1. r3电动摩托车

电动地牛电路原理：通过电路运转带动机器工作。

电路机稳压电源由V3，Q3等元件组成，从36V蓄电池经过串联稳压后得到12V电压，给控制电路供电，调节VR6可校准12V电源。PWM电路以脉宽调制器TL494为核心组成。R3、C4与内部电路产生振荡，从而带动机器工作。

2. rg3摩托参数

宗申rg401外观部分和老款并没有什么不同，还是融合了仿赛跑车和休旅巡航的双重特征，兼顾了运动性和舒适性。目前市面上同级同类车型不算太多，除了赛科龙RG3之外，印象中也就春风400GT和升仕350X比较知名，相比冒险休旅车型，运动旅行车在城际穿越和蜿蜒山路上会有所优势。

宗申rg401使用的双缸水冷发动机，在优化进排气系统后，排量不变，最大功率从31.5kw来到了33kw，最大扭矩从34nm来到了37nm，相比RG3分别提升了4%和8.8%。配置方面升级了锻造铝合金上下联板和24级可调倒置前减震，车把优化了工艺和配重，并加高了20mm，坐姿更加直立舒适。

3. r3摩托车极速

川崎ninja400极速是195Km。

Ninja 400搭载了一台水冷双缸398cc发动机，最大功率35kW（48PS）/ 10,000rpm，最大扭矩38N.m / 8,000rpm，采用全新的下吸式进气设计，缩短进气距离以达到有效率的进气，也因此有助于提升高转速下的动力输出，节流阀也从28mm扩大为32mm，排气系统也进行直线化的结构性调整，Ninja 400比起老款车重从211kg减轻到167kg，可以说是完全不同的车款。

4. 进口r3摩托车

国内目前没有雅马哈的大贸店,现在所能买到的只有水货。进口雅马哈摩托官方授权店能买到，质量和售后都有保障

国内销售的R3是以大贸形式引进，各项参数与海外版保持一致。发动机的最大功率为23kW，峰值扭矩为22牛米。实测极速可达164km/h，这样的表现在同级别国产和合资车型中也是非常少见的，都快要赶上某些高性能进口车型了。

5. R3摩托车多少钱

雅马哈YZF-R3跑车，引擎形式 四冲水冷DOHC 20活瓣并列4汽缸 缸径x 冲程 77.0mm x 53.6mm 压缩比 12.3 : 1 总排气量 998 cc 最高马力 180hp/12,500rpm (Ram Air Simulation) 172hp/12,500rpm 最大扭力 10.9kg-m/10,500rpm (Ram Air Simulation)10.6kg- m/10,500rpm 车架形式 铝合金双翼梁车架 传动系统 湿式多片6前速链传动 燃油供应 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统 前倾角( R) 24° 拖曳距(T) 97mm 前悬挂系统 43mm倒立套管前叉，全功能调较120mm行程 后悬挂系统 单筒油压避震，全功能调较130mm行程 轮胎(前) 120/70 - ZR17 轮胎(后) 190/50 - ZR17 前掣动系统 x 320mm剎车碟放射式4活塞对向卡钳 后掣动系统 220mm单碟配 单活塞卡钳 长x 阔 x 高 2065 x 720 x 1105mm 轴距1395mm 最低离地距 135mm 座高835mm 油缸容量 17公升

6. 越野摩托三

如果新车是三个档位就没问题了这是生产厂家只设计三个前进档。如果不是，有可能是变速杆上的传动轴的键槽老化或有一个档位挂不了就可能变成三个档位。或者变速杆上的固定螺栓松动也有可能出现这样的情况。

再有就是发动机内的变速拨叉老化有一个档位不能够挂上。

7. R3 摩托车

雅马哈R3发动机排量为321cc。 雅马哈R3的介绍： 雅马哈R3定位为仿赛机车，在中小排量仿赛市场中具有超强的竞争实力。 雅马哈R3的配置： 双缸水冷321cc的发动机提供最大42马力动力，14L油箱，前倒置双减，后中置减震。最优秀的地方在于这款车实现了50/50前后比重。整车车重满油在175kg左右，带ABS及滑动离合；能在10750rpm时输出42匹最大功率，在9000rpm时爆发29.6Nm峰值扭力。