1. 大众车用的是干式离合器还是湿式离合器

大众车不一定都是干式离合，还有湿式离合呢。一般干式离合用低配车，湿式离合用于中高配的车。

2. 大众都是干式离合器吗

不容易，大众帕萨特干式双离合离合器没有浸在油中,它会在操作中非常僵硬,随着时间的流逝会磨损,对这款7速DSG而言,变速箱异响一般的故障原因都是双离合器片损坏,严重的则必须更换双离合器总成。大众帕萨特干式双离合的离合器没有泡在油里，运作时候就会很生硬，时间长了就会有磨损

3. 大众车用的是干式离合器还是湿式离合器好

7档湿式好。

6速和7速都是湿式双离合变速箱，从稳定性上来说都是一样的，没有什么差别。大众的湿式双离合变速箱目前有6速和7速两个类型，以前使用的都是是6速的DQ250双离合变速箱，而现在使用的是7速的DQ380和DQ500比较多，6速的只有途观丝绸之路版和部分进口的大众车型还在使用。

4. 大众哪些车是湿式离合器

大众宝来，速腾，朗逸，探歌等车型1.4t和1.2t发动机匹配的是干式双离合变速箱。

5. 大众干式离合器与湿式离合器

迈腾使用的双离合变速箱有两种类型，一种是湿式双离合变速箱，另外一种是干式双离合变速箱，大众迈腾使用的是7挡双离合变速箱，大众旗下推出的多款车型使用的都是7挡双离合变速箱。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，其中，1.4T车型搭载的是干式双离合变速箱，2.0T车型搭载的是湿式双离合变速箱。

双离合变速箱采用了两个离合器，所以变速箱在工作的过程中换挡速度更快，双离合变速箱的传动结构采用摩擦轮传动的形式，变速箱的结构与手动变速箱有些相似，都是采用齿轮啮合的方式进行传动。

湿式双离合和干湿双离合最大的区别就是工作环境不同，湿式双离合使用的是油液散热，干式双离合使用的是风冷散热，相对于干式双离合变速箱来说，湿式双离合的驾驶感受更加顺畅，变速箱的换挡逻辑非常好。

值得一提的是，无论是湿式还是干湿双离合，变速箱在工作的过程中都会产生异响，但是不会影响正常驾驶。

6. 大众湿式离合器与干式离合器的区别

驾驶感受有一些区别。

干式双离合是指离合器片没有浸泡在变速箱油内，湿式双离合是指离合器浸泡在变速箱油中，因为不难发现干湿式离合器最大的区别是离合器片是否浸泡在变速箱油中，我们可以通过干式湿式双离合各自优缺点了解他们的特性，先说说干式离合器的优缺点。

干式离合器的优点：

1、比AT省油，比CVT操控好，传动效率高，提速快；

2、干式双离合的结构比较简单，保养成本极低。

干式离合器的缺点：

1、容易高温，耐磨性很差；

2、变速器过热很容易自动锁；

3、干式双离合器，时间长了就会容易出现抖动或者顿挫情况。

湿式离合器的优点：

1、更换挡位的速度很快，只有0.2秒不到；

2、燃油经济性出色，湿式双离合变速箱把扭矩的中断消除了；

3、变速器换挡更加无感，湿式离合器浸泡在变速箱油中，因此每次换挡都很平顺，减少顿挫感。

湿式离合器的缺点：

1、成本问题，由于湿式双离合变速箱的结构很复杂，对制造工艺有很高的要求，因此成本也会更高一点。

2、扭矩问题，虽然在承受扭矩上，湿式双离合变速箱能满足一般车辆的需求，但针对激烈的驾驶依然不足。

7. 大众哪些车型用干式离合器

大众的干式双离合比较好，

优点是换挡速度快，传动效率好，节油性好，大众在国内上市的1.4T配七速双离合，是黄金动力系统，具有节油性强，动力推背等优点，

而大众湿式双离合，一般都用在稍微高档一些的车上。