完全没问题

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回答

说完全没有影响是不可能的，毕竟汽车音响是需要耗电的。在设计车辆时，原车音响是配套之一，已经充分考虑了音响的功率消耗。后装的音响，功率相比原车功耗要大一些，但完全在车辆功率承受范围之内。因为市面上现在已经有很多功率小，灵敏度高的品牌喇叭。目前较普遍的方案，都是DSP功放+套装喇叭（前后声场），比原车音响效果要好很多。

几大造车新势力蔚来、理想、小鹏等在汽车音响的配置上颇下了功夫，像小鹏就号称配置了丹拿，理想配置的是日本JVC，蔚来据说也是和知名前装音响品牌合作的，只是这些音响都是选装包，是需要花钱选配的，价格不低。这些标准化、模块化的音响配置，并不是尽善尽美的，无法满足所有人的听音需求，升级改装的空间依然很大。看过不少蔚来、理想的后装升级案例，主机、功放、前后声场+低音，非常发烧的配置。

提问

车上加装了400多瓦的音响一套，一百公里会耗多少电

回答

亲，这个不好计算，声音大小，耗电不同

提问

大概是多少

回答

关于他的耗电，这个就根据你的使用情况而定了，前面说过，音箱的功率属于动态存在的，假如放背景音乐的时候最多消耗不到百瓦，而K歌的时候有可能会高于音箱的功率。

大概十个小时一度电

提问

谢谢

回答

不客气

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