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霸道转向机总成(霸道转向十字轴)

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霸道转向机总成(霸道转向十字轴)

1. 霸道转向十字轴

丰田霸道十字轴在车底下传动轴上

2. 霸道方向盘重

方向盘虚位的原因是:

1、转向器传动副啮合间隙过大;

2、转向传动机构连接处松旷;

3、转向节主销与衬套配合间隙过大;

4、转向轮轮毂轴承松旷

3. 霸道传动轴十字节怎么拆

1、分解后先拆下盖板螺栓,拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后,用手握住万向节的两个轴颈,用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘,用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部;

2、装配,先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂,轴承滚销装上,将滚子轴承盖好,毛毡和垫圈装回横轴颈上,再将十字轴套入万向节口,用黄油嘴侧向传动轴,装入轴承壳(向槽和螺孔正)内,不得有卡滞或松动现象,最后用锁板锁紧。螺栓装配后,其紧固要求能自由转动而不松动;

3、万向节叉孔与轴承壳配合间隙为010。04mm。轴承壳不应被油封座咬死,不能移动。检查合格后,注入润滑脂即可。

4. 霸道转向机

万向节的拆卸方法:

1、拆半轴锁紧螺母;在举升机上支起汽车,并将汽车提升到适当高度;

2、松开内球笼六个固定螺栓;从转向节上拆下控制臂球头;从外球笼的一侧取下半轴,取下时应避免损坏半轴防尘套;

3、分解半轴与球笼:1)松开球笼防尘套两侧的卡箍,拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象;2)拆下卡簧:卡簧装在球笼外侧的,用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼;3)卡簧装在球笼内侧的,用锤子敲击球笼外座圈,使球笼与半轴脱开;

4、分解球笼:用铜锤敲击球笼内座圈,使球笼及内座圈与外座圈垂直,取下内座圈、球笼及钢球;

5、球笼总成检查:将球笼内、外座圈、钢球清洗干净,并检查内座圈,球笼,外座圈磨损情况,如有沟槽、剥落、斑点等磨损,就更换球笼总成。

5. 霸道交叉轴

差速锁只能在非铺装路面使用,这是基本前提。 前桥差速锁和后桥差速锁作用基本相同,因为后驱车在上坡时有优势,所以相对而言,后桥差速锁更实用些,加上后桥容易实现整体桥结构,改装差速锁也容易些。

中央差速锁是在四驱基础上加强四驱性能的,对四驱....

6. 霸道转向十字轴异响

1、在起步或急加速时如果出现金属撞击声,这就证明十字轴可能由于磨损过度出现了松旷现象。一般磨损过度是由于缺少润滑引起的。

2、为了确保传动轴的正常工作,延长其使用寿命,在使用中应注意:严禁汽车用高速档起步。严禁猛抬离合器踏板。严禁汽车超载、超速行驶。应经常检查传动轴工作状况。应经常检查传动轴吊架紧固情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷,传动轴是否变形。

7. 霸道十字轴更换

更换玻璃升降开关之前,需要先准备几样工具:饰板撬(或者扁平但不锋利的工具)、小十字刀、新的升降器开关。更换时,要在点火开关处于OFF挡进行。

1、打开需要更换开关侧的车门,大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的,仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。

2、将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来,然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。

3、拿起饰板,将升降开关的插头拔掉。

4、将饰板反过来,应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的,将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来了。

5、换上新的升降开关,拧紧螺丝并插上插头。此时应该先进行升降测试,确认开关正常以后再将饰板装回去。

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文章名称:《霸道转向机总成(霸道转向十字轴)》
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