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不同的车型，不同的音响系统配置，不同的改法，会有不同的效果，唯一不变的就是将器材的潜力最大量的挖掘出来。

试听顶级器材越多，越对好音响，好声音有更高的期待。在第一次试听德国FLUX的喇叭RC361时，对这款喇叭的活生感映象深刻，仿佛每个音符都有张力；在用胆机对比搭配过之后，又觉得它的暧声底和声线的温润的确让人记忆犹新。这台改装的路虎车，用的是美国史太格的功率放大器。或许有人会问汽车音响改装不是有最佳搭配，黄金组合之类的说法吗？难道FLUX的旗舰级喇叭是百搭喇叭？

好的喇叭是真的能将器材的各种不同风格与潜力全部发挥出来，这是不争的事实。FLUX的旗舰级喇叭在国外也有很多的发烧友用不同的功率匹配来推动，取得不俗的效果。

配置：德国FLUX和美国STEG唱主角

先来看看这款车的系统配置：音源是采用原车主机，再加上DSP处理器，这是许多豪车级改装的首选方式；这台路虎选用意大利欧迪臣的Bit One处理器来作音源处理。组成前声场的喇叭功放是用美国史太格的MSK1500来推动德国FLUX的参考级三分频喇叭RC361。

后声场的处理是用德国海螺的3.16S，使用歌剧世家的KF2130来推动，作为整个音场的补充。用歌剧世家来推动海螺，这也是许多车主的选择，充分发挥出海螺的底蕴。

在超低音方面，使用诗芬尼SINFONI的金刚来推动S1000SW的十寸超低音。在路虎这种两厢车上使用10寸超低，不会增加电池的压力。

试听：爆棚的效果出来了！

在用美国麦博特的胆机来推动FLUX的喇叭时，系统的音质真的很美，适合人声和流行音乐的表现。但是如果你想要让它“唱”得更加有气有力，MSK1500会怎么样？在这台路虎车上，MSK1500每个声道200W的功率，使得FLUX重播的声音瞬间坚挺起来，中低频力度大增，快速而干净，而音场也进一步拉宽。听《多手仔》、《荒山之夜》、《动态琴皇》等录音时爆棚的效果完全出来了，冲击力十足。或许是美国功率放大器的原因，在信号放大方面，总体没有过多的修饰，直接而率直。不过，在这样的搭配下，也难掩FLUX参考级三分频那种与生俱来的细腻和善于表达细节的特性。

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