1. 桑塔纳后叶子板

具体步骤如下：

1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝；

2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩；

3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓；

4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝，翼子板即可拆下；

5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处；

6、因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。

2. 桑塔纳后叶子板内锈蚀

桑塔纳底盘不容易生锈，大众的车防锈做的挺好

3. 桑塔纳后叶子板多少钱

看你换那个部位要是连后叶子板要连工带料2000左右，要刚是底边可以单独买的话就是大几百吧

4. 桑塔纳后叶子板切割照片

塑料的。

汽车后轮胎翼子板的材质有钢板、塑料和铝合金，在三者之中，塑料材质应用最多，很多普通汽车的翼子板均是塑料材质的。

按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。

5. 桑塔纳后叶子板换了开几年

如果没撞碎的话钣金加补漆就可以弄好，外面修车厂大约二三百就搞定，去4S店的可能八百甚至一千，4S店就是坑人的

6. 桑塔纳后叶子板图片

新款桑塔纳加装翼子板标非常好看，新桑塔纳加装翼子板标的添加，能使汽车的外观更加美观，并起到了一定的装饰作用相应地减小阻力系数，降低汽车的空气阻力，也有助于节省燃油。

7. 桑塔纳后叶子板凹陷修

你好，那要看在什么位置如果在边上就不好处理了可能需要喷漆，如果在中间可以找个钣金师傅做无痕修复，不用喷漆就能搞定。这个最好找师傅看看。希望对您有所帮助。

8. 桑塔纳后叶子板大面积钣金喷漆多少钱

大众桑塔纳前保险杠的价格大概在300左右，4s店的价格大概在500左右。汽车生产已模具化，除了车身会采用高强度的材料外，很多部件都会尽可能采用工程塑料。汽车前后保险杠就是比较典型的代表，而且车身外部配件，如翼子板等，也有可能采用塑料之类的轻量化材料。

塑料保险杠不仅可以节省制造成本，而且对于工业水平的要求更低，比较易于生产。所以造车成本得以控制后，最终产品到消费者手中的价格也会更合理，这一定是相对应的。除设计与制造成本外，塑料保险还可以起到保护行人的作用。