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新款别克君威有isofix吗?

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新款别克君威有isofix吗?

新款别克君威有isofix功能。

补充资料:

别克君威是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克君威搭载2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,满足新生代中产家庭的更高需求。2019年2月28日,上汽通用汽车别克品牌宣布推出2019款别克君威国六版车型,全面满足国六排放标准,同时BUICK互联应用车载APP也进行了远程升级。

新款别克威朗配置上的表现怎么样?

新上市的别克威朗车型在配置方面相对还是比较高,包括电动座椅带加热、电动折叠后视镜带加热、多功能方向盘、高清行车电脑、双区独立自动空调,还有像自适应巡航、碰撞预警、盲区预警等行车辅助配置,都是比较实用的,安全性方面的配置也是齐全,很给力。车子空间也相对比较大,舒适性比较好,不过该车子问题是维修保养成本偏高,保值性一般。

新昂科拉值得入手吗?别克昂科拉怎么样?

多谢邀请,我是远方观世界,关注买车、用车、保养和车评,喜欢的话可以关注我。

2013年的时候我的女老板提了一辆别克昂科拉,那时候新车刚上市,自动天窗版,裸车15.69万。当我看到它的时候第一反应就是小,但是外形很饱满,看着舒服。

2019款的昂科拉马上就要上市了,通过数据来看的话车辆尺寸稍微有些增大,并且在外观、内饰方面做了大的改动,下面我就根据我的体验来说一下这辆小车的主要特点。

1.外观篇

别克新款昂科拉定位为小型SUV,车体尺寸为4295*1798*1607,轴距为2570mm。老款昂科拉可以形容为一个暖男—矮胖子,新款经过改良之后依旧是矮胖子,只不过变成了更加时尚的矮胖子,悬浮式的车顶、犀利的大灯和车尾使得外形更加硬汉一点,更加动感和干练,更加符合年轻人的审美观,与老款相比进步还是很明显的。

2.内饰篇

新款昂科拉的内饰与老款相比有了较大的改观,增加了皮质软包的使用和颜色线条的搭配,再加上下平式的多功能方向盘使整体内饰更加偏向于运动与时尚,符合年轻人的审美观。

如果对比一下别克的新款车型你会发现,环抱式的中控台已经形成家族化,在诸如英朗、君威等车型上面都有出现,只是在布局和颜色搭配上面按照车型有所不同,正所谓和而不同。

整体来说昂科拉的内饰做的还是不错的,各个功能区划分的比较明显,符合驾乘人员的操作习惯,花哨而不显杂乱;悬浮式的中控屏和皮质与仿鹿皮的配合显得更加高档和舒适,整体属于中等偏上水平。

3.三大件篇

熟知别克的都知道别克的地盘做的还是不错的,整体感和舒适性都有不错的口碑,属于比较扎实耐用的一类;但是很久之前因为变速箱的顿挫和故障一直被广大消费者有所诟病,不过那也只是很久之前的事了,如今的别克通过努力已经摆脱了变速箱的困扰。

大家都知道6AT是AT变速箱中比较成熟可靠的技术,老款的昂科拉搭载的就是6AT变速箱,无论是换挡平顺性还是与发动机的匹配都表现比较出色,而新款昂科拉将要换装更高级的9AT或者CVT变速箱,我想在驾乘感上面表现应该更加出色。

至于发动机方面仁者见仁智者见智,因为之前1.4T的发动机是老款,市场认知度也挺高,驾乘感觉上面说得过去,只是油耗稍高。但是此次新款昂科拉跟随潮流,搭载了最新的1.0或者1.3的三缸涡轮机头,这两款发动机在英朗上面表现的还算不错,但是缺点也很明显,抖动、噪音让很多车主头疼。

总体来说别克昂科拉的三大件没有什么问题,硬说有问题的话了能就是在后期的保养上面要精细一些,油耗可能会升高一些。

4.空间篇

前面说过,昂科拉是一个矮胖子,虽然外观显小但是空间也并没有想象的那么局促。前排空间不用多说,我作为一个矮胖子来说调整好坐姿后头部还有一拳的距离,而且座椅的包裹性也比较适中,横向扩展空间也比较充足,前排视野也比较开阔。

相对于前排来说,后排座椅留给乘客的空间就要小很多,正常乘坐并没有问题,如果是长时间乘坐或者后排坐三个人的话会稍显吃力。这也符合小型SUV的特点,都在可接受范围之内。

新款昂卡拉在老款基础之上做了相应的调整,宽度和长度有所增加,高度有所降低,所以整体更加扁平,但是整体空间并没有多大变化,我相信现款与老款的乘坐空间来说应该不会有太大变化,属于同级别SUV的短板,但是家用应该是足够了。

5.操控篇

老款昂科拉的操控感比较不错,方向指向精准,动力只要舍得给油也算充沛,变速箱的响应也很积极,底盘整体偏硬但是扎实可靠,再加上小巧的车身即使在城市路段穿梭也游刃有余。 我相信新款昂科拉在继承了老款优点的基础上会有很大的改良,在操控性上面也会有一个新的突破。

6. 配置篇

全新昂科拉在配置方面也不落俗,尤其是高配车型配备了刹车预警、车道偏离、autohold、电子手刹、胎压监测等主流配置,在主动安全和驾驶方面有了很大的提升,作为一款小型SUV来说比较可贵的。

总体来说昂科拉是一辆好车,也是值得购买的。之所以老款车型销量不如预期应该是与自身有很大关系,我个人认为昂科拉适合女性朋友,无论是车辆性能、外观还是空间都像暖男,缩小了自己的市场。一样新款上市之后能够有好的改观。

好了,我是远方观世界,有不同意见的朋友欢迎留言讨论,别忘了关注我。

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文章名称:《新款别克君威有isofix吗?》
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