普桑改装外观没有什么用处!顶多就是加个尾翼。建议改装性能!我记得当02年上海大众333车队第一次参加拉力赛时就是用的普桑!他们基本上对该车外观没做过什么改动!只对性能作了改装!结合实际,我建议你主要改3个地方:1.跟发动机装个涡轮增压器!很不错!就帕萨特1.8T的K03涡轮增压增压器,大概汽配城的售价在5000- 6000!那改装之后的效果绝对不错!可能比帕萨特1.8T还要强!你也可以在尾部贴上一个1.8T的标志了!2.把轮胎换成205/55 R16的,轮圈换成17英寸的!提高车子的抓地性能和操控性能!视觉效果看上去肯定也不错!3.把排气管尾段换成大口径的!普桑原装的尾段太细!排气效果不理想!另外由于加装了涡轮增压器,在增大进气量的同时,所以对排气性能要求更高!你也可以换成帕萨特1.8T的双尾管也行!换装尾管之后无论是其性能表现,还是从外观的视觉效果来说都是不错的!我们武汉这边有很多桑塔那和富康都这样改过,效果都还不错
谁能给我一个桑塔纳的动力改装方案?
不建议你这样做,因为此类车毫无改动的价值,就像是你从菜市场买回鸡蛋突发奇想要自己孵出小鸡一样。理论上没什么技术障碍,可是没有什么实际的意义!还是理智些把钱攒起来留着换车用!大实话!!
普通桑塔纳改装,请问都该些什么呢??
车内加装扶手箱,改跑车坐椅,跑车方向盘,加装GPS导航及卫星定位,远程发动机遥控锁死等防盗系统,加装倒车雷达,DVD,等!
车外加装大包围(可能要定做),加装底盘灯,车的颜色也可以作的鲜艳点,就象极品飞车那样的,但是要到交通局注册,(建议最先改颜色,然后到交通局注册以后再做其他的改动).不要加尾翼,不好看!轮胎换205/45 R16的速跑胎,后轮换盘刹.
发动机机仓内换氧传感器,进气导管,空滤.发动机支架等!
大众桑塔纳发动机可以改什么发动机
爱惜自己车子的朋友都关心自己车的防盗性能,这里我谈谈大众桑塔纳车的防盗。到目前为止,大众车系的被盗率还是比较高的,其他的还有本田雅阁都是比较容易被盗贼关注的车型,这里有好多原因,一 是因为这几种车是市场特别是二手市场畅销车型,比较容易出手。二 是因为车型市场保有率高,所以相关的防盗解码设备也多 三 是防盗设计确实有缺陷
特别是大众车系,目前国内市场除了a6l防盗系统比较先进还没以外,其他都很容易。桑塔那系列更是属于上一代的防盗系统,很不安全。对付一般小毛贼是没问题,只要懂得用设备了,一般不会超过五分种,车就是人家的了,大众新款车,宝来,帕萨特,奥迪等采用了内匙钥匙能稍微延缓一点机械锁的开启时间,但是也不能真正安全。所谓防盗是相对的,没有绝对的防盗,就象防盗门厂家后来都改名字了,不叫防盗门叫防撬门,这就是用词上的严谨,防止用户以此追究责任。作为汽车的防盗我们也不可能做到绝对,能做到增加盗窃难度,延缓盗贼时间,让盗贼知难而退,这就是成功了
以下几种方法
加排挡锁,方向盘锁等机械锁,劣质锁就干脆不如不用,名牌高档锁是可以增加些难度,但不是绝对,现在很多号称悬赏的锁都是可以打开的只是时间问题。
另加防盗器,是有阻吓作用,但是要注意,一般装修店安装的时候,很多都不装防盗熄火线的,就是装了,因为是通用的接法,所以不要过分依赖这个防盗性能。还有就是布线方式,特别是防盗喇叭的位置走线要合理,因为盗贼防盗器的第一步就剪断喇叭线。
还有就是个性化非常规的防盗方式,对带有芯片防盗的桑塔那车,一般都是从obd诊断口或防盗盒入手的,最近我在匹配钥匙时发现07款雅阁的obd口加了一个金属盖子,而且拆起来很麻烦,我想这是厂家的一种简单而实用的改进,这方法可以用到其他车上的。类似的方法还有剪断obd口的部分线,或者移到别的位置甚至暂时拆除。还有的方法就是在车子的隐蔽位置加装熄火开关,总之个性化的非常规的防盗方式看起来技术上不见得先进,但是却可能比先进而常规的方式更有效更安全。