人工读取汽车故障码(1)根据仪表板上故障指示灯的闪烁规律读取）1)将发动机或仪表板下方的故障自诊断插孔和搭铁插孔用一根跨接线跨接。2)观察仪表板指示灯的闪烁规律读取故障码。(2)利用发光二极管（LED)的闪烁读取_LED—般安装在发动机控制单元上，通过激发LED灯的闪烁次数来读取故 障码。(3)利用万用表从故障检测插座上输出的电脉冲中读取1电脑检测仪是利用故障检测插座上的故障码输出插孔中的电脉冲来检测和显示 故障码值的。

丰田汽车故障码如何识别？

学习提示：

电子控制系统出现故障时，ECU将故障以故障码的形式记录到存储器 中。当触发故障自诊断系统时，ECU通过发动机故障指示灯“CHECK”的闪烁或指针，戈电压表指针的摆动规律，以故障码形式输出记录在ECU内的故障信息，如图5-84所示

汽车故障码有哪些类型？

  根据OBDn的要求，诊断执行指令根据监测系统及故障的严重程度等因素将 故障码分成不同的类型。不同的类型对设定的代码也有不同的要求，而诊断执行指 令仅在出现与排放有关的故障码时使发动机故障灯点亮。故障码被分成四大类： A、B、C及D类，其中A和B类的故障码与发动机的排放水平有关系。
  1)A类：在首次行程进行诊断的监测，并向诊断执行指令报告“检测到故 障”，将故障码存储并且点亮MIL灯。2)B类：在第二次连续的行程中运行与排放水平有关的诊断检测，并向诊 断指令报告“检测到故障”，将故障码存储而且使MIL点亮。在首次检测到故障 后，B类故障码将进入到“准备”之中，假如这个故障再次发生，则使MIL 点亮。
  3)C类：在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测，同时向诊断执行指令 报告“检测到故障”，在存储故障码的同时使车辆维修灯“SERVICEVEHICLE SOON”（如果装备)点亮。D类：在首次行程中运行与非排放有关的诊断检测，并向诊断执行指令告“检测到故障”。
  D类将存储故障码而不点亮MIL灯，这些故障码将对车辆的维 修诊断非常有益。