你好：纳智捷以前是台湾的汽车龙头老大，在和外资合作的情况下积累了丰富的技术和经验。从纳智捷的开发过程来看，不会比合资车差。从各类技术试验验证要求来看，因多数引用日本、通用标准，是比较稳健的设计。动力方面，2.2T的发动机输出扭矩275Nm，传输到轮端的扭矩超越2000NM，相比汉兰达2.7L 190Nm的扭矩，着实高了不止一点，汉兰达3.5L也仅273Nm的追大扭矩。汉兰达就是个大块头阳痿。越野性能，有四驱版的吧，貌似是前驱为主，后驱为辅的分时四驱，动力分配可变100:0到50:50，应该说比较强悍。另外，纳智捷以电子设备见长，配备了一些影音、影像、娱乐等设施。还有Thank+系统，台湾么，专长于这些电子产品，汽车企业也不例外，当然裕隆可不是一般的台湾车企，背后的裕隆集团更加强悍。

纳智捷新款mpv与大通g10哪个好

前者好。纳智捷新款MPV，这车的外观绝对是我看过最干净的布线了。外观：首先纳智捷从前脸看，并没有GL8那样富有攻击性。但是四平八稳的造型很大气。内饰：设计新颖的仪表盘和超大块的中控屏幕连成一块，仪表盘很简洁了，不花哨。空间：纳智捷的第三座给了我一个不小的惊喜，以我身高175，体重65公斤的身材来说，坐三个人应该不会有太大问题。配置：我感觉这样的车很实用，无论用来拉东西，还是拉人都是上上之选。动力：2.0T的动力算不上强劲，但对于一款MPV来说已经完全够用了。舒适：最关键的是，它让坐在车里的每一个人都感觉很舒服，真皮按摩座椅和头枕也很体贴。