1. 乐风刹车灯怎么换

一般车辆上会有两个保险丝盒，里面就装着车上的保险丝。其中一个位于发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护；另外一个位于转向管柱下部 左侧，主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。

2. 乐风刹车灯不亮什么原因

此车配置新一代ecu控制模块及sfi顺序多点燃油喷射系统，动力表现在同级车当中较好。前排双安全气囊，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配，五座标准安全带（前排高度可调）。四门侧面防撞钢梁，安全碰撞吸能转向柱，后排车门儿童安全锁，中置高位刹车灯，智能电动天窗。

3. 乐风刹车灯怎么换图解

汽车的尾灯由行车灯、刹车灯、雾灯、转向灯、倒车灯组成。打开车灯后两行车灯会亮，其他灯要等到特意开启时才会亮，如挂倒档时倒车灯亮，刹车时刹车灯亮等。

4. 乐风刹车油怎么换

1、将发动机启动，直到发动机温度达到正常工作温度，使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，启动发动机工作30秒，让主油道内的机油流出，用专用扳手拧下机油滤清器，在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧；

3、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一桶机油加到四分之三；4、启动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；5、发动机停止后拔下机油标尺，检查发动机的机油在标准范围内即可。

5. 乐风刹车灯保险丝在哪

您好：关于您咨询的问题，车灯不亮多数情况都是保险丝熔断了或是灯泡憋了，首先看一下灯泡，如果灯泡没有问题，那么就应该是保险丝熔断了。其次就是车灯线路的故障，需要检查车灯插接器是否接触不良。

6. 乐风刹车灯怎么换灯泡

汽车后雾灯的更换方法如下：

1、打开车辆的后备箱，拆下行李箱两侧的固定螺丝；

2、再分别松下车辆后轮轮眉的固定螺丝，撬开车底下方的卡扣，撬开尾灯的卡口；

3、取下后饰板后，检查是否有线束连接，此时拆下后雾灯的饰板；

4、将雾灯灯座安装上原装饰板上，并插上线束即可。

7. 东风风行刹车灯怎么换

其实是尾部，刹车灯座的后边有螺丝拆下去

8. 乐风刹车灯开关图解

把刹车开关的活动芯杆往长的调。

9. 乐驰刹车灯怎么拆

刹车盘内侧。拆下传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，这个比例要视传感器头子表面的情况而定。

