1. 自行车外胎拆不下来

原因及解决方法

一 、车圈变形，可以目测一下车圈是否有变形。

二、 车条松动，也会导致轮胎摇摆，用手压一下相邻的车条，如果很容易压动了，说明车条太松了。

三 、车轮轴松动，也会导致车轮摇摆。

把车翻过来，再把车胎内的气都放掉，把外胎摆正、再次充气到一少半时，一边转车轮，一边用螺丝刀柄敲打外胎，看是否扭曲，外胎牙有没有完全在车圈槽内，如果没问题，把气充饱，如果是质量问题去专卖店找售后换新胎。

2. 自行车外胎拆卸

气筒一个、撬棒两根。建议用金属撬棒，不易断。

把气放完，用力捏外胎，让外胎皮尽量处于车圈的中间，这时最容易拆卸。

用撬棒勾靠近气嘴的外胎任意一侧（注意别把内胎戳破），勾起后，把这个边拉大，直到把外胎一侧完全拉开（仅需拉开一侧。公路车会非常紧，根据情况用另一根撬棒）。

把旧的内胎抽掉，新内胎打一点气（圆滚滚程度的三分之一气压），这样可以方便安装。

把新内胎塞进外胎内部，注意气嘴要先塞过去，否则到后面容易被【护胎皮】卡住。

把拉开的外胎一侧，塞回去（根据松紧决定是否使用撬棒）。

要体现专业性，还需把logo和气嘴拉到对称，以后找气嘴比较方便，而且好看。

打满气，完毕。

欢迎copy

每步必做、不要嫌麻烦，观察过很多号称专业的车店，没一个能做到。

（撬的时候注意，虽然撬棒有个挂钩能勾住辐条方便锁定，但是车圈规格不同、撬棒规格也不尽相同，撬棒滑出的概率很高，一不小心反弹到自己非常危险，建议不要勾辐条）

3. 自行车后轮拆不下来

具体拆卸步骤如下:

工具准备

拉码工具、六角扳手

1、用8mm的六角扳手取下左边曲柄的边塞螺丝。

2、再用8mm六角扳手取下右边曲柄的边塞螺丝。

3、将拉码璇入牙盘的曲柄孔里。

4、用六角扳手旋转扳手顶出牙盘。

5、取出牙盘。

4. 自行车内胎怎么换不用拆轮胎

自己拆换自行车轮胎方法

1松开将轮轴固定在自行车架的螺母。如果螺母太紧,你可朝它们喷射一些润滑剂,硅润滑剂或甚至是植物油均可胜任此目的。(许多现代自行车没有螺母。它们有快拆杆,让你能轻易松开及卸下车轮)。

2从车架取出车轮。如果是后轮,你需要从齿轮组举起链条。想要更简单地卸下后轮胎,你可先将链条调整至最小的齿轮(最大的松紧度),方可松开杆棒或螺母。如果是前轮则较为简单。如果制动器妨碍车轮拆卸,你也需要将它们松开。

3按下阀门内部,将内胎的空气完全放掉。

4准备两个胎撬(你可在本地自行车或户外装备店购得)。如果没有胎撬,你可使用汤匙或类似物品的握柄。然而务必小心,因为你可能会刮损或毁坏轮辋以及(或)刺穿内胎。使用一根胎撬插入轮辋,撬起轮胎缘(小心切勿刺穿内胎),把外胎的内沿撬出轮辋。转动轮辋约八分之一圈,然后重复上述过程,第一根胎撬保留原位。

5. 自行车外胎拆不下来怎么办

自行车轮胎的快拆，确实怕别人偷盗，如有可能的话，一般情况下要锁在停车桩上。

随着科技的快速发展和我国综合国力的日益增强，大部分城市都实现了智慧管理，由公安部门的天网系统，遍布各个角落的摄像头，几乎形成了无死角覆盖，对于小偷小摸形成了足够的震慑力，已经很少有偷自行车轮胎的啦。

有些价值比较高的变速自行车，为了保险起见，锁车时应把锁锁在前轮上，并且尽量锁在城市管理部门设置的螺旋停车桩上。

6. 自行车外胎装不上去

山地自行车外胎安装是有方向要求的，自行车的外胎一般都有箭头指示进行安装。如果把外胎安装反了会增加轮胎的滚动阻力，车子骑行会费劲，其前进抓地力也会降低，在刹车时轮胎会站不住，会对骑行者造成危害，如果遇到路况不好的路面会导致轮胎面附着物明显增加，骑行速度过快会使轮胎失去摩擦力导致车轮打滑等事故发生，所以车轮一定要正确安装。

7. 自行车实心胎拆不下来

先把自行车轮组拆下来平放在地上，然后把实心胎套在钢圈上，两只脚踩住已经装好轮胎的一边，手里拿上两根撬杠把另一边的轮胎敲到钢圈上就行了，不过操作时要注意方法和力道，不然会导致钢圈受损，如果无法装进去就要找专业维修师傅进行安装。

8. 自行车外胎拆不下来怎么回事

自行车胎装反了风阻会加大，但是一般通勤骑行不管反正都可以正常使用，毕竟不是长途骑行，如果是外出长途骑行的话，必须安装轮胎剪头指示方向安装，如果装反了可以拆下来从新装好即可，有的外胎是没有反正的，这种轮胎看花纹就可以分辨出来。

9. 自行车内外胎怎么拆

换后内胎需要拆后轮轴，首先需要一把梅花扳手，把后轮中轴螺丝拆下来，然后把后轮子拿下（连同飞轮一起，别把飞轮拆了，否则不好装）然后找个趁手的东西沿着外胎边缝把外胎撬下来，用撬胎棒，钢片，螺丝刀都行。不过别用劲太猛把轮胎给戳破了。撬下外胎，把内胎拉出来，对应好轮圈上的气嘴孔换上新的内胎按照刚才的相反方向把车外胎装回去，然后装上车轮，装上链条，打好气就行了