1. 电动车冲不上电了

1、电动车放久后充不进电是因为长时间不充电导致电池品质变劣，以及长期不骑车产生电池自耗电现象。

2、长时间放置不骑，电动车的电池会产生自耗电现象，久而久之就会造成“亏电”，理论上被称为“极板的不可逆硫酸盐化”。

3、电池是将化学能转化为电能。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅。

2. 电动车一下子充不上电了

这种情况首先排除充电器故障，如果充电短时间内灯熄灭那么就是充电器故障。如果短时间充电器转灯(红转绿)那么多数情况是电瓶老化损坏导致。

电瓶在使用中其容量会逐步降低，尤其是使用不当导致电池内部“硫化”严重，这种电瓶的表现就是“一充就满、一用就光”，充电时电压上升快所以很快就充满，而使用时电压下降快，所以一用就光。这种电瓶基本上没有办法修复，老化后也是整组电瓶性能变差，只能更换整组电池。

3. 电动车充不上去电了

一、电源插座问题

当电瓶车充电器时，电源插头发生问题，非常容易造成接触不良现象或是电源电路问题，导致新能源汽车没法电池充电，危害储能。因此每一次电池充电时，要确保电源插头没有问题。

二、电动车充电器坏了

充电头是立即为新能源汽车蓄电池的设备，一旦电动车充电器坏掉，新能源汽车必定没法电池充电。充电头坏的因素可能是路线问题，也是有可能是电源插头问题。碰到这样的事情时，可以换一个新的 充电头试一下。

三、电动车蓄电池出现故障

充电电池是为新能源汽车随时随地给予电磁能的配备，当它发生问题时，会严重影响新能源汽车的交通出行。当新能源汽车应用太久发生比较严重耗损，充电电池的使用寿命便会大大的减缩，非常容易出现异常。

当新能源汽车常常被风轻轻吹日晒时，充电电池易遭受湿气，也会产生问题。当新能源汽车发生短路故障等问题，充电电池被烧毁也是这般結果。自然，导致充电电池毁坏的也有别的缘故，大伙儿应用时要留意充电电池的可靠情况。

四、电动车开关有问题

新能源汽车按键开关有什么问题，打开了新能源汽车不容易表明有电。这样的事情是我们很容易忽视的，很有可能是由于开关跳闸了或是毁坏了危害路线，进而造成新能源汽车不插电。

五、电瓶损坏

电动车充电时间过久或者使用年限过长都会造成电瓶被损坏，一旦电瓶被损坏会造成电路不通，影响电动车充电，可能会出现电动车不通电。蓄电池毁坏大伙儿可以换一个新的蓄电池，这样的事情便会消失了。

新能源汽车不插电有很多缘故，早知早好。当碰到这样的事情时，大伙儿可以先查询开关电源问题，清除以外再考虑到新能源汽车的缘故，若是后者，大伙儿可以请专修老师傅协助维修。

4. 电动车冲不了电?

电动车充不进去电，无非就三种情况： 1充电器坏损了 借个同规格正常的充电器试一下 2.电池坏了 把电池单独取出来，连接正常的充电器，充电试一下，测电压，做一下放电测试 3.电动车内部线路坏了 充电器和电池都没问题的话，去检测一下线路是不是那里断了。 这种问题一般去个路边修理铺子，分分钟解决的呀。

5. 电动车冲不上电了?

小型电动车充电充不进电的原因:电瓶车充不进去电有可能是电池到寿命了需要更换或者修复；或者保险丝断了，要更换充电器；也可能是电源线与电池插口接触不良，需要检查更换；或是正负极有问题，线路板断路也有可能会充不进电。最好到电动车修理店或售后中心去维修。

6. 电动车冲不上电了一直插着充电会不会充爆

会

根据相关的研究表明，如果电器在不使用的时候仍然会耗电。因为充电器有变压的作用，当在使用的时候会将高电压转换为低电压，从而输送给用电器。如果不拔掉的话，就会一直有一个线圈在工作，从而消耗一定的电力。

我们可以观察一下，有些人喜欢将充电器一直插在插座上不拔，另一边并没有连接到任何的用电器，这样的是处于空载状态，一样有电流通过，所以说仍然会耗电。并且这种使用方式对于充电器的伤害还是很大的。

7. 电动车冲不去电是怎么回事

电源坏了，无法正常充放电，需要更换电池了。

故障原因：

1.电瓶损坏。如极板断裂、脱落，或极板严重“硫化”等都回出现这个现象的。

2.电动车充电器有毛病。如输出电压用的隔离二极管断路，也会充不进电的。

3.充电器连接电瓶的插头接触不良。由于经常插拔插头，又因为插头处电流较大，容易发热，出现接触不好，这也是常见的故障。

8. 电动车充不上电是怎么回事

电动车突然不通电了可能的情况有以下两种：

一是电瓶寿命到了，无法提供动力支持；二是因行驶过程中震动导致电路断路。

电动车蓄电池使用的电池品种较多。使用量最大的就是阀控密封式铅酸蓄电池还有镍氢电池、镍镉电池、锂离子电池、聚合物锂电池、锌空电池、燃料电池等等。蓄电池在不工作的情况下，电量逐渐消耗的现象称自行放电。自行放电不能完全避免，一般认为每天消耗本身容量的1%~2%是正常的，如超过此数值，为不正常自行放电。

电动车电池保养，应做到以下几方面：

1，不要过充、过放

过充，就是电池已经充满电了，充电器也不拔，没完没了的充。会让电池失水，影响电池寿命。

有人会说，充电器给电池充满电了，不就跳成绿灯了，不充了吗？其实，不是的。跳成绿灯也在充，只是处在浮充阶段。话说回来，你能保证二三十块钱的充电器，会跳灯？以我做这行的经验看，市面上有大量的这种劣质充电器，他们是你电池的隐形杀手。

过放，电动车电池是不能完全放完电的。如果电池里的电放个精光，你的充电器是不能给它充电的。控制器也会设欠压点，就是为了不使电动车电池里的电被完全放光。

2，电动车电池不可以长期馈电，因为长期馈电，硫酸铅会结晶，影响电池寿命。

3，电动车电池是配组使用的，就是如果有一块电池挂了，整体也就不行了。而没有人能保证这组电池中每一块都性能、寿命完全一样。况且，一块电池拖了后腿，他会越来越拖后腿。所以，用一段时间应重新配组。

法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。因而，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。同时，还有部分电动车电池用的是锂电池。