1. 为什么摩托车灯不够亮

这个故障应该是车辆电气线路插口接触不良，摩托车手把开关接触不良，大灯泡下面的灯座出问题都会形成亮或者不亮的故障。如果你用氙气灯，也就是12V高压灯，你要看看那个变压器模块是否接触不好，高压线接触不好，高压灯本身出问题导致灯泡里面无法形成高压电离也会出现这个问题。

第二个情况，也就是暗亮的问题，这个，线路接触不好也会产生，至于为什么，就相当于在原来的电路上串接一个电阻，然后电压被分流，把原来的12V电压分流为灯泡8V+4V分流电压，如果线路的各个插头金属面污汁太多，就会产生分流效应，然后金属接触面多或者少，相当于一个线性电阻，随时改变电阻值。

2. 摩托车所有灯光都不亮

电动车车所有灯光不亮，分几种情况1，如果电动车还可以行走，就是电源转换器坏了或者电源转换器保险丝烧了，因为电动车灯光电压12吧是转换器供电的2，电动车也无法行走，灯光都不亮等于全车失电，检查坐垫底下的开关是不是跳闸，不然线路也没有问题，就是电池很长时间没有充电已经坏了

3. 摩托车车灯不够亮

钨丝断没断你不能直接结论说灯泡没事，拿万用表测过才知道，有的 没断但是底座烧蚀了一样不行最好的办法拿个新的试验下就知道。

我不知道你是什么车，有的车会为大灯配一个单独保险，如果有你可以看下，如果没有向下看！

打开夜行开关，此时大灯没亮，看看仪表盘里面的灯亮了没，就是绿色那些彩灯，晚上可以看的很清楚， 如果白天用手握住仪表可以看的到仪表里面等光有没有亮，如果有亮，说明夜行开关完好没事， 然后开一下远近光，变光的时候注意看下仪表盘里面的远光指示等， 就是蓝色的灯有没有亮，如果有亮恭喜你问题找出就是灯泡的问题！

如果不亮或者开夜行开关的时候仪表内不显示， 可能连接右边手把上的连接头出现松动，那些插头一般在前面导流凿内， 最好去请专业人员看下！ 四年摩托维修经验，纯手打。有问题请追问，前提我在线的情况下！

4. 为什么摩托车灯不够亮了

125摩托车行车灯伏数不够是接触电阻比较大，接触电阻上损耗了大量的电压。解决办法是以灯为原点，灯的一边接线与电瓶的一端测量一下电压，在与灯的另外一边连接与电瓶的另外一端测量一下电压，两者电压如果不相同就能确定是这个问题

5. 摩托车大灯不够亮

1.使用增光线法

增光线，是一种简单的改装配件，顾名思义，使用这个配件就能使大灯变亮。在不改变原车灯泡的前提下，它能够在一定程度上提升大灯的亮度。增亮的原理其实很简单，就是替换原车的大灯线束，提高车灯的工作电压，电压高了亮度自然就上来了。

6. 摩托车灯不太亮

可以用氙气灯，我就正在用，而且也不会出现像他们所说的原车线路受不了的情况，因为氙气灯的电源是直接用线组接在电瓶上的，不经过原车线路，唯一使用到原车线路的就是变光信号，线组中有继电器，所以不用担心烧坏开关之类。

氙气灯的优点在于省电、发热量低、照明效果好、使用寿命长等优点，是传统卤素灯泡的理想替代光源。摩托车安装建议你用石栏摆脚灯套装的氙气灯，它是专为摩托车灯碗设计，兼容性好，不用破坏原车灯体结构，变光速度快，使用寿命长，故障率比伸缩灯更低。

建议安装选择6000k色温的灯泡，它的光够亮，又不会给对方来车造成不良影响，能有效保护行车双方安全，且不会受交通法规限制！

7. 摩托车车灯亮度不够怎么回事?

踏板摩托车 大灯发喑,低于其应有的正常光照亮度,可能的原因有 整流器 不良、 磁电机 线圈问题造成发电不足、线路式开关故障 接触不良 等,有的较老式交流照明的车装有泄压电阻,它如果损坏也会造成大灯暗,如果是直流照明的,还要检查确认 电瓶 是否有问题,但如果只是感觉其不是“非常亮”,则不一定有问题。