现代汽车的故障诊断仪一般都是直接从dlc获取电源的，故障按照从简到难的步骤检测：
1 你应该先检查车辆的诊断接口的供电针脚是否有电，如果没有电，请使用蓄电池检测仪检测蓄电池电压及蓄电池情况。
2 如果诊断接口有点，请检查dlc的针脚是否是标准的obd216针接口，如果不是请使用转换接头（诊断仪配备的有）。
3 x431不是元征的那一款么，看看支持你检查的车辆不。
4 检测一下数据电缆线（就是连接插头到诊断仪之间的）是否出现短路，断路。及针脚断歪。
5 诊断仪应该配有电源适配器，你可以用原厂附带的适配器接上诊断仪，观察屏幕是否亮。
6 如果亮了又灭了，多半是因为软件问题，或者内存卡松动接触不良等，也可能是由于诊断仪刚开机未进入工作页面时，按动上边的软件造成的。
7 如果没亮，也要尝试软件升级，毕竟这东西很贵，轻易也不会硬件故障。
8 确定升级后 也不亮 那可能就是诊断仪出现硬件故障了，恭喜你，你当然可以自己修，不过看看在质保范围内不。

汽车故障监测仪可以安装在汽车上吗

展开全部


看你使用的是哪种汽车故障电脑检测仪，就闲在的汽车电脑检测仪都是非常智能的，带可联网的wifi功能。升级的话就是app升级、VCI固件升级和车型软件升级这些升级，拿欧克勒亚Marstool系列汽车电脑诊断仪打比方，软件系统内部会有自带升级一栏，只要官方发布升级更新项目，只要连接到网络，系统就会自动检测到更新，使用者只要同意更新即可，非常便利。