1. 一般4~6万公里需要更换燃油滤清器

首先感谢二楼的回复！ 我看见是在后排座位下提出来一套总成，整个更换的，包括油浮，油位感应器等，其中有一个塑料圆包里应该是滤芯了，我一直在旁边看着技术人员换的，装总成外面的那个蓝色的锁紧圈圈还花了好长时间。

进油管中间还有一包滤芯，据技术人员说是粗过滤的，只是洗了洗，没有更换。我生气主要有两个方面：一是我跟接待人员讲要换丰田原装件，接待人员信誓旦旦保证是丰田原装件，结果在更换的时候，我发现拆出来的原装的是天津电装DENSO制造的，有DENSO标志，给我换新的是广州华都丰田配件造的，应该是副厂生产的仿品。二是回家后我翻看了卡罗拉的用户手册上说明燃油滤清器是8万公里一换，保养手册上是10万公里也不用更换，4S店把更换的周期缩短了一半了。其中最可气的是花原装件的钱换副厂的仿制品！花费是：配件是380多，几块就不记得了，更换工时费是140元。

2. 汽车几万公里换汽油滤清器

每2万公里更换一次就可以了。

汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中，主要是过滤汽油中的杂质，4S店会要求4万公里更换，但从实际的使用中，现在的汽油都比较干净，一般用6万公里都没问题，当然也要根据发动机的情况而定，如果油路不通畅也应该换的。

3. 汽油滤几万公里换

燃油所处空间相对密封，不容易进入灰尘和杂质，而且燃油含有资质的可能性很小，因此燃油滤芯一般都是四年一换。

汽车保养的时候换的最多的是机油，空气滤芯，空调滤芯等等。这些都是易损易耗件，汽车行驶5000到一万公里就需要更换一次。

4. 汽油滤芯6万公里也没必要换

网友你好，你提问的20万公里的汽车有没有必要更换汽油滤芯？

我给你的确定答案20万公里的汽车是完全有必要更换汽油滤芯的，汽油滤芯的更换公里数一般是3--4万公里更换一次，假设从买车至行驶到20万公里一直都未更换的话建议马上更换。

5. 燃油滤清器的作用及更换里程

一、机油滤清器作用：过滤杂质　

一般情况下，发动机内各个零部件是通过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了会减小机油的正常使用寿命，严重时有可能影响发动机正常运转。

因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

二、机油滤清器组成：壳体+滤芯　

简单的说，机油滤清器主要由滤纸与壳体两大部分组成。当然了，其中还有密封圈、支撑弹簧、旁通阀等辅助部件，这些辅助部件的作用也不小，比如旁通阀的作用就是当滤纸由于杂质过多而失效后，机油会通过旁通阀流入发动机内进行润滑。但是，仅从外观上我们看到的只是机油滤清器这一个整体，滤纸、旁通阀等部分是看不到的。

三、机油滤清器保养周期：属易损部件　

通常情况下，各品牌经销商都会将机油滤清器归入至易损件内，以一汽丰田为例，机油滤清器的保修期为交车日以后6个月或行驶里程10000公里以内。而在更换方面，基本上在机油、机油滤清器是一起更换的。如果长时间使用不更换，有可能致使机油滤清器功能丧失，最终影响发动机工作。

四、机油滤清器的拆装：

机油滤清器的拆装是在4S店保养时进行的，车主基本上不会自行更换，在这里笔者只是为大家带来些简单的介绍。更换机滤时，首先要将车辆通过举升器升起，之后拧下位于油底壳上的机油堵用于放油。

待车内旧机油排放干净之后即可机滤扳手将旧的机油滤清器拧下，当车内机油基本不再渗出后就可以安装新的机油滤清器了。在安装时，机修师傅都会在新的机油滤清器上涂上一层机油，为的是可以达到更好的密封效果。

五、机油滤清器优劣辨别方法：

1、外观方面：外观细腻、粗糙之分

假的机油滤清器在壳体表面印刷上比较粗糙，字体通常是模糊不清的。而真的机油滤清器表面的厂标字体十分清晰，并且表面油漆质感很好。细心的朋友通过对比还是比较容易看出差别来的。

2、滤纸方面：过滤能力之分

假的机油滤清器过滤杂质能力比较差，这主要体现在滤纸上，滤纸过密会影响机油正常流通量;而滤纸过松则会导致大量未被过滤的杂质继续随机油流动，时间长了会导致发动机内部零件进行干摩擦或过度磨损。

3、旁通阀方面：辅助作用之分

旁通阀的作用是当滤纸由于杂质过多导致堵塞时用来应急输送机油的装置。但是，大多数假的机油滤清器的内置旁通阀作用不明显，因此当滤纸失效后，机油得不到及时输送，会导致发动机内部分部件干摩擦。

4、垫片方面：密封、渗油之分

垫片虽然看起来有些不起眼，但是零部件之间的密封全要靠它。假的机油滤清器中的垫片材质比较差，在发动机高温、高强度工作下很可能致使其密封性失效，最终导致机油的渗漏。

6. 一般4~6万公里需要更换燃油滤清器嘛

大众速腾的官方建议保养周期为每5千公里进行一次保养，每次保养都需更换机油和机滤，每2万公里更换一次空气滤清器和火花塞，每3万公里更换一次空调和汽油滤清器，每6万公里更换一次变速箱油，每2年更换一次刹车油，这个保养周期相对于同级车型来说，保养周期偏短

7. 一般4~6万公里需要更换燃油滤清器吗

每2万公里更换一次就可以了。

汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中，主要是过滤汽油中的杂质，4S店会要求4万公里更换，但从实际的使用中，现在的汽油都比较干净，一般用6万公里都没问题，当然也要根据发动机的情况而定，如果油路不通畅也应该换的。

8. 多少公里更换燃油滤清器

根据说明书是2万公里：

燃油滤清器一般4S建议两万公里更换一次，但实际要根据该车所使用的燃油质量而定，燃料杂质含量少的可以延长至三万到四万公里左右更换一次。

燃油滤清器（Fuel filter）有柴油滤清器（Diesel filter）、汽油滤清器（Fuel Filter）和天然气滤清器（Gas filter）三类。燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。

9. 燃油滤清器它的更换周期一般就是6到10万公里

滤清器每行驶2万公里换一次，燃油滤清器的主要作用就是过滤汽油中的杂质，使进入发动机内部燃烧的燃油干净，燃烧更充分，减少缸内的积碳形成，动力输入更好。

车辆的燃油滤清器分两种，一种是内置的燃油滤清器，一种是外置的燃油滤清器。长期不更换燃油滤清器会导致燃油滤清器内部的滤芯过脏，起不到过滤的作用，严重的会导致汽油堵塞、车辆无法启动或者是行驶中熄火，所以需要定期更换汽油滤清器。