有专门换车胎的修理部。
换胎/补胎后要做校正，英文叫 balance, wheel alignment。
补胎是人工的，换胎和校正是机器做的。
能否去工作要看你的“技术”和英语。


比较大的几个在全国有连锁店：

外国人是怎么补车胎的，太牛了

以美国补无内胎车胎为例：
工具：1.比筷子稍细的铁锥（锥子前端扁、尖，有一小圆孔）。2.一条约10公分长4毫米宽像绳子的补胎材料。3.软管装半固体胶水一支。
补胎操作：1.用洗洁精之类带泡沫的液体喷在已充气的车胎上，有气泡冒出的地方为漏气点。2.将补胎胶水涂抹在补胎材料上再穿进锥子圆孔约5公分。3.将带着补胎材料的锥子插入车胎漏气点，把补胎材料全部送进车胎内，再将锥子往外拉至露出少许出补胎材料，用剪刀把它剪断。补胎完成。
将上述过程写下有点长，其实很简单：将带着补胎材料的锥子插入车胎漏气点再拉出，剪断就完了。

轮胎翻新的技术是什么

冷翻胎体必须符合下列标准：
1.胎面花纹尚余2mm以上，不伤基部胎体，胎体任何部位无脱空。

2.胎侧允许有轻微老化裂纹。

3.轮胎胎趾口不能有明显的凹槽。钢丝圈无松散、折断和严重弯曲。

4.轮胎穿洞允许范围：

a. 胎冠部位割洞后的最大洞口直径≤Φ35mm，且每条轮胎最多允许有二处（包括以前修补）。

b.
胎侧洞口与子午线垂直洞口长度为25mm与子午线平行的洞口长度为60mm。其洞口宽度超过25mm均视为圆洞，其直径最大不超过　30mm。每条轮胎上允许有一处。

c. 整条轮胎修补总数不超过5处（含过去修补）。

5.胎侧洞口与胎趾口之间的距离：9.00R20以下，应大于65mm；9.00R20至12.00R22.5应大于80mm（工程轮胎除外）。

6.无内胎轮胎的口子部位严禁有缺口、损坏、裂缝等现象。

（二）、修补胎体必须符合下列标准：

1.中部花纹尚余4mm以上。

2.允许有轻微老化裂纹。

3.钢丝圈无松散、折断和严重弯曲。

4.穿洞允许范围：

a. 胎冠部位割洞后的最大洞口直径≤Φ45mm，且每条轮胎最多允许有二处（包括以前修补）。

b.
胎侧洞口与子午线垂直洞口长度为30mm与子午线平行的洞口长度为60mm。其洞口宽度超过30mm均视为圆洞，其直径最大不超过　35mm，每条轮胎上允许有一处。

c. 整条轮胎修补总数不超过5处（含过去修补）。

5.胎侧洞口与胎趾口之间的距离：9.00R20以下，应大于65mm；9.00R20至12.00R22.5应大于80mm（工程轮胎除外）。

6.胎轮胎的口子部位严禁有缺口、损坏、裂缝等现象