可以看看这个方案

丰田亚洲龙的原车音响系统，表现一般，原车喇叭功率较小，声音层次感较低，喇叭低频较闷，中频欠缺。原车的音响系统播放出来的音乐品质并不是特别的理想，并不能达到车主的听音需求，于是，车主经过朋友介绍来到了西安车乐汇进行音响升级改装。

改装车型——丰田亚洲龙

丰田亚洲龙音响配置清单：

前门：意大利史泰格SE650C两分频

后门：意大利史泰格MT650C两分频

功放：一台日本先锋dsp

低音：日本先锋超薄低音

门板使用大能隔音材料进行隔音后，立马开始进行音响改装，意大利史泰格喇叭的音色得到车主的赏识，于是决定前声场安装一套意大利史泰格SE650C两分频，坠手的重量加上精致的外观设计，超高的解析力，十足的密度感，呈现出来的音效层次感分明。中低音喇叭原位安装在原车门板上，并加装喇叭垫圈，可以有效的避免共震，保障喇叭的正常使用寿命。

意大利史泰格SE650C中低音喇叭无损安装至前门板

意大利史泰格SE650C中低频喇叭安装近照

意大利史泰格SE650C高音无损安装在仪表台两侧

高音安装后进行复原，看不出任何改装痕迹

后声场替换的是意大利史泰格MT650C两分频，性价比很高，它的声音细节非常丰富！应车主要求，我们将喇叭进行原位无损安装，高效便捷。清澈纯正的音质效果，聆听起来非常舒服，与前声场喇叭可以形成优势互补。

意大利史泰格MT650C中低音喇叭无损安装至后门板

意大利史泰格MT650C中低音近照

日本先锋dsp，可对主机信号进行过滤和优化，而且它具有专车专用线束，无须剪线，直接与主机对插即可，对原车升级或者二次升级的帮助十分大，根本不用担心会对车子造成任何伤害，隐藏式安装在座位底下，不会占用空间。并且对汽车音响产生了翻天覆地的效果，令汽车音响的音质提升了几个层次。

日本先锋dsp接线后，隐藏安装

在多数人的印象里，低音炮就是那种大块头，只能安装在后备箱的。那种低音炮很好，但占据较大的车内空间。日本先锋超薄低音既能够得到震撼又饱含情感低频的基础上拥有超小的箱体和安装空间，可以轻松安装在副驾驶座椅底下。出色的低音让音乐拥有激情澎湃的听感，营造一个具有感染力的音乐氛围。

日本先锋超薄低音

系统点评：

通过西安车乐汇改装技师细致、专业的施工，将器材合理安装，不仅让复原后的车内看不出改动的痕迹，经过调试后，也充分的将音效发挥出来。使用日本先锋超薄低音，补偿音响系统低频的空缺，使低音区延伸加厚，每个声音频段达到平衡，同时营造出更有感染力的音乐氛围！