1. 原地踩刹车真空助力泵吱吱响

刹车助力泵一直响可能是真空系统漏气、真空泵坏了、真空开关或真空泵控制器坏了造成的，需要及时进行检修更换。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。

刹车助力泵坏了的症状如下：

1、刹车性能差或或无刹车效果；

2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；

3、刹车踏板回位慢或不回位；

4、踩下制动踏板后能听到明显的异响；

5、刹车时，方向跑偏或抖动；

6、踩下刹车踏板感觉偏软。

2. 真空助力泵踩刹车有声音

这个和你冻住没冻住没有多大关系吧，刹车系统主要是通过气压直接控制油压来压缩四轮分泵。

你连续踩刹车，会让油压持续施压给分泵，压力比较大，然后刹车就会变硬的

3. 刹车真空助力泵回弹异响

最突出的表现就是刹车时刹车片不能及时回位。踩下刹车后需要大概接近10秒刹车片才能恢复正常位置。

其次刹车时有泄气压一样的噗噗异响，表明刹车泵压力不足。

还有一个表现就是刹车控制系统提示音频繁响起提示真空不足。

4. 踩刹车时真空泵踩一下响一下

1、车主踩刹车后，明显会感到刹车过硬，而且脚踏板的行程也明显的变小，甚至能够感觉到回推的力量。说明刹车的真空助力泵漏气，车主需要及时更换。

2、车主能够听到明显的异响，可能是“噗噗”的声音，也可能是“哒哒”的声音，总之出现声音就是不正常的，车主需要及时检查和维修。

3、车主踩下刹车踏板，发现刹车踏板不回位，或者是回位的比较慢，可能是刹车总泵或者是分泵出现了故障，车主需要及时更换新的刹车泵

刹车系统出现问题后，车主就不要继续使用车辆了，如果在行驶的过程中，刹车出现失灵的情况，就会酿成严重的后果。

5. 电轿刹车真空助力泵吱吱响

助力泵主要有刹车真空助力泵和方向助力泵。刹车助力泵一般不会有异响的现象，下面主要说一下方向助力泵。

方向助力泵异响，可能因为以下几种原因：

1、液压系统里面进空气了。液压系统是不能进空气的，排除空气后就不响了。在使用过程中不会进气的，一般是新换泵时要排气。

排气方法：往复左右使劲打方向，每次都要打到底，一直到不响为止。

2、缺助力油了。解决办法：添加助力油。

3、皮带响。解决办法：把皮带紧一下。

6. 踩刹车助力泵滋滋响

刹车助力泵一直响可能是真空系统漏气、真空泵坏了、真空开关或真空泵控制器坏了造成的，需要及时进行检修更换。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。

7. 原地踩刹车真空助力泵吱吱响正常吗

1、内部缺油而摩擦出来的声音；

2、真空管漏气。如果转向助力泵损坏，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。

汽车助力泵是指一种有助于汽车性能提升和稳定的部件，主要是协助驾驶员作汽车方向调整。

助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵，转向助力泵作为汽车转向的动力源，是转向系统的心脏，而刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片，将腔体隔成两部分，一部分与大气相通，另一部分通过管道与发动机进气管相连。