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安全带锁止机构(安全带锁止机构的特点)

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安全带锁止机构(安全带锁止机构的特点)

1. 安全带锁止机构的特点

安全带是最有效的防护装置,可以大幅度地降低碰撞事故的受伤率和死亡率。这一点已被国外大量使用实践证明。

最常用的三点式安全带的各个组成部分。带子由结实的合成纤维织成,包括斜跨前胸的肩带,绕过人体胯部的腰带。在座椅的外侧和内侧地板上各有一个固定点,第三个固定点位于座椅外侧车身支柱的上方。

绕过上方固定点的环状导向板,带子伸入车身支柱内腔并卷在支柱下端的收卷器内。乘员胯部内侧附近有一个插扣,插扣由插板(松套在带子上)和锁扣(与内侧地板固定点相连)两部分组成,该两部分插合后即可将科员约束在座椅上。

按下插扣的红色按钮就能解除约束。收卷器有好几种结构型式,功能较完备的是紧急锁止式收卷器(ELR)。该种结构在正常情况下,安全带对人体上部并不起约束作用。当乘员向前弯腰时,带子可从收卷器经由上方固定点的导向板被拉出;而当乘员回复正常坐姿时,收卷器又会自动将带子收起,使带子随时保持与人体贴合。但在紧急情况下——亦即汽车减速度超过预定数值时或车身严重倾斜时,收卷器会将带子卡住从而对乘员产生有效的约束。

预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同,除了普通卷收器的收放织带功能外,还具有当车速发生急剧变化时,能够在0.1s左右加强对乘员的约束力,因此它还有控制装置和预拉紧装置。

2. 安全带锁止机构原理图解

1、锁止机构是汽车安全带原理中最复杂的一部分,如今,有两种常用的锁定系统:由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统;

2、第一种系统在汽车迅速减速(例如,当汽车撞上某物体)时锁定卷轴。这种机构中的核心元件是一个加重摆锤。当汽车突然停止时,惯性会导致摆锤向前摆动。摆锤另一端的棘爪会抓住固定在卷轴上的一个带齿棘轮。由于棘爪卡住了其中一个轮齿,因而齿轮便无法逆时针旋转,从而使与之相连的卷轴也无法旋转。当撞击后再次松开安全带时,齿轮会顺时针旋转,并与棘轮分开;

3、第二种系统在猛拉安全带时锁定卷轴。多数设计利用卷轴旋转的速度作为激活动力。这种设计的核心元件是一个离心式离合器,一种安装在旋转卷轴上的加重摆杆。当卷轴缓慢旋转时,摆杆并不摆动。一个弹簧使它保持在原来的位置。但当猛拉安全带时,卷轴将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动。伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与一个枢转棘爪相连。当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪的槽口移动。这会将棘爪拖入与卷轴相连的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿中,禁止逆时针旋转。

3. 安全带锁止器是什么

预紧式安全带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的安全。

预紧式安全带中起主要作用的卷收器与普通安全带不同,其除了具有普通卷收器的收放织带功能外,还可在车速发生急剧变化时加强对乘员的约束力,因此它还有控制装置和预拉紧装置。

4. 安全带锁扣工作原理

安全带卡扣原理:

1、锁止机构是汽车安全带原理中最复杂的一部分,如今,有两种常用的锁定系统:由汽车运动触发的系统和由安全带运动触发的系统;

2、第一种系统在汽车迅速减速(例如,当汽车撞上某物体)时锁定卷轴。这种机构中的核心元件是一个加重摆锤。当汽车突然停止时,惯性会导致摆锤向前摆动。摆锤另一端的棘爪会抓住固定在卷轴上的一个带齿棘轮。由于棘爪卡住了其中一个轮齿,因而齿轮便无法逆时针旋转,从而使与之相连的卷轴也无法旋转。当撞击后再次松开安全带时,齿轮会顺时针旋转,并与棘轮分开;

3、第二种系统在猛拉安全带时锁定卷轴。多数设计利用卷轴旋转的速度作为激活动力。这种设计的核心元件是一个离心式离合器,一种安装在旋转卷轴上的加重摆杆。当卷轴缓慢旋转时,摆杆并不摆动。一个弹簧使它保持在原来的位置。但当猛拉安全带时,卷轴将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动。伸长的摆杆会推动卷收器壳上的凸轮。凸轮通过滑动销与一个枢转棘爪相连。当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪的槽口移动。这会将棘爪拖入与卷轴相连的旋转棘轮。棘爪锁入轮齿中,禁止逆时针旋转。

5. 安全带紧急锁止功能

宝沃汽车每个安全带都配备有一个自动回卷装置。缓慢拉动安全带的锁片,可以自由拉出安全带。但在快速拉出安全带或是车辆急加速、紧急制动时,安全带会锁止。

6. 安全带锁紧装置

1、先找到汽车座椅的线路,找到并拆下安全扣线的感应线。

2、拆下座椅坐垫,拆掉安全气囊,找到固定安全带的螺栓,并且拆卸下安全带的卡槽。

3、在座椅垫子找到坐垫的感应器并拆下来。

4、将新的安全卡槽装上,并拧上螺栓。

5、把重量感应器安装到座椅上面,并且装上新的牵引器,拧紧。

6、把汽车坐垫装回去,并且整理好座椅的底部线。

7、检查新安装的安全带,牵引带,是否可以回位,试一下安全带是否能插好,能不能锁紧。

7. 安全带锁止机构的特点是什么

安全带不回弹缘故及解决方式:

1、安全带的织带与B柱的安全带扣锁磨擦触碰的部位累积的污渍较多,较为脏而致使的安全带不回弹。解决办法便是车主能够应用洗洁剂或是一些清洁液来清理整洁,等候安全带做了以后就可恢复应用。

2、安全带的扣松构件与B柱过度贴近而导致安全带的卷收器与安全带织带沒有处在一条垂直线上,造成 安全带回弹时遭受阻碍而没法回位。解决办法是车主能够拆下来固定不动地脚螺栓加个扭簧垫,让滑扣避开一点B柱来处理。

3、安全带下边的滚轴在归位遭受阻拦,没法一切正常归位而致使的。解决办法是车主能够开启装饰面板,清除滚轴周边的脏东西、尘土等,再应用一些清洁液清理一下就可以。

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文章名称:《安全带锁止机构(安全带锁止机构的特点)》
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