都说男人长多大都是个孩子，一直贪玩，这话用在他们玩车的时候是最恰当的了。玩车这件事对任何年龄段任何职业的男人均适用，虽然有时候看起来有点儿“不务正业”，就像下面这台梅赛德斯奔驰V-Class。

Brabus主刀动了这台V-Class。V-Class是什么人？就是Viano的接班人，一正统规矩的商务MPV，你说Brabus做出这样的举动是不是有点疯狂。不过不用担心这样的作品没有人消费，这不霸道总裁正受欢迎嘛，更何况Brabus并没有很大程度去破坏V-Class的商务气息，只是让他的外观更有气势，内饰更豪华而已，爱玩儿的商务人士们是没法儿拒绝这样的作品的。

为了保留V-Class的既有商务风，Brabus轻轻点缀其外观，前面加入了小片下唇和左右两侧雾灯位置的小包角以及LED日行灯等小细节。背后的动作就更简单了，后杠被修改，以容纳双边四出的排气。Brabus还提供了18和19两种尺寸的铝合金轮圈以及运动弹簧可选，装备弹簧之后可降低15-25mm的车身高度。

车内的改造Brabus更是花了心思，用上了优秀真皮、翻毛皮、实木以及碳纤维等材料。如果你觉得还不够，Brabus还提供了一个高科技的多媒体包供选择，内含两个15.6英寸的LCD液晶显示屏，一台Apple TV，以及一台蓝光播放器和DVBT接收器。

动力方面Brabus则是为V250 BlueTEC车型配备了PowerXtra D4模块，能够让原厂的四缸柴油引擎多输出45匹马力和7公斤米扭矩，如此一来这台“面包车”的百公里加速时间能够在8.8秒内完成，极速也达到了210Km/h。

图：Brabus推出了V-Class的改装方案，虽然是小改动，但看得出来经Brabus之手后的V-Class变得有气势很多。

图：头部的变化来自新增的下唇和雾灯位置的包角，以及LED日行灯。

后面的变化也不大，后杠经过了修改，以容纳四出形式的排气。

图：Brabus还提供了18和19两种尺寸的铝合金轮圈以及运动弹簧可选，装备弹簧之后可降低15-25mm的车身高度。

图：毕竟这是一台商务MPV，相对外观，Brabus的重点放在了车内豪华氛围的提升上。

图：无处不在的Brabus细节。

图：Brabus用上了真皮、翻毛皮、实木以及碳纤维等优质材料，还提供了丰富的多媒体选装包，包含了两个15.6英寸的LCD液晶显示屏，一台Apple TV，以及一台蓝光播放器和DVBT接收器。

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