1. 防爆胎安全性

耐磨。

优点防爆胎的胎壁比较厚，同时生产的时候加入了一些有韧性的物质，这样也让防爆胎的耐磨性比较优秀，因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长。

而且比普通的轮胎有更强的安全性，不用再挂备胎，发现漏气之后，只要低速安全驾驶至修理店即可2.缺点防爆胎重量大，如果汽车装上四个防爆胎相当于多坐了一个人的重量;由于在胎壁进行了加强设计，因此轮胎舒适性上也会比一般轮胎差;防爆胎修补很麻烦，尤其是从轮毂上把胎扒下来非常困难，因此目前防爆胎被扎了之后都是直接换掉，使用成本也就增高。

2. 防爆胎更安全

首先，轮胎爆胎都不安全，尤其是高速行驶的车辆，爆胎会影响车辆的正常行驶，一旦轮胎出现爆胎的话，车辆就会跑偏，甚至严重的话会翻车。

如果非要说那种轮胎爆胎安全，也只是相对安全，防爆胎的安全系数要高一些，因为防爆胎一般都比较硬，即使出现漏气爆胎，也可以低速行驶。所以提醒大家一定要注意安全，常检查轮胎的安全

3. 防爆胎防爆

防爆胎开裂原因如下:轮胎开裂一般分为外伤性和老化两种情况，外伤是由于车辆在行驶中碰撞、挤压或剐蹭异物造成的。

老化是轮胎橡胶在长期屈挠和生热过程中产生的一种自然变化，长期气压偏低行驶也会加速这个过程。如果轮胎在非以上两种情况下出现开裂现象，不排除是存在质量问题。

4. 防爆胎的特性

关于倍耐力和米其林哪个好，米其林主要特性舒适静音，适合追究舒适性的人群，更适合在平坦宽敞的城市道路跑，而倍耐力的轮胎主要特性就是操控和抓地力，更加适合赛车、越野用途使用。

米其林优缺点

米其林的轮胎更偏向于舒适性，静音效果很好，既然是舒适，那就还有一个优点就是“柔软”，路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，这种柔软的特性所带来的体验感非常好。另外，抓地力强，平稳舒适，也是米其林轮胎的优点。

虽然安静舒适是优点，但同时也带来了一个缺点就是耐磨性不好。

倍耐力优缺点

倍耐力最大的特点就是抓地力非常强悍。它可以在恶劣的环境下保持稳定性，比如说在高速行驶的时候，轮胎会高速旋转，会产生非常强大的离心力，另外是跟地面摩擦加大、并且产生非常高的热量，倍耐力可以在这种环境下保持其稳定性。所以，稳定性是倍耐力最大的特质，同时也是其一大亮点。

倍耐力的缺点是价格比较贵，而且胎噪比较大，配套的比较多，一般用于高档车及赛车。

5. 防爆胎作用

取消防爆胎对奔驰E级和相同档次的车来说是好事。 防爆胎优点是防爆，缺点是胎噪大和舒适性差（防爆胎比较硬，所以过颠簸路面时会感到更剧烈那么一点）。而且同档次的防爆胎比普通轮胎要贵一点。 但事物的发展要跟得上时代，中国目前消费的起奔驰车的城市和地区没有啥地方会让车频繁爆胎了，只要按时保养更换轮胎注意胎压，轮胎不会出现什么大问题。高速路出事的新闻里，有几个是小车爆胎出的事故？都是不按交规行驶才出的问题。 奔驰的数据统计专家们，比咱们算的清楚，不用防爆胎，舒适度提升了，成本降低了，也不会对消费者有多大的影响。没有防爆胎的车多了，结果怎么样呢？还不是好好的。

6. 防爆胎安全性能多的轿车

一点都不吹，宝马X3的防爆胎性能是真的强，5万公里没出过任何问题，最重要的是开着心安，曾特意让4S店检测防爆胎磨损程度，5万公里，距离磨损线还很远，4S店说就轮胎磨损度来看，最少还能再开2年时间，建议4年一换最合适，因为防爆胎会老化，4年一换是标准。朋友的奔驰E级，1万多公里的时候，已经换了2个轮胎了，都是城市路段遇到坑洼地，当场爆胎，这台宝马X3常年走洼地，还能有如此的韧性，真的很不错。

7. 防爆轮胎安全性

不能用的，防爆轮胎侧面损坏只要露出钢丝，就只能更换了，轮胎侧面哪怕碰破一块，都不行，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，毕竟安全第一。

8. 防爆胎舒适性

倍耐力p7还可以

倍耐力新P7的作为一款运动性轮胎，其在油耗测试和静音舒适方面就没有德国马牌等适用于家用轿车的轮胎好，这也是很正常的事情。但是新P7的胎冠硬度达到68HA，胎侧也有54HA，较软的胎侧能提高轮胎的缓冲能力，从而确保有良好的舒适性。另外，结合特别的轮胎配方，能发挥轮胎在操控和其他方面的最大性能。

9. 防爆胎安全性好的车

防爆轮胎是德国马牌轮胎发明的。好点的也就是几个大品牌了：马牌轮胎、倍耐力轮胎、米其林轮胎、普利司通轮胎、邓禄普轮胎……我在汽车修理厂工作，很多网友和顾客都会问我防爆轮胎哪个牌子好，我比较推荐固特异缺气保用轮胎，像宝马、奔驰这些比较高端的品牌，配的防爆轮胎基本上就是这个，我的车轮胎也专门配了固特异的这个防爆轮胎，安全、便捷、经济，值得一试~~