将传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈白色。

如果清洗得不理想，继续此项的工作，直到能看到白色的载体为止

10. 乐风后刹车灯怎么换

此几款可分两类 两厢polo fit 206 雨燕 三箱rio 雅绅特 乐风 所以购车者首先要确定你要买两厢还是三箱 两者最主要区别是多一后备箱 所以三箱实用 两厢时尚 小两口人少点可选两厢 家用人多点还是三箱 免得后悔此几款两厢后备箱比三箱小很多 先谈两厢polo fit 206 雨燕主要优缺点 不是太了解 只是大概谈谈polo优点 安全性 车身刚性好 钢板厚 有小钢炮之称 档位一流 吸入式档位 手感绝佳做工精细 车门三段式开启 关门声音厚重 很有档次感 内饰精细 高速性能好 缺点 价位 同类车里最贵的 大众的高价和好口碑得益于其进入中国市场最早 但大众在国外是走下坡路的 比如在美国已迁出底特律 大众现世界排名第五 所以我感觉其价位有点虚高 后排空间小 而且座椅僵硬 不舒服 发动机挑油 发动机技术先进 但国内油品不好 要烧97＃ 去县乡时加不到油 油耗较高 有争议 只是听说 没长期驾驶过 所以严格的说本人是没发言权的 保养较贵 新polo比老polo做工 安全性等方面有所下降 小毛病较多 fit优点 油耗 但其实是建立在减轻车身重量 发动机省油技术及调教的适合低速路况 窄胎 的基础上 空间大 mm设计就是尽量给人创造空间 可前面发动机舱空间压缩的太紧密了 油箱中置 一旦高速碰撞 配置全 内饰较好 日系车的特点 配置齐全 看的到的地方让你满意 小毛病少 小毛病少确实省心缺点 安全性 口碑差 碰撞变形被厂家称为吸能设计 大家可看一下电动车撞fit的图片高速性能差 发动机的特点及调教低速省油 高速就不行了 且高速安全令人担忧 刹车性能较差 有部分是窄胎的“功劳” 价位混乱 忽悠中国人 几年前就降2w了 到现在还是2w 还整天喊降价 日系车 个人认为日系车放在最后考虑吧 原因大家都知道 206优点 漂亮时尚 虽然是老车型了 但经典就是经典 随着时间流逝更加耐看 高速操纵性 转弯好 缺点 空间小 尤其是后排 由于是高速发动机 市区油耗高 有争议 只是听说 没长期驾驶过 所以严格的说本人是没发言权的 内饰做工较粗糙 雨燕优点 外观漂亮 仿宝马mini外观 但个人感觉形似不神似 配置高 缺点 发动机过时 新款已改 但价位升高 内部空间高度足够 但纵向不很理想 另外 手刹有点挡着档位 不适应 内饰造型风格有点板 造成空间不显大rio优点 外观漂亮时尚 头部很好看 但尾部个人不喜欢它的保险杠设计 突出太多 太圆润 有点显小气 油耗较低 也有说油耗挺高的 有争议 只是听说 没长期驾驶过 所以严格的说本人是没发言权的 国外原型车口碑较好 配置较高 但低端车配置很低 高端车价位又太高了 档位清晰好挂 安全性能国外碰撞测试星级较高 达到4星以上 碰撞测试仅供参考 实际口碑最重要 比如上面提到的某款碰撞测试成绩4－5星的日系车 口碑却是易拉罐缺点 品牌 kia葬送了一款好车 历数kia问题 上市定位不清 降价改名事件；五年十万公里 质保只是保发动机变速箱 误导消费者认为rio是全铝发动机 其实是铁缸铝盖 低配车轮胎质量门 内饰塑料感较强 不精细 上市时间较晚 逐步开始有各种小毛病的反映 空间够用 但不大 尤其是副驾驶左边中控台突出部分挡腿不舒服 后备箱空间较小 1.4的后座不能折叠 乐风 优点 性价比 减掉不常用的配置 低价位 乐风低配基本是同类型里最便宜的 配置虽少 但该有的安全配置不少 例如 乐风低配跟rio低配比 多副驾驶气囊 高位刹车灯 前后雾灯 后座折叠 mp3接口 发动机隔音 少后窗电动 中控、cd机 品牌 通用曾是世界汽车第一品牌 服务很好 但近期由于高油价 美国的通用在走下坡路了 空间较大 内饰简洁清新 较精细 音响效果在这几款车里比较一流 小毛病反映较少 后备箱空间还可 后座能折叠 刹车性能较好 缺点 市区油耗较高 乐风是高速发动机 市区拥堵低速行驶废油 但高速很省 所以经常见有人评价乐风废油 而有人又说它省油 因为行驶的路况不同啊 本人爱车就是乐风 绝对真实 个人市区拥堵路况磨合期10.4个油 高速明显省油 但暂时没有仔细统计的数据 档位需适应 1挡5公里内 2挡20公里内才能挂入 商家称是变速箱保护 一开始开需适应驾驶座处中控台稍挡右腿 副驾驶座椅偏高 需适应 安全性能国外碰撞测试星级较低 美国NHTSA测试双五星 但06款雪佛兰乐风在Euro NCAP的得分是21分 按照评分标准应该属于三星评价 但是由于正面碰撞造成的伤害过大被降级至一星半新款有提升这几款汽车的性能参数一查便知 均为1.3－1.6小排量的 差别不算太大 不再赘述 以上仅为个人观点 如有不同 以个人好恶为准 车无完车 都有缺点 但就像自己的孩子有缺点一样 自己说还行 别人说就红脸了