1. 尼桑天籁叶子板内衬拆卸视频

日产天籁更换空调滤芯方法：取出旧空调滤芯工具准备：一字螺丝刀一把用于撬空调滤芯盖子的卡扣；喷水壶；手电，手机也行日产天籁空调滤芯安装在副驾脚下，左脚位置，靠里边。不需要拆卸任何装饰板或手套箱（下图线框所示即为空调滤芯盖子的卡扣）。这个卡扣徒手很难掰下来，用一字螺丝刀用力顶住往外一拉就开了。伸手指进去，用力将旧的空调滤芯拉出来，应先拉一角出来后，再一个一个角拉出来，因为口小滤芯大。如果是带活性碳的滤芯更难拉，光大力没用，都挤在里面了，你得一点点顺出来。盖子和旧的空调滤芯，注意滤芯的形状，待会儿装新的空调滤芯式可作参考：把滤芯拔出来，带出好多脏东西。日产天籁空调滤芯更换：参照旧的天籁的滤芯形状，将新的滤芯压成“（）”形，先塞里边的一角，再塞外边的一角，这样靠里的边就塞进去了。稍稍抽插几下，调整好滤芯的位置，就开始塞外头的边。也是先塞一角，再塞另一角，直至整条边平整嵌入，然后抽插几下，调整位置。要注意滤芯的箭头方向要朝上，因为蒸发箱是在上方的，空气先经过滤芯，然后进蒸发箱。转自：车主指南

2. 天籁前轮内衬如何拆

应该是车祸才会更换左前轮内衬吧！成都4S新天籁价格大灯1450元（不含氙气灯），翼子板1180元,前保险杠2300元（树脂），前轮内衬365元！每个地区价格有差异，如果不想购买原厂的就去当地汽配城，价格应该便宜4S一半以上

3. 尼桑天籁发动机怎么拆下来

1，从发动机总成上拆下，要拆除相关罩盖、管路等，再松开张紧轮或发电机安装螺丝、电路连接， 2，分解发电机，后盖--调节器--整流二极管组（有的要用电烙铁焊下来）--后壳体--前皮带轮（根据需要）--前壳体--转子轴承，

4. 尼桑天籁拆车件

1.

拆卸前,使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压,使制动蹄回位;

2.

用VW637/2专用工具拆卸下轮毂盖,拔出开口销,拆下冠状螺母保险环;

3.

拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承,取下制动鼓。

5. 尼桑天籁缸盖拆解视频

天籁缸盖在上面好拆。

更换气门室垫很快，一般一个小时以内就可以完成

气门室盖垫的更换步骤如下：

1、先拆下气门室盖螺丝从两边到中间对角拆，用一字刀撬松气门室盖，拿出气门室盖垫；

2、用清洗剂清洗气门室盖，清洗气门室盖与缸盖接触表面装上气门室盖垫，打上密封胶，拧上螺丝从中间到两边对角拧；

3、更换纸垫操作要注意的是，采用正牌配件纸垫，把发动机和气门室盖的两个结合面擦干净，纸垫两面均匀的抹上黄油，对准定位柱放好，盖上气门室盖，均匀的拧紧气门室盖是固定螺栓。

6. 尼桑天籁空调管怎么拆

步骤一、在决定安装空调排水管道的地方，要注意倾斜的坡度，不要随意安装，要测量一下空调排水管道安装的角度是否会形成内高外低的情况，如果反之的话很容易出现导流问题，故在一开始测量时，就要保证水管衔接处高于总管的高度。

步骤二、空调排水管道安装之前，要对空调排水管进行保温处理，这样不会导致管道外部凝露，否则很容易损坏吊顶，所以要用保温棉做好空调排水管道的保温任务。

步骤三、在安装排气口时，要在各15米的地方安装一个排气口，而且在排水管道上面要安装一个排气口，这样才能保证空调安装排水管道的零件更加顺畅。

步骤四、开始正式安装时需要用专业的器材来安装，这个时候还要注意排水管道的接口是否安装正确，也要注意排水管道排水口是否进入到可以排放水的管道附近，防止引起空气倒流导致排水管道无法顺利排水，影响后期生活，建议交给专业的师傅安排。

7. 天籁内饰板拆卸方法

1、首先撬开天籁中控的左面板，将黑色面板和亮条分开，然后向上拉亮条，亮条就会出来，然后撬开右面板，握住下端向后拉，然后抬起。

2、首先撬开天籁中控的左面板，将黑色面板和亮条分开，然后向上拉亮条，亮条就会出来，然后撬开右面板，握住下端向后拉，然后抬起。

3、外观方面，全新天籁延续了目前车型的设计，前部采用了最新的V型运动设计，两侧角度锐利的大灯组合搭配下方梯形进气口和两侧雾灯下方铲形前唇，让基本沉闷的天籁在这款车上呈现出一股狠劲。

8. 尼桑天籁叶子板多少钱

保险杠是塑料的 修复不了 只能换

换一个差不多600多 4S贵一点 他们和保险公司有协议 可能走保险是700多

不走保险 自己买900左右 加上喷漆400

走保险差不多1100左右换完 自己得1300左右

顺便看看里面撞坏了没有 叶子板变形没

9. 尼桑天籁叶子板内衬拆卸视频大全

怎么拆开怎么装，敢拆的人，一般都会装，装时注意正时要对好，部分螺栓，扭矩要达到标准。

活塞、活塞环什么都是有方向的，别装反了，且各缸的活塞还得装回到各缸，别弄错了。很多部件上都有记号，记号要对好

10. 天籁叶子板内衬怎么拆

需要

一般来说后翼子板是跟车身一体的，更换后翼子板需要切割更换。

对车辆整体安全性有影响，也符合国家队事故车的定义，所以更换后翼子板对车辆贬值还是比较大的。

进行过切割后叶子板的汽车，隐患不大。虽说后叶子板在修复过后，基本不会造成什么不良影响，不过车辆只要有过整形、切割、焊接等修复的部位，已经对车身骨架造成了严重的损坏，就算是事故车了。