关：

刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大。

一般踩三下刹车，踏板就会用光剩余的真空力，刹车很硬是缺少协助。

解决方法：

针对这种情况，要重新启动发动机，然后尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动。

刹车助力泵漏气或出现故障：

刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。

解决方法：

在行驶前发现这种情况，不要继续行驶，直接送去修理店进行检修；在行驶中发现，要减速至停车，用力踩可以发挥制动力。