1. 电动车锂电池更好吗

当然是买锂电的，我之前对比过锂电和石墨烯电池，性能完全不在一个档次上，电动车行业所谓石墨烯电池，其实就是铅酸电池的改进型号，并不是真正的石墨烯电池，反而锂电更加轻巧，能量密度更大，寿命更长。

现在锂电是一种趋势，尤其是新日汽车级锂电，保5年 用10年，我认为应该是目前性能最好的锂电了，而且是新日自产电池，和车辆的匹配度会非常高，我买的新日锂电车骑了大半年了，感觉依然跟新的一样，没有发现有什么电量亏损。

2. 电动车锂电池的好不好

电动车为什么几乎都不用续航能力更高的锂电池呢？

我们主要从三个角度来理解这个问题。

第一，安全角度。在电动车电池的装配问题上，安全肯定是首要考虑的因素。虽然锂电池有能量密度高、充放电速度快、续航能力强等诸多优点，但从整体来看锂电池的安全性能不如铅蓄电池。也许因为这个重要的原因，锂电池的使用在车辆行业还没有成熟，在安全保障方面还存在着不足。

第二，成本角度。制造锂电池的成本高于铅蓄电池，这可能是锂电池很少装配于电动车的另一个重要而现实的原因。从经济利益角度考虑，无论是电动车生产商还是消费者，目前大多都更愿意选择性价比更高的蓄电池作为电动车的动力来源。有人说“锂电池比电动车本身还贵”，这种说法虽然有点夸张，但铅蓄电池的高性价比却更加显而易见了。

第三，资源利用角度。锂电池回收相对较难，从环保和资源利用的角度来看，将难以回收的锂电池大面积应用于电动车可能也与国家发展理念背道而驰。

3. 电动车锂子电池好吗

电动车铁锂电池的优点

　　（1）能量密度高：标称电压为3.2V，能量密度是铅酸电池的4倍左右，体积小、重量轻；

　　（2）安全性强：磷酸铁锂正极材料具有良好的电化学性能，充放电平台十分平稳，充放电过程中结构稳定，电池不燃烧、不爆炸、安全性好；

　　（3）高温性能好：外部温度55℃时电池正常工作；

　　（4）高功率输出：标准放电为0.2C、可3C充放；

　　（5）长循环寿命：常温1C充放电，单体经2000次循环后容量仍大于80%；

　　（6）环保：整个生产过程清洁无毒，所有原料都无毒。

电动车铁锂电池缺点

　　会有爆炸的危险，当锂电池大电流充放电时，电池内部持续升温，活化过程中所产生的气体膨胀，电池内压加大，压力达到一定程度，如外壳有伤痕，即会破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。

4. 锂电池电动车好么

电动车锂电池一不小心充了十二小时以上是不要紧的。

只要是按照国家3C标准出厂的充电器和锂电池，连续充电十二小时，没问题。充电器把电池充满以后会自动调整为浮充状态，不会用最大电流充电了。

但是产品没有通过3C 认证，就有可能出现问题。

5. 锂电池的电动车好不好

经常充比较好。这样可以保护电池，延长寿命。

一般锂电池出厂前，厂家会进行激活处理，并进行预充电，像飞毛腿电池出厂前就会进行激活处理。因此，电池均有余电，新买的手机电池是锂离子，那么前3-5次充电称为调整期，应充14小时以上，保证充分激活锂离子的活性。锂离子电池没有记忆效应，但有很强的惰性，应给予充分激活后，才能保证以后的使用能达到最佳效应。

有些自动化的智能性快速充电器当指示信号灯转变时，实际上只充满了90%，充电器会自动改变用慢速充电将电池充满，不要当即就把充电器的电源切断，最好还要给电池一段补电的时间，将电池充满后再使用。

6. 电动车锂电池好么

好

普通电动车能换锂电池，换成锂电后跑的里程会长很多。　　要注意的是更换锂电一定要选用磷酸铁锂电池，其他锂电池有爆炸的危险。　　换成锂电的话充电器要更换成锂电池专用充电器，锂电池的实际使用寿命目前还不太理想。　　锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，现在只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。