1. 什么是制动液不足

汽车制动液液位偏低的原因如下：

1、刹车分泵活塞漏油使制动液液位偏低。此时需要检查刹车油管有无老化断裂，分泵活塞有无漏油情况发生，如果有则会出现制动液液位偏低的情况。

2、车刹车片严重磨损或者刹车片已经磨损到极限。车辆的刹车片在工作过程中严重磨损产生空隙，而空隙的部分会通过制动液来弥补制动卡钳的伸缩距离，因此会出现制动液液位偏低的情况。

3、制动液正常耗用，油量不足使制动液液位偏低。车辆制动过程中由于内部零件的运动和磨损产生制动液消耗等情况，可能会造成油量不足使制动液液位偏低。

2. 制动液 不足

　　制动液不足开车很危险的，一定要加到上刻度线下面一点，必须保证在下刻度线上面。另外还有注意一下事项：　　

1、如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。　　

2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。　　

3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。　　

4、车辆在正常行驶中，　　

5、车辆制动出现跑偏时，这时应选择质量比较好的刹车油予以更换，同时更换皮碗。　　

6、换季时，尤其在冬季，要是发现制动效果下降，则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候，此时更换新刹车油，就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。　　

7、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。　　

8、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。　　9更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，在加入新换的制动液。

3. 制动液不足的原因

制动液液位低说明车辆制动液不足，低于最低线，需要及时添加。

汽车制动液液位低的原因:

制动缸活塞漏油导致制动液液位过低；制动液的正常消耗等。，导致刹车位置降低；汽车刹车片磨损严重或磨损到极限，导致制动液液位下降等。

4. 制动液液量低

的唯一介质，如果油管里边进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应该及时到维修站做排气处理。

2、刹车油长期没有更换，杂质太多或者含水量太大，影响力量传递。刹车油一定要定期做保养，刹车油吸水性比较强，在维修站也会有专门测量刹车油水分含量的工具；

3、刹车总泵或刹车油管漏油，不能保证足够的油压；

4、汽车做过改装，比如换了大号轮胎，轮胎太大会导致刹车扭力不足，制动力减弱。

5. 制动液不足是什么原因

因为空气会进入制动管路或分泵，空气可压缩，造成分泵压力不足，出现刹车不足或失灵。

　　汽车在长时间制动或高温季节使用时会使制动系统温度升高，如使用沸点较低的制动液，在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有蒸汽，产生气阻，从而阻塞制动液的导流管，引起制动失灵。为保证行车安全，除要求制动液有较高的沸点外，还要求具有较好的流性、适当的黏度和良好的抗腐蚀性等性能。

　　刹车油不足而导致汽车刹不住。刹车油其实就是制动液的俗称，它是用来将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。制动液质量的优劣及合理使用与否，直接影响汽车的制动性能以及行车安全，因而被视为安全油料。

6. 制动液不足怎么看

制动液不足汽车仪表盘会亮起黄色或者红色的圆形感叹号标志，这个标志是汽车制动系统故障，可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。建议首先看一下是不是制动液低于标准了，如果制动液正常，如果你的车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标，建议更换，

冷却液不足，一般汽车仪表盘上会出现一个类似水箱液面过低的警告灯。也可以打开引擎盖，找到冷却液水壶，壶盖上有类似三角形温度计的符号标识。一般来说，冷却液水壶上有水位刻度标识，冷却液正常是在最高水位与最低水位之间位置，如果冷却液液面低于最低水位，就说明冷却液不足，需要及时添加。

7. 制动液不足会导致什么现象

一般会亮手刹灯,就是你在停车之后拉起手刹亮的那个灯。 因为在刹车油壶里面有个液位传感器 ,这个传感器就是检测刹车油的量,如果刹车油量低于这个传感器的位置,就说明刹车油少了提醒驾驶员要检查刹车系统了。 刹车油少,常见的原因有: 刹车片的磨损到极限了导致刹车油液位下降。

8. 车辆提示制动液不足

影响制动，也就是刹车功能，造成无法刹车。

制动液又称刹车油，是制动系统制动不可缺少的部分。行驶时经常制动而产生大量的摩擦热，使制动系统温度升高，如使用沸点低、易于蒸发的制动液。

则高温时制动液会蒸发，局部制动系统的管道内充满蒸气，产生气阻，引起制动失灵。

制动液不足会导致刹车系统效果不佳从而导致刹车失灵，是很危险的行为。因此添加制动液时一定要加到上刻度线下面一点，必须保证在下刻度线上面。

9. 制动液不足和冷却液不足

制动液，转向液，冷却液都是两年换一次，刹车片要看你使用情况而定，一般常跑高速的会使用时间长些，可以用6-8万公里，经常在城市开的一般3-4万公里。

10. 制动液过少

刹车油泵体里的油液是在一个密封的环境里的，只要油壶中的油液在上下限中间位置基本上正常，略有下降的话，如果没有渗漏，就有可能是你的刹车片磨损得很严重，油压自动的把刹车片压到与摩擦轮的合理间隙造成的，换句话说就是油往油管里多了一点，目的是为了保证刹车片能在一个合理的位置提供刹车，更换新的刹车片后液位会恢复，其实刹车油基本上是不会少的，他只会变脏，变得浑浊，如果咱们看到刹车油少了很多，咱们首先要检查是不是刹车片磨的多了，给咱们刹车，主要靠刹车分泵里面的活塞，顶着刹车片，如果咱们刹车片越来越薄，那么活塞就要往外顶的越多，这时刹车油就会需要的更多，所以咱们的刹车油其实没有少，只是他在刹车的管道里面，如果是用刹车片磨的少了，而造成的刹车油少的话，这个时候咱们只需要更换新的刹车片，并将那个活塞压回去就行了，你会发现刹车油又恢复成原样，如果检查到刹车片还行的话，而刹车油少了很多，这时候我们就可以去诊断一下是不是哪里漏了，那就应该去店里面检查一下了。