汽车防盗器的组成与分类汽车防盗系统包括：防盗保险装置、防盗报警装置、电控中央门锁等。防盗装置大体上可分为三大类：（1）机械式防盗装置：主要是靠锁定离合、制动、节气门或转向盘、变速杆来达到防盗的目的。其优点是价格便宜，安装简便。（2）电子防盗装置：是目前较为理想的汽车防盗装置，属于单向防盗器。（3）网络防盗装置：利用现代电子信息技术、航天技术和网络技术，实现汽车与车主的实时信息反馈，属于双向防盗器，是未来汽车防盗器发展的趋势。

机械式机。 械式防盗装置是市面上最简单最廉价的一种防盗器型式，其原理也很简单，只是将转向盘和控制踏板或挡柄锁住。 其优点是...2.芯片式。 芯片式数码防盗器是汽车防盗器发展的重点，大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。

汽车电子防盗系统与芯片防盗系统的区别是什么？

汽车电子防盗系统与芯片防盗系统的区别是什么，很多人可能不知道什么是电子防盗系统，什么是芯片防盗，简单一点，电子防盗就是我们所说的车身防盗，而芯片防盗就是所说的发动机防盗，下面我们来具体看一下

由于汽车门锁具有一定的互开率，降低了汽车的防盗功能，人们开发了发动机防盗锁止系统。对于装有发动机防盗锁止系统的汽车，即使小偷能打开车门，他们也不能开走。钥匙的类型分为纯机械式钥匙、机械式钥匙、遥控模块的电子应答式，目前市场上常见的就是这三种

事实上，发动机防盗系统的结构原理并不复杂。发动机防盗系统的车钥匙中会有一个芯片。启动发动机后，发动机防盗系统将识别钥匙中的芯片。如果识别为车钥匙，发动机防盗系统将停用，如果无法识别车钥匙，发动机防盗系统将关闭并锁定发动机，使您无法再次启动，从而实现防盗功能。

电子防盗系统是一种具有报警、切断发动机点火回路、油路、控制制动和变速等功能的电子防盗系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行器组成。

该系统的原理是在车钥匙中安装嵌入式电阻。将车钥匙插入车锁时，车锁中的两根细导线会接触到车钥匙的内阻。防盗系统的处理模块通过触点读取电阻值，并将其与预设的固定电阻值进行比较。如果两个电阻值匹配，则允许起动发动机，如果不匹配，则只能在10分钟后再次尝试起动发动机，起到防盗作用。

综上所述，简要的区别就是两个，对象是不同的。车身防盗针对整个车身，发动机防盗针对发动机，基本原理是不同的。车体的防盗可以通过软件实现，而发动机的防盗需要软硬件的支持。你了解了吗

最大的区别就是方向是不一样的，汽车电子防盗系统代表的就是整个车辆的情况，但是芯片防盗系统，主要保护的就是芯片。