我是大魔王，我来分享行车记录仪已经日渐成为车上不可或缺的一项配置，其实我真的建议后期汽车生产厂家在车辆出厂的时候就把行车记录仪作为标准配置原厂装好，而且装成那种内置隐藏式的，就不用我们再去后期加装了。

现在市面上行车记录仪的种类和品牌都很多，而且价位从几百到几千都有，我个人的建议是一千左右的已经就可以了，至于什么牌子其实不重要，重要的是你要会选，就像买车一样，一些关键参数和功能选好了它就是一款好的记录仪，我给大家分享选择行车记录仪的5个标准，你们拿这个标准去衡量和选择就好了：

1，关于画质，大家没必要追求太高的画质，画质太大反而太占内存，主要看一下白天和夜晚分别的的成像画质，确保分辨率1080P 帧数在30以上就可以了

2，夜视功能的好坏区分，因为行车肯定避免不了有夜晚的情况，所以行车记录仪一定要具备夜视功能，大家选择的时候可以看下镜头光圈，建议大家选择光圈在1.6到2.2之间的，这样夜视图像也比较清晰

3，镜头的角度；有些商家在宣传的时候声称自己是超广角的镜头，其实镜头角度太宽也不好，会造成画面的失真，选择镜头角度在130°到150°之间的产品就足够了。拍摄的范围已经很宽泛了。

4，推荐选择有手机连接查看录像功能的产品，再也不用把记忆卡视频倒到电脑上那么麻烦。

5，在挑选有熄火后延时摄像功能的产品时，一定要选择有时间段设置和有异常震动自行开始摄制功能的产品，不要选那种熄火后一直工作摄像的长期会对电瓶造成伤害。

按照以上5个标准挑选，咱们平时用就足够了，希望能帮到大家。

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大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。在我们日常的工作中，行车记录仪的品牌型号接触过很对，各式各样功能的都有。目前市面上的行车记录仪品牌繁多，功能也多，各式各样的宣传让人眼花缭乱。要说那个牌子的行车记录仪买的人多，这个还真不好说，萝卜青菜，各有所爱，每个人对行车记录仪的要求也不一样。但是作为一个修理工，我说一说我们在选购行车记录仪所要注重的一些方向。

第一重点是像素要高。这是行车记录仪最为重要的一点。无论你功能再多，像素不高，记录的画面模糊什么都白搭。很多行车记录仪在宣传时都会以拍清前面的车牌为卖点。

第二点很重要，但是很多人容易忽略掉的。漏秒！！！目前市面上的行车记录议大多是5分钟录一段。不知道有多少人认真的观看过行车记录仪上的视频，有些质量差的行车记录仪在行车录制过程中会出现漏秒现象，也就是说一段视频中会出现几秒的画面衔接不上的情况，或者是上一段视频和下一段视频衔接不上的情况，这个现象，我们叫漏秒。关键时候，就有可能就出现了那么几秒没录到。

第三点是广角问题。我们都对知道，广角越大，录的视频画面就越大。最好是能把整个车头都录进去，这样就可以避免车头的两个大灯位置产生的盲区带来的一些不必要的争议。

第四点是夜视功能要好。事故往往容易发生在视线不会的夜晚。若是一款行车记录仪的夜视功能不好，拍出的画面一片黑，你说这样的行车记录仪还有什么用。好的行车记录仪都是有夜视补偿功能的。当你买回一款行车记录仪一定要看看它的夜视画面能不能看清前方车牌。(这里说的夜视，不是在有路灯的城市道路）

第五点不是特别重要，但是没有的很烦人。那就是要有循环录影功能。目前市面上很多行车记录仪的功能很强大，但唯独少了一个循环录影功能。每当内存卡不足的情况下，就提示：内存卡已满。这个时候我们恨不得有一张永远也写不满的内存卡。要是循环录影功能，当内存卡满了的情况下，行车记录仪会自动删除最开始的那一段视频，如此循环，从不担心内存卡不足的情况。

第六点，碰撞画面锁定功能。这个功能简单，一般的行车记录仪都带有这个功能的。

第七点是小巧，目前行车记录仪多为挂载在车内后视镜上的，带有前后录像功能，很大一块的。有影响视线的现象。个人认为后市录像的并不是那么的重压，若是追尾事故，一般都是别人的责任。若是倒车，责任肯定在你，综合以上两个事故，责任很清晰的。行车记录仪要小巧，能隐藏在内后视镜后面，不影响视线的同时又美观。

目前市面上的行车记录仪的功能繁多且强大，像什么带导航定位，电子狗，倒车影像，云服务等等。这些都不是行车记录仪的重点，多一个功能就多一个故障点。一个行车记录仪的主要功能就是记录我们行车时的一些画面。大家综合一下看，你们所要的行车记录仪是不是能用到的功能也就我上面说的那几点最多。

我是风子，我是一名汽车修理工。更多用车、养车方面的话题可以关注或私信我。谢谢！