1. 涡轮增压器管子

步骤是：

1、涡轮增压器水管位于发动机舱内，需要先拆下发动机护板才可看到；

2、将固定水管的螺丝卸下；

3、将增压器水管换好重新组装，就可以完成。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的，涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。涡轮增压器是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

2. 涡轮增压器管子脱落能走吗

神2涡轮有3根管子

涡轮增压管子脱落漏油通常是因为增压器跟进气导管之间的油封漏油导致的，常见的原因是因为油封老化变硬了以后失去了原有的密封性能，从而导致脱落漏油。

油封老化一般是因为高低温交替影响造成的，丢失了软化剂以及塑化剂，从而导致老化跟变硬，失去了密封性，会出现脱漏跟漏油。

3. 涡轮增压器管子脱落

制氧机显示管道脱落，我们自己是无法对其进行维修的，可以找专门的售后师傅对其进行一个修理，查看一下管道脱落的具体原因，并且对其进行修复就可以了

4. 涡轮增压器管子脱落会烧机油吗

　　发动机涡轮增压坏了还能正常行驶。　　涡轮增压器损坏发动机还可以正常工作，但主要是在提速及车速上都会受很大影响，而且涡轮烧机油会损坏三元，建议还是及时更换比较好。　　由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以8000－11000r/min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：1. 勿着车就走　　发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。2. 勿立即熄火　　发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。3. 保持清洁　　拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。4. 要进行清洗　　由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。5. 注意检修　　在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。　　由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法。

5. 涡轮增压器管子裂了

你好。

拆开进气软管看看，是不是涡轮增压风叶碎了

6. 涡轮增压器管子渗油

发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形。涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦。气缸磨损导致活塞环窜气；排气系统中流动阻力过大。

由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。

如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多

7. 涡轮增压器管子脱落开了十几公里

传祺M61.5T涡轮增压汽车寿命为25万公里左右。

传祺GM6发动机是传祺自主研发的国产品牌，型号为4A15J1。这款发动机是广汽传祺汽车的发动机，这是一款1.5升涡轮增压缸内直喷发动机。这款发动机的动力和油耗表现都很不错。

　　4A15J1使用了燃烧控制技术，并且进排气双侧都有vvt，还搭载了电控可变排量机油泵。这款发动机还采用了小惯量涡轮。

　小排量涡轮增压发动机都会使用小惯量涡轮，这样可以降低涡轮迟滞现象。但是，采用小惯量涡轮有一个问题，那就是发动机在高转速区域运行时，会出现涡轮掉压现象，这种现象是使用小惯量涡轮的发动机不可避免的问题。

　　随着环保法规的日益严格，小排量涡轮增压发动机被大面积应用在汽车上，这种发动机可以在不提升排量的基础上增加进入汽缸内的空气量，这样发动机的动力就会更加强劲，并且燃油经济性也非常好。已经达到一个非常不错的技术水平，发动机的寿命可以达到25万公里左右，保养得当的情况下可以使用更长的时间。