漏油。是由于油管老化破裂。或者油底壳或者气门室盖的平面老化导致。还有比如油封老化也会漏油。

1、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车 辆进行启动、灭车，启动、灭车进行 三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问 题还是传感器故障，要不亮可能为偶 发故障可以不用及时到店检查 故障灯点亮，意味着车辆出现故障 码，此时，ECU 不断电的情况下，故障码是会被记录的。
2、到4S 店，使用 读取器是可以判定故障码以及对应 的故障内容的。建议到4S 店进行维 修。另外，车辆产生故障码后，如果 ECU 不断电或者使用仪器消除是不 能自动消除的。因此，请确认上次故 障码是否完全消除。 另外，每次去4S 店，请让其明确记 录维修内容与故障内容，根据我国售 后服务法规定，相同故障连续修理3 次以上不能解决是可以退车的。

发动机提示故障，怎么解决

随着汽车技术的发展和环保要求的提高，
汽车技术发展非常迅速。
然而，
令人费解的是，
汽车发动机故障灯亮的现象却也越来越多。
为了帮助遭遇到这种情况的车主朋友，
北京博睿
通达技师特总结在此。

一、现象

汽车行驶过程中，
或者汽车打火的瞬间，
仪表板上的汽车发动机故障灯亮起，
通常为红
灯或黄灯，
一旦亮起，大多数情况下不会自动消失，少数情况下会自动消失，这就是所谓的
发动机故障灯亮。

二、发动机故障灯亮的表面原因
1
、燃烧状态不好

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。
在汽车设计上，
为了确保发动机处
于良好的工作状态、
确保发动机的正常工作寿命，
在发动机上设计安装了氧传感器，
用于监
测发动机燃烧状态，
一旦发动机燃烧状态不好，比如碳氢化合物气体（
HC
）
含量太高一氧化
碳含量（
CO
）太高、氮氧化物（
NO
）含量太高，这些都是不好的燃烧状态，不仅污染环境，
也会造成燃油浪费和发动机过度磨损。

以上各项指标分别意味着：

碳氢化合物（
HC
）
：未经燃烧的燃油成份；

一氧化碳（
CO
）
：未充分燃烧的燃油成份，该物质对人类健康有较大的损害，一氧化碳中
毒可致人中毒死亡；

氮氧化物（
NO
）
：在发动机内过高温度下产生，表明发动机磨损加剧，在大气中会污染环
境。

2
、发动机爆震

发动机另有一个专门的爆震传感器，
专门监测发动机爆震。
发动机爆震已经意味着有可
能带来发动机严重的机件损害或者严重的动力损失。
通常情况下，
爆震分为有感爆震和无感
爆震，
在无感爆震的情况下，
发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，
避免带
来更大的不良影响，
但当无感爆震已经超过了发动机电脑可以调整的范围时，
发动机故障灯
也会点亮报警。

汽车驾驶员对于爆震的主观感受通常有三种情况：

第一种情况：汽车无力；

第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；

第三种情况：明显有敲缸声音。

在第一种情况下，
有的发动机故障灯会亮，
有的不会亮，在第二种和第三种情况下，
发动
机故障灯必然会亮起。

三、发动机故障灯亮的内在原因
1
、燃油质量不好

很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：
那就是加到一箱油后发动机故障灯突然
就亮了。
因为发动机对于油的质量指标是有要求的，
尤其是随着各处规范对发动机的要求越
来越高，
那么对油的质量指标也就要求越来越高。
比如说，
以前的汽车发动机通常压缩比都
在
7.0
以下，而现在的汽车发动机压缩比通常都在
10.0
以上，这种情况下，一般都要求辛烷
值
95
号以上的汽油。
当然，除了这个燃油标号以外，还有其它一些技术指标也十分重要，因
为技术性太强，
就不一一列举了。然而，
在实际生活上，
毕竟有一些加油站并不能完全按规
范提供满足高性能发动机的燃油，
这就导致了发动机故障灯亮时有发生。
2
、
发动机汽

缸内部不干净、有沉积的积碳

经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，
这些积碳本身会导致发动机设计
参数发生变化，
同时其性质不稳定、
积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从
而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。

四、发动机故障灯亮的危害性

如上，
发动机故障灯亮以后，总是有一些不正常的状态存在，
如果不及时解决，通常会
伴随着产生下列问题：
1
、汽车排气尾气质量变差、污染环境；

2
、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源；

3
、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏；
4
、发动机烧机油；

5
、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。

五、发动机故障灯为什么不会自动消失

发动机故障灯一旦亮起，
意味着发动机参数已经发生了变化，
积碳过多是引起发动机参
数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，
发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。

六、汽车厂和
4S
店为什么解决不了

由于汽车厂家和
4S
店解决不了这个发动机故障灯亮的问题，经常有一些车主报怨，甚
至于发生严重的对立争执，其实，厂家和
4S
店都有他们的苦衷：燃油的问题归提供燃油的
体系，汽车厂家自然解决不了，
4S
店清洗发动机节气门、清洗积碳都只能是无可无可奈何
的对付性解决办法，一旦发生过发动机故障灯亮的汽车，即使
4S
店给“解决”了，也很快
还会再亮起来。

七、车主自己可以解决发动机故障亮的问题
1
、清洗发动机

一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：

其一，到维修店用专门的清洗剂清洗积碳（注意，不以用打吊瓶的方法，
这个方法有些是
虚假的，
会损坏火花塞甚至造成汽缸腐蚀）
；

其二，
用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油
系统、包括清除缸内积碳

2
、加更高标号的汽油

做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在
10.0
以
上，
这种车是不适合长期加
95
号以下的汽油的。
为了保持发动机良好的工作状态，
车主可以
选择加
95
号或
97
号汽油，
通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。
3
、
自已动手提高燃
油品质

既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。
比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，
这个应该是最好的办法。
如果好的产品，
通常
还可以用
93
号油代替
97
号汽油，发动机润滑更好、磨损更小、动力更好。

八、以上方法无法解决的故障灯亮问题

以上方法之后发动机故障灯依然亮的情况并不会太多，
如果发生了，
主要原因是氧传感
器、或者爆震传感器坏了，更换一个就好了。

九、把故障灯屏蔽掉是危险的事情

有的汽车厂家、或者汽车
4S
店为了避免发生与消费者的争吵，会采取用电脑消除故障
灯、然后把故障灯屏蔽掉的解决方法，以“眼不见心不烦”，
这种方法绝不可用，
这种方法
等于把部队的卫兵给拿掉了，无法提前报警，甚至有可能会引起发动机报废的严重后果
.