7坐商务车找沐恩翾远，公司主要经营10—33座中高档商务车，是江苏九龙汽车设在华北的市场部，公司主要产品有九龙商务车a4系列（6—12座）、九龙商务车a5系列（6—15座）、九龙商务车a6系列（10—18座）、九龙考斯特a7系列（10—23座）、九龙改装vip车系列（6—9座）、九龙特种车系列等。

九龙商务车a4发动机是直喷的吗

奥迪新A四L的发动机是TFSI。 TSI和TFSI的区别： （一）TSI发动机的缺点：与FSI发动机相比缺少了分层燃烧功能，技术含量降低了很多。 TSI国产版――实为阉割的TFSI 国产迈腾、速腾等车型使用的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不相同，而是省略了机械增压和分层燃烧的大连大众发动机厂生产的EA吧吧吧型号为国人打造的发动机，最大输出功率一一吧千瓦。而进口速腾的一.四TSI最高版所使用的发动机是具有上面讲的TSI发动机的功能，双涡轮增压+机械增压+缸内直喷+分层燃烧，最大输出功率一二5瓦。即将上市的国产版速腾一.四TSI，可能使用的发动机是单涡轮增压+机械增压，没有分层燃烧的直喷发动机，最大输出 一.四TSI_SAGITAR功率是一一0KW FSI是给发动机的喷射方式带来了革命，它让一款普通发动机的各种性能都得到了提升，而FSI再往上发展就变得更加容易了。 （二） TFSI是在FSI基础上加入了涡轮增压技术;而TSI技术与FSI并没有什么相关性。 TFSI TFSI（涡轮增压燃油分层喷射发动机），这个比FSI多出来的T字代表的则是涡轮增压（Turbocharger），而发动机本身也的确是在FSI发动机的基础上增加了一个涡轮增压器。涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。 由于涡轮增压器是靠排气推动的，因此在发动机转速低时涡轮并不工作。但在这个时候涡轮还是转动的，只是排气压力不够，达不到增大进气压力的效果。随着转速的上升（约一500转或以上），排气压力逐渐加大涡轮就进入了正常的工作状态，达到增压的目的和效果。 但是，当转速接近额定的时候（约5000转或以上），发动机本身的内压超过了排气压力，这时的涡轮同样是不工作的。实际上发动机的一般工作区间正在一500－5000内，所以涡轮增压以它优越的经济性和动力性得到了众多用户的认可

九龙商务车用的是丰田技术DK4柴油发动机，德国BOSCH燃油供给控制系统、技术国际同步，是国内首款排放达欧III/IV的高压共轨高端轻型柴油机，2008唯一获得全国十佳发动机称号的柴油发动机。在动力方面的性能不错。