1. 标致508气囊或安全带预紧张故障

标致原厂正时皮带，是盖茨或者马牌的，。

正时皮带8万公里更换，包括了皮带松紧度，张紧轮，过度轮，加工时费用盖茨套装700左右，正时皮带不按时更换，断裂了这车百分百顶气门。

更换正时皮带的时候车主千万不要贪小便宜，很容易购买到质量差的正时皮带。质量差的正时皮带可能用不到6万公里就会出现断裂情况，断裂就有可能导致发动机出现故障，严重的时候还可能需要大修，要是发动机大修的话对于车主来说是得不偿失的。

2. 东风标致408安全气囊或安全带预张紧故障

首先把发动机吊架吊着发动机要拆机脚然后再拆发电机，最后拆张紧轮（后面有个六角螺丝）拆完后把发动机往下放就可以把张紧轮拿出来了。

发电机主要由定子、转子、端盖.电刷.机座及轴承等部件构成。

定子由机座。定子铁芯、线包绕组、以及固定这些部分的其他结构件组成。

转子由转子铁芯、转子磁极（有磁扼，磁极绕组）、滑环、（又称铜环，集电环）、风扇及转轴等部件组成。

通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。

由于电刷与转子相连处有断路处，使转子按一定方向转动，产生交变电流所以家庭电路等电路中是交变电流，简称交流电。中国电网输出电流的频率是50赫兹注意事项

3. 508安全带或气囊预警

1、一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。我们检查下系统是否被关闭；

2、如果你的车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂一点，当我们停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动；

3、各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特的自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，然后第二个左前门要关闭，发动机要在启动，所以看看你的使用手册有没有什么注意事项。

4. 标致508安全气囊或安全带预张紧装置故障

今天刚收了一辆标志408，热腾腾的，趁着这个机会给大家聊一聊法系车

法系车有三大特点，优秀的底盘，不解的设计，超低的保值率

这辆标致408的是16年上的牌，15款1.2t自动豪华版的，这车在汽车之家上面是归于紧凑级车，也就是a+，但是你对比它的长度，你会发现他比名图还要再长一些，但是轴距比名图要短，论车长度，这是一个入门级的b级车，但是为什么轴距设计的那么短呢？是因为她更注重操控，因为轴距越短，操控更优良

操控这一块咱们不多说，法系车大家公认的操控好，底盘有韧劲，可能带来的不好的一点就是悬挂偏硬，不过对于我这种喜欢开快车的人来讲这就是我想要的，虽然是扭力梁悬挂，但是绝对让你开着爽，不信你来开开试试，让你感受一下法系车底盘调教的功底

聊一聊配置，这款车六气囊，雷达影像一应俱全，电子稳定加胎压监测让你一路畅行无忧，定速巡航让你乐享高速，4向调节的方向盘加上6向调节的座椅绝对让你找到最佳的坐姿，LED日间行车灯，大灯高度可调，双驱恒温空调，前后中央扶手......这配置，让你无可挑剔。

油耗是大家关心的，斯其家用，油耗不可不察也，吾观其论坛，路试以辅，约7升左右，这一点其实非常得益于这款发动机，排量小，动力强，一改之前法系车的高油耗面貌。

咱们着重讲一下这款动力组合，先说一下这款6速手自一体变速箱，之前的法系车一直在用4速自动，这款6速变速箱是标志第三代产品，提供了经济、运动、雪地、手动四种驾驶模式，满足不同路况的驾驶需求，平顺性有了极大的提高，并且宽阔的齿轮比范围，大幅度优化了燃油经济性

这款发动机可能是大家最为关心的，我们放到最后，这款发动机技术可以说很是先进，内置的湿式正时皮带，中置直喷，平衡轴减震等等。但是大家关心这款发动机抖不抖，这里给大家说一下，抖！但是你很难感受到，看发动机你能发现抖动，但是你坐在车内这种感觉会很小，开起来之后就几乎感受不到。但是大家要注意，正时皮带是要定期更换的，八九万公里换一次。还有一部分人群会觉得1.2的基础排量小，虽然有涡轮增压的加持，仍然不能放心，这一点我觉得最好的办法就是亲自开一下，目前1.2T的发动机很有取代1.6L发动机之势，动力更强，油耗更低。

法系车车主最绕不过的就是卖车，真是肉疼啊，十好几万买的车，开了三年多，一半钱没了，你说疼不疼。但是二手车买着真是爽，16年的车，七万多开走。思域原车价和标志408差不多，但是16年的思域还得卖到十万多，没有对比就没有伤害啊，二手的408性价比真心高，并且你会发现，虽然408新车卖的不是太好，但是几乎所有的汽车媒体人都会推荐大家买，408是真的用实力打动他们，再加上超高的贬值率，二手的标志408无疑是你最佳的选择

最后给大家说一下，就在这篇文章还没写完的时候，这个车，，，卖了，，，

5. 标致408安全带或气囊预紧故障

这种故障灯，多数都是线路的问题，你可以自己检查一下，检查一下主副驾驶座椅下面的黄色插头重新插拔一下，还有手套箱后边方向盘下面踏板上面能看得见的所有黄色插头重新插拔一下，应该可以解决

该车前排乘客有安全带预张紧器。虽然无法看到安全带预张紧器，但它们是安全带总成的组成部分。如果满足预张紧器启用的阈值条件，有助于在中度到重度正面碰撞、接近正面碰撞或尾部碰撞的初始阶段拉紧安全带。对于配有侧面碰撞安全气囊和车顶帘式安全气囊的车辆，安全带预张紧器可在侧面碰撞或翻车事故中帮助拉紧安全带。预张紧器仅工作一次。如果预张紧器在发生碰撞时启用，则需要更换预张紧器，可能还要更换安全带系统的其它部件。

6. 标致 安全气囊安全带预紧张故障

预警灯：内部红色感叹号，左右两侧均有红色半圆弧形。

追尾图标是前向碰撞预警提示灯。前向碰撞预警系统能够通过雷达系统来时刻监测前方车辆，判断本车与前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告。该系统本身不会采取任何制动措施去避免碰撞或控制车辆。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统（ABS）指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊（SRS）警报灯等。

7. 标致508气囊或安全带预紧张故障灯

1、用六角逆时针转动正时张紧器，此时张紧器上的指针摆动，摆动超过张紧器上v型记号时拧紧螺栓。注意不要超过太多；

2、顺时针转动曲轴2圈，各记号应该要对准。然后用六角工具卡主张紧器，这时松开张紧器螺栓，转动六角工具使张紧器指针对齐张紧器上的v记号（正常是顺时针转）。拧紧张紧器螺栓。调整完毕；

3、张紧器是皮带、链条传动系统上常用的保持装置，其特点是保持皮带、链条在传动过程中可以拥有适当的张紧力，从而避免皮带打滑，或避免同步带发生跳齿、脱齿而拖出。

8. 标致508气囊或安全带预紧张故障灯亮

标致508有此装置，当发生碰撞事故时，标致508的气囊会在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在标致508车主或乘员的前部形成弹性气垫，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于或减轻伤害。

9. 508安全带预张紧器故障

烧机油要大修。总修费用为5000元左右。要换水泵总成，正时皮带，张紧器、加瓦、磨轴、高压线，火花塞，油封、防冻液等。 给个好评吧 谢谢