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p11c发动机(p11c发动机维修资料)

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p11c发动机(p11c发动机维修资料)

1. p11c发动机

不是原装进口的,这款发动机是在国内组装的。

神钢550挖掘机性能参数:

发动机 燃油

型号 P11C-UP

型式 直喷,水冷,四冲程,涡轮增压,内置中冷。

额定功率(kW)257

额定转速(r/min)1850

最大扭矩(N·m)1400

发动机品牌日野

工作重量(kg)54800

铲斗容量(m³)3.4

行走速度(高/低)(km/h)5.4/3.4

回转速度(rpm)7.6

接地比压(Kpa)94

最大牵引力(kN)415

2. p11c发动机维修资料

三一23你泵车参数如下:

型号SY5331THB 40E。

一、整车参数

全长11820mm,

总宽2500mm,

总高3990mm,

自重31800kg。

二、臂架支腿参数

臂架垂直高度40.0m,

臂架水平长度35.8m,

臂架垂直深度23.8m,

最小展开高度10.2m。

三、第一节臂参数 

长度8455mm,

转角90°。

四、第二节臂参数 

长度7060mm,

转角180°。

五、第三节臂参数

长度6890mm,

转角180°。

六、第四节臂参数 

长度6620mm,

转角240°。

七、第五节臂参数 

长度6980mm,

转角240°。

八、支腿参数

转台旋转角度±360°,

前支腿展开宽度8820mm,

后支腿展开宽度8540mm。

九、泵送系统参数

混凝土理论排量 

低压140 m3/h,

高压100 m3/h。

理论泵送压力 ,

低压8.3 MPa,

高压12MPa,

理论泵送次数

低压22次/分钟,

高压15.5次/分钟,

输送缸内径260mm,

输送缸行程2000mm。

十、液压系统参数

开式

系统油压32MPa,

油箱容积900 L,

水箱容积600 L,

输送管径125mm,

末端软管长度3m,

末端软管管径125mm,

十一、底盘参数

底盘型号SYM5330,

发动机型号

P11C-UR/WP12.400N,

发动机功率

280kW/2100rpm294kW/1900rpm,

排放标准Euro Ⅲ,

燃料箱容积400 L,

排量10.520 L,

最大速度80km/h,

制动距离≤10m/30km/h。

3. p11c发动机的冷却系 统图

故障码第二位字符

1. 故障码P0×××

故障码中,以“0”开头的“P”代码为由ISO标准控制的代码(例如P0099),所有汽车制造商都相同,由ISO/ASE预先确定。

① P0100系列代码与燃油和空气计量有关。

② P0200系列代码也与燃油和空气计量有关。

③ P0300系列代码与点火系统和缺火状态有关。

④ P0400系列代码与辅助排放控制系统有关。

⑤ P0500系列代码与车速、怠速控制系统和辅助输入有关。

⑥ P0600系列代码与控制单元内部故障或在多路通信系统内连接控制单元和其他控制模块的专用电路有关。

⑦ P0700系列代码与变速箱控制功能有关。

⑧ P0800系列代码也与变速箱控制功能有关。

⑨ 代码的最后两位数字指有各自诊断程序的特定子系统。例如,P0115特指发动机冷却液温度传感器。

⑩ 一些P0200和P0300系列代码的最后两位数字用于识别检测到故障的特定发动机气缸。例如,P0300表示多个气缸缺火,P0301表示1缸缺火,P0302表示2缸缺火等。

2. 故障码P1×××

故障码中,以“1”开头的“P”代码为由汽车制造商控制的代码(例如P11××,汽车厂家控制燃油和空气流量),是由汽车制造商预先确定好的,也有可能是制造商特有的,但也属于标准代码。

3. 故障码P2×××

故障码P2×××也属于标准故障代码,是标准化代码(SAE/ISO)分出的区域,以及特定制造商代码。有些是ISO、SAE预留的,有些是已经发布的故障代码。

4. 故障码P3×××

故障码P3×××也属于标准故障代码。有些是ISO、SAE预留的,有些是已经发布的故障代码。P30××、P31××、P32××都表示燃油和空气计量,以及辅助排放控制装置;P33××表示点火系统失火;P35××、P36××、P37××、P38××、P39××都是ISO/SAE预留的标准代码。

故障码第三位字符

故障码P0×00中第三个字符确认故障码发生的系统或子系统。

故障码第四和五位字符

故障码中后两位字符表示触发故障码的条件,具体地表示了实际部件或特定的故障名称。故障码编号是从00~99,不同的传感器、执行器和电路分配了不同区段的数字编号。这些数字提供了比较具体的信息,如电压低或高、响应慢、信号超出范围等。

4. 日野p11c发动机

发动机型号 P11C-UH

发动机品牌 上海日野

发动机系列 P11C系列

发动机厂商 上海日野

适配范围 卡车发动机

进气形式 增压中冷

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 10.52L

排放标准 国三/欧三

最大输出功率 240kW

额定转速 2100rpm

最大马力 325马力

最大扭矩 1420N.m

最大扭矩转速 1100rpm

全负荷最低燃油耗率 195g/kW.h

发动机形式 电装电控共轨 增压中冷

发动机净重 1070kg

发动机尺寸 1362×1018×1029mm

一米外噪音 96dB

缸径x行程 122x150mm

每缸气门数 4个

5. p11c发动机气门间隙

柴油暖风机常见的故障以及解决方案如下:

第1种故障:风扇打开,显示E1。

故障原因:供油系统问题。

解决方案:清洗或更换过滤器。检查阻气门,清洗或更换。

第2种故障:油箱没油不能启动。

故障原因:DHC40由电磁泵供油。机油用完后,加油管中有气体,可以排出。

解决方案:开机关机3次问题就解决了。

第3种故障:新机器喷油时不点火。

故障原因:DHC40由电磁泵供油,需要排除新机的气体。

解决方案:开机关机3次,问题就解决了。

第4种故障:通电时无响应。风扇不转动,温度显示不显示。

故障原因1、电源问题。

解决方案:检查电源或电压。

故障原因2、过热保护断开。

解决方案:向内按压热保护复位杆或更换

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