1. polo自动挡手刹在哪里

2013款的大众POLO车型手刹调节有两个位置可以进行调节，一个是在手刹的拉杆的根部，这一个部分是有手刹拉线的接头，可以在这个接头的位置通过调整接头的螺丝位置来增减手刹的长度，也可以在底盘方面交接手刹线的长度，位置基本上只是在车辆底盘的中间位置。

2. 大众polo自动挡手刹使用视频

1、打开扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝；

2、拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态；

3、空档打火，多踩两脚刹车，这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了，4、熄火，开始紧固手刹钢丝固定螺栓，螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹，感觉拉起来紧就可以了。

3. 大众polo手刹在哪里

答将手刹线调紧一点刹车就紧了，调松了就松了。

4. polo车手刹调哪里

大众polo自动挡手刹使用方法：

一、停车时踩刹车，挂P挡，电子手刹向上提一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车；起步时踩刹车挂D挡，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步。

二、电子驻车制动系统具有以下优点：

1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间；

2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度；

3、该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

5. 老款polo手刹怎么调

1、打开扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝。

2、拧松手刹钢丝固定螺栓，要拧到最松状态。

3、空档 打火，多踩两脚刹车，这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了。

4、熄火，开始紧固手刹钢丝固定螺栓，一般螺栓露出1CM最有的时候开始尝试拉手刹，我调整的是5-6格拉死，这个是个人建议，这个是我尝试下来最好的一个距离。

5、调整好后，放开手刹，打火 多踩两脚刹车，熄火下车退退车子看看，如果没有很费力的状态就说明调整很好，如果很费力才能推动说明手刹调整太紧，要松一松，但是建议按照最先的方法在再弄一次

6. 大众polo电子手刹在什么位置

首先得拆下中央控制台面板，然后取下电子手刹按键以后就可以把新的按钮帽进行更换。手刹按钮帽的更换是需要更换刹车按键总成的，没有单独更换按钮帽的。

手刹说的是驻车制动，作用就是给汽车一个阻力，锁住了后轮或传动轴让汽车不会溜车，在停车以及起步之前的最后一个动作一定是拉手刹或松手刹。现在的手刹分为电子手刹和机械手刹两种，电子手刹只有一个开关，是用来控制后轮的手刹电机，用电机旋转的力量来控制拉手刹和松手刹。

7. 大众polo自动挡刹车油门位置

P挡：停车挡，在车辆完全停止时使用，D挡：前进挡，启动车辆后前进时使用，N挡：空挡，在启动时和等红灯时使用，要注意的是使用N挡时要时刻踩着刹车，R挡：倒车挡，在倒车时使用；

2、启动时应踩刹车，挂P挡点火，挂D挡松手刹，松刹车踩油门起步；

3、停车时踩刹车，拉手刹挂P挡熄火

8. 大众polo手刹开关怎么安装

有电子手刹，电子驻车系统也就是电子手刹，电子驻车制动系统(Electrical Park Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

它是电子手刹的一种延伸功能自动驻车，AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，能够避免车辆不必要的滑行。

9. polo自动挡怎么开

大众polo自动挡手刹使用方法：

一、停车时踩刹车，挂P挡，电子手刹向上提一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车；起步时踩刹车挂D挡，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步。

二、电子驻车制动系统具有以下优点：

1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间；

2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度；

3、该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。