1. 轮毂螺丝松了后果

肯定伤轴承，扭轮胎螺丝也是有一定讲究的，首先第一个螺丝不要上太紧，然后对位上第二个螺丝扭稍紧，使轮胎能归正位置紧贴轮毂，后依次对位扭好剩余螺丝，第一遍扭完后再重新扭一遍确保轮胎螺丝紧固。若轮胎螺丝扭不紧产生晃动不光伤轴承，轮胎易脱落造成交通事故。

2. 轮毂螺丝会不会松动

汽车轮子的螺丝经常要松，有这几种情况：

1.紧螺丝的时候，千斤顶已经提前拆除了，螺丝没有到位，这个情况螺丝肯定要松；

2.紧螺丝的时候，一定要在千斤支撑的时候，轮胎离地，螺丝用手上到位，上不动的时候，有轮胎套筒轻微对角加力，轮胎与刹车盘之间无间隙；

3.松掉千斤之后，将其移除，然后用轮胎套筒交叉或者对角上螺丝，保证轮胎螺丝受力均匀；

4.紧完螺丝之后，检查一下，然后试车，跑出去50-100公里的时候，检查螺丝的状态看一下是否有松动的情况发生，支撑千斤顶，按照以上步骤重来，总之，一定要受力均匀；

5.轮胎钢圈的螺丝眼被扩大了，螺丝根本就上不紧，起不到紧固作用；

3. 轮毂螺母那边松

答：轮胎螺丝都是顺着轮胎旋转方向紧固的。

1、小轿车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的：把左手按在对着轮胎中心的方向、右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了；

2、大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边（驾驶位）的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开；

3、卸螺丝按对角卸；这样卸的时候轮胎的应力不会集中到一块，比较省力，螺丝磨损也会少一点。

4. 轮毂螺丝会断吗

答：丰田卡罗拉轮毂螺丝容易断的原因是，轮毂螺丝杆材质通常都是钢，车主在拧紧螺丝的时候，用力太大，导致螺丝杆断裂。

汽修师傅的维修经验，轮毂螺丝如果用扭力扳手是不会拧断的，断的螺丝往往都是以前用风炮紧固的，修理厂为了提高效率，风炮都是调到最大扭矩，螺丝逐渐被拉长后，导致断裂。

一般轮毂螺丝拧紧力矩是110-220NM之间，有个误区是轿车的拧紧力矩小，SUV的拧紧力矩大，这是不对的，轿车也有200NM的。

5. 轮毂螺丝松了会有什么影响

答：应该是扭紧后在返回四分之一圈即可。小车前轮轮芯螺丝即车辆的前轮轮毂轴承的调整螺丝，该调整螺丝的重要性不言而喻，是保障车辆安全行驶重要零部件，螺丝扭得过松，轴承发旷，轮毂间隙大，扭得过紧，轴承间隙过小，易发热抱死，车辆行驶困难，油耗增高，因此，按装轮毂轴承调整螺丝时一定要按照技术要求操作，否则后果很严重。

6. 铝合金轮毂螺丝经常松

货车钢圈断裂有两个原因：冲击、过热1、钢圈的耐受能力是有限的，当发生超负荷冲击时钢圈过度变形就会产生断裂。2、有些车辆制动鼓和钢圈温度过高会使用水降温，高温钢圈遇冷加速收缩产生断裂。

7. 汽车轮毂螺丝松动有什么危险?

轮胎螺丝太紧可以先尝试确定扭矩扳手和轮毂螺丝接口处已经是压倒最低，然后找一人帮忙稳住扭矩扳手和螺丝的接触口加以辅助用力，自己则在扭矩扳手的最后端做主要发力，如果没有效果的话可以利用金属锤柄的锤子套在扳手上再一点点拧松，尽量加长扭矩扳手的长度利用杠杆原理松动螺丝。

8. 轮毂螺丝会松吗

现在车轮胎螺丝不存在松的现象，有这几种情况：

1、紧螺丝的时候，千斤顶已经提前拆除了，螺丝没有到位，这个情况螺丝肯定要松；

2、紧螺丝的时候，一定要在千斤支撑的时候，轮胎离地，螺丝用手上到位，上不动的时候，有轮胎套筒轻微对角加力，轮胎与刹车盘之间无间隙；

3、松掉千斤之后，将其移除，然后用轮胎套筒交叉或者对角上螺丝，保证轮胎螺丝受力均匀；

4、紧完螺丝之后，检查一下，然后试车，跑出去50-100公里的时候，检查螺丝的状态看一下是否有松动的情况发生，支撑千斤顶，按照以上步骤重来，总之，一定要受力均匀；

5、螺丝、螺杆都需要跟换；

6、轮胎钢圈的螺丝眼被扩大了，螺丝根本就上不紧，起不到紧固作用；