1. 帝豪油箱上软管渗油

正时链条漏油的解决方法如下：

1、漏油都是密封圈密封不良导致的，只要补充足够的塑化剂橡胶圈就可以再次软化膨胀，恢复弹性，重新达到密封效果。；

2、曲轴前油封损坏导致的漏油，发动机皮带盘侧有油迹。更换油封即可；曲轴后油封损坏，发动机和链条之间有油，更换油封即可；

3、正时罩盖垫老化，导致的漏油，在发动机侧面可以观察到油迹。需前往维修厂进行拆除更换。

2. 帝豪油箱上软管渗油怎么回事

废气阀废气管堵塞，机油中的水分无法排出，导致水蒸气跟发动机燃烧产物油气混合，所以会在气门室缸盖、加油口盖、废气管行成这种黄色黏稠物。

那它对发动机有什么影响吗？

1，这个情况的出现都是由于废气管，废气阀堵塞引起的！

废气管堵塞，导致发动机产生的下回气无法排出，造成发动机内部压力增大，可能会造成发动机各个油封渗油！

2，行成的黄色黏稠物会附着在各个传感器感应头上面，造成传感器信号失真或者无信号，严重影响发动机正常运转！

比如说会附着在凸轮轴位置传感器上面造成凸轮轴位置信号不准确，影响发动机电脑判断！

最后，我建议各位车主，打开机油盖看一下，如果有这种黄色黏稠物，说明废气排出肯定不通畅，以免出现以上问题，抓紧时间去维修！

重点排查各个废气阀，单向阀，气门室盖废气管等部位！

3. 帝豪发动机盖漏汽油

先可以取下活性炭罐上的真空软管,再检查电磁阀有没有故障,如果是电磁阀故障,就更换电磁阀。以下是蒸发排放系统泄漏产生的影响:

1、发动机起动困难,无怠速或怠速不稳,排气管冒黑烟:当活性炭罐下端空气入口处的过滤器被灰尘和杂质堵塞时,活性炭吸附的燃油蒸气可达到饱和状态,成为燃油液体,通过节气门上方的气孔进入气缸,从而造成混合气过浓。

2、尾气排放超标,耗油量增加:在EVAP正常工作的情况下,若活性炭罐下端的空气入口堵塞,使发动机进气系统不能正常吸入新鲜空气,同时吸附在活性炭罐内的燃油蒸气不能及时被带走,空气只能从油箱盖的进气阀进入,从而造成油箱内经常处于负压状态下供油,加大油箱内燃油的蒸发速度。

4. 帝豪发动机渗油咋回事

缸体有没有开裂。还有看看机油尺上的机油有没有白色液体，如果有的话就是气门油封坏了，这个是把油封换了后，先用差一点的机油把发动机清洗一下，再换机油机滤。

如果不白看排气管有没有黑烟了，那就是要发动机大保养了

5. 帝豪变速箱渗油

不正常。

汽车变速箱渗油有可能是油封垫裂口了，齿轮油从那溢出的，是否严重还不好说，要看漏的程度，你可以把油迹先洗干净，然后要经常观察留意漏油的程度有多少，漏得太快就要考虑补充油或者换油封垫，齿轮油不足会影响齿轮润滑的，严重就会烧轴承。

6. 吉利帝豪油封渗油

主要原因如下 ： 1. 曲轴前油封在压装过程中未使用非石油基润滑剂，导致发动机使用一段时间后，油封松动甚至脱落（如 有些发动机生产厂家为降低制造成本使用机油替代价格相对高昂的非石油基润滑剂）。

2. 曲轴前油封压装面对于油封座安装面的平行度没有达到总成图样技术要求，使得油封唇口受力变形不均 匀，发动机使用一段时间后，油封唇口变形甚至整个油封扭曲，造成油封损坏漏机油。 3. 发动机使用年限较长，曲轴油封自然老化，唇口处产生裂纹导致漏机油。

7. 帝豪油箱处油管裂缝

1、制冷剂不足或过少

解决办法：添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。

2、制冷剂过多

解决办法：若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

3、汽车空调压缩机驱动带松弛

解决办法：如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

8. 帝豪发动机盖漏油

1、原机螺孔钻透或保修时将螺孔用较长的螺杆顶通或顶裂，箱内的滑油沿着螺纹向外渗透；

2、盖平面凸凹不平或导管孔与两平面不垂直，造成铆合不严或导管偏斜；

3、螺栓扭矩不均，使侧盖、底盖变形，垫片数量调整不当；

4、转向蜗杆箱的转向臂轴承孔与油封承座孔同心度差，在转向臂轴油封处渗漏；

5、方向机壳体裂纹、砂眼、气孔或螺孔边侧的金属疏松。

方向机也叫转向器，是汽车用于转向功能的重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证，其内部结构精密。