1. 充换电站建设标准

一、支架安装的验收

1.采用紧固件的支架，紧固点应牢固，不应有弹垫未压平等现象。

2.支架倾斜角度偏差不应大于±1°

3.支架安装的垂直度及水平度的偏差应符合现行国家标准《光伏电站施工规范》的有关规定。

4.支架的防腐处理应符合设计要求。

二、光伏组件安装的验收

1.光伏组件的外观及接线盒、连接器应完好无损，无划伤及隐裂现象。

2.光伏组件间接插件连接应牢固，连接线应进行处理、整齐、美观。

3.光伏组件安装倾斜角度偏差不大于±1°

4.相邻光伏组件边缘高差小于等于2mm，同组光伏组件边缘高差小于等于5mm。

5.方阵的绝缘电阻应符合设计要求。

6.光伏组件进行串连接后应对光伏组串的开路电压和短路电流进行测试。

三、逆变器设备安装的验收

1.汇流箱标识应齐全，箱体与支架连接应牢固。

2.逆变器外观及主要零部件不应有损坏和受潮现象，元器件不应有松动或丢失。

3.逆变器的标签内容应符合要求，应标明负载的连接点和极性。

4.逆变器的交流侧接口处应牢固可靠。

5.逆变器与基础间连接应牢固可靠。

6.变压器和互感器的安装验收应符合国家现行标准《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及规范验收》的有关规定。

2. 充电站建设标准GB

为了保证车辆与充电桩的通用性，让你去哪都能充的上电，国家标准强制规定了充电接口的形式与功能。早些年特斯拉还用着自家美规的充电接口，要用公共充电桩还需要配一个转接器。而自2015年之后便全部换成了国标接口。

国标规定，交流充电接口有7个触头，除了正常表交流电的L1、L2、L3三根相线、中性线N和地线PE之外，充电枪接口中还有两个小孔，其中的触头叫做CC、CP。

3. 充电站的建设规划

1）场地选址

按照10根120KW直流充电桩的充电站来算，还要安装箱变，占地大概600-1000平，具体面积按照实际情况规划，如果是自有场地那就无需规划土地租赁，场址租赁费用按照各自城市费用计算。

2）设备预算

1.变压器按照10根120KW计算，费用大概20万以上

2.充电桩的话按照各品牌和品质优劣的价格来算一个大概在6.8-8万不等，十个就是68万-80万以内

3.土地硬化成本每平米基价90-110元，共2.7万至3.3万

4. 公共充电站建设标准

充电桩建设建设条件和标准：

1、企业在住宅小区停车场内建设公共充电设施应当取得2/3以上的业主或业主大会同意。

2、个人在自有停车库、停车位，各居住区、单位在既有停车位安装专用充电设施无需建设协议，只需按照相关要求报装。

3、独立占地的公用充电设施项目充电桩应不少于5个，且桩间距不大于10米，总功率不低于100千瓦。

4、充电设施的充电设备须符合接口、安全、通信协议等国家标准或行业标准。由于创新、技术进步等因素出现的暂无相应国家标准、行业标准或国家标准、行业标准未明确规定的情形，可暂按企业标准执行。

5. 充电站与换电站

换电站是使用电池作为动力的新能源车更换电池的地方。现在通行的纯电车在使用过程中缺电后需要补电的方式有两种，一种是去有充电桩的地方充电，即使快充，充满电也需要一到二个小时。

另一种是换电池，将车开到换电站附近的指定位置后，汽车会自动驶入换电站，机器人自动更换电池组，结束后汽车又会自动驶出换电站。整个换电池过程前后大约5到10分钟。

6. 电池充电站的建设标准

充电桩属于特种电气设备，由于与电动汽车相连接，因此国家对其有严格要求，包括所使用的电缆等都有国标规定。根据自己的使用经验，家用慢充桩一般是7千瓦以内，如果只是给小车充电，使用4平方的线即可。如果是考虑到给中巴充电，建议使用6平方的线更安全。

如果是直流快充桩，则功率不同，需要电气人员计算选取。

7. 什么是充换电站

小水电站由水利局下属农村水电及电气化发展局归口管理。投资兴建小水电站，其办理程序如下：1、业主申报，经水利局同意后方可办理有关手续。坝址要符合安全、防洪、环保等有关要求。

2、单机500kw以下（含500kw）的小水电站新建项目其立项、可行性研究报告由县级发改委审批，初步设计报告由县级水利局审批；单机500kw以上5000kw以下的小水电站新建项目其立项、可行性研究报告由市发改委审批，初步设计报告由市水利局审批。

3、立项、可研、初设等由相关部门审批后，业主即可筹集资金组织实施。工程结束后业主申请竣工验收，经相关部门验收合格并与电网企业签订并网协议后，方可运行发电。小水电站上网电价由物价部门核准。

4、按照国家对农村水电的有关政策，鼓励和支持多渠道、多层次、多形式筹措资金发展农村小水电，吸纳社会各界精英投资小水电开发项目，小水电开发项目享受政府招商引资优惠政策。

8. 充换电站的作用是什么?一级换电站的标准是什么?

官地水电站位于四川省凉山彝族自治州西昌市、盐源县的交界处，是继锦屏二级水电站之后，锦屏一级水电站的又一补偿电站。

是雅砻江水电基地下游卡拉至江口河段规划的5个梯级电站之一。

根据地理位置和国家电网的输电规划，官地水电站与锦屏一、二级水电站作为一组电源，通过西昌平台供电川渝及华东。

装机容量达到240万千瓦，多年平均发电量约118.7亿度。

工程静态投资约160亿元。

工程计划于2007年正式开工建设，2011年首台机组发电，2013年竣工。

9. 充电站建设要求

目前，充电桩的相关标准主要分为三种：国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。

1.国家标准

2011年国家标准主要分为三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信，具体如下：

《GBT 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》;

《GBT 20234.1-2011 电动汽车传导充电用连接装置 第1部分：通用要求》;

《GBT 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。

其中2011标准是基于2006年的充电桩标准GBT 20234-2006，完善接口说明，统一直流充电协议，是目前在运营的充电桩和电动汽车标准。

2015年国家标准同2011标准一样，也从以下三个方面：通用要求、交流与直流、充电机与BMS通信来规定。但是，2015标准修正和补充了2011标准中不足，其主要是为了解决了车与桩兼容性问题，和解决使用中的安全问题。保证充电流程都是“唯一”的，让每个充电桩与电动汽车都可以安全可靠的充电。

10. 集中式充换电站

伴随新能源汽车发展，充电桩的规模在不断壮大。不过，由于回报周期长、利用率低等因素，充电桩运营企业正在经历着行业洗牌。一方面充电桩行业盈利困难，另一方面车企却开始加大在充电桩领域的投资。

中国电动充电基础设施促进联盟发布的数据显示，今年前10月，充电基础设施增量为33.6万个，同比增加39.7%。截至2019年10月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为114.4万个，同比增长66.7%。然而，充电桩建设仍存在巨大缺口。

根据国家四部委联合印发的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。