导语：由于疫情还没宣告结束，这不，又在线上“云体验”了一把上汽大众的一款重要产品――Viloran，作为担负着进军MPV界重要使命的一款产品，Viloran在去年广州车展的时候就已经吸引了不少人的目光。而今天的“云体验”中算是首批看到了内饰设计的人，就来和大家分享一下吧。

PS：Viloran4月17日开启预售，330TSI豪华版预售价35万，380TSI最贵版40万，新车将在5月28日正式上市。

 外观概述・

外观设计上Viloran号称以“新商务”为灵感设计，打破传统MPV方正刻板的传统印象，而这套设计反馈到这台车上给我的第一印象便是――SUV。

前脸中网与大灯灯组连为一体，横置的四幅镀铬格栅将它的前脸刻画的非常厚重，颇有SUV的既视感，配合本就带着商务气息的“VW”车标，的确是“新商务”MPV了。

尾部的造型设计也同样选用了令我毫不陌生的贯穿式镀铬饰条设计，两侧独特的灯腔造型设计也令它具有不错的辨识度，不过这一点真的是大众在“灯厂”奥迪身上借鉴来的好创意，虽然各式产品的设计都非常相似，但每款产品的前后灯组灯腔内的造型设计一定会有区别，这也是能够最快区分大众系列产品的一个办法。

如果不贴近侧面，仅仅在道路上看到这样的一个尾部的造型设计，你会不会觉得这就是一台大众全新的SUV产品？

 内饰配置解析・

言归正传，一起来云体验一把这台瞄准了主流MPV市场的商务座驾配置如何。

首先在后排配备了双侧电动侧滑动门，打开车门之后你就能看到非常“商务”范儿的独立第二排座椅了，除了能够实现独立的电动调节、座椅按摩、电动腿托等配置之外，还配备了不少冷门的豪华配置。

首先就是这个宾利同款的航空睡眠头枕的配置，除了常规的上下前后调节以外，还能够调节头枕侧翼的角度，能够把你聪明的大脑壳非常惬意的包裹在里面，保证你在二排座椅中睡觉的时候不会东倒西歪的流下口水，时刻保持着商务人士应有的优雅与姿态~~~

咳咳咳，这个形容的有点过分了，不过这项配置目前也是在预售车型的380TSI尊贵版车型中才能配备的。

同时在第二排座椅的车窗也选用了隐私玻璃配置，并且加入了进口面料制作的遮阳帘，能够实现隔绝70%的隔热效果，的确是非常豪华商务了。

最后一台商务产品最不能缺少的就是良好的音响效果了，坐在第二排独立座椅、打开按摩功能、拉上隐私遮阳帘，之后就可以打开这套与大众深度合作的丹拿音响，享受你的商务旅程了。

内饰的设计部分仍旧是大家熟悉的大众风格，规整的T型布局配合皮质及木纹的加入营造了很好的商务感，配合十色氛围灯的加入显得非常有质感。

在产品配置上也非常丰富，加入了10.25英寸的全液晶仪表盘、9.2英寸可触控中控液晶屏（支持车机互联、CarPlay及Carlife）。

而驾驶安全配置上则是配备了L2级别自动驾驶功能，其中包括了ACC3.0自适应巡航系统、车道保持辅助系统、主动制动系统以及转为国内路况设计的交通拥堵辅助系统（TrafficJam Assist）

同时，车侧预警系统、自动泊车系统以及倒车后方车辆监测（含主动制动）系统都在全车12雷达的硬件配置下能够一一实现。实用性提升不少，对于大尺寸车型来说，这类配置的出现也是非常提升好感的。

 动力配置・

在动力配置上，目前公布的两款预售车型分别配备了2.0T动力的高、低功率发动机，其中330TSI豪华版车型186Ps马力，最大扭矩输出320N・m，而380TSI尊贵版车型220Ps马力，扭矩输出可达350N・m，传动系统则是匹配了DQ500型湿式7速双离合变速箱，在稳定性及经济性上表现更加。

 阿川评车・

作为上汽大众在产品矩阵以及豪华产品市场中的一款重要产品，Viloran在产品品质及用料表现上下足了功夫，除了以上简单展示出的配置以外，车身还选用了高刚性车身结构。超过77%的高强度钢（其中65%为热成形及超高强度钢）、近7米的激光焊接、双面镀锌和空腔注蜡防锈腐工艺，在安全性上也下了不少功夫。

自此之后，上汽大众将通过轿车辉昂、SUV途昂以及MPV巍昂（Viloran）形成产品闭环，共同打开国内豪华市场。对于已经在国内市场“深耕”许久的别克GL8会形成不小的压力，从品牌影响力以及动力配置方面来看，在销量上超越GL8也许只是时间的问题了。

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