七座MPV中级别较高的选项参考以下三台第一台是全进口的GMC-savana，俗称商务之星或路帝公务舱；具体价格只能咨询港口了，总之要准备150万左右的预算。这台车的车身尺寸达到5715*2098*2200、轴距3429mm，尺寸等级属于大型MPV，空间在MPV中已经达到“巨大级”，座椅有六座、七座以及二类车多个标准。

发动机搭载6.0升V8自然吸气动力，最大功率241kw、峰值扭矩506N·m，与6AT手自一体变速箱匹配性能强劲。不过这种排量与这种尺寸匹配后也会是很夸张的“油老虎”，平均油耗百公里二三十升是很正常的水平，但选择这种车的消费者一般都不在意油耗。

第二台是福建奔驰V级或威霆，V级可以理解为官改版的精装威霆，豪华的航空座椅以及电动侧滑门等配置是标配，外观内饰的设计感也都比较有味道。不过这一版本短轴版车长仅为5140mm，指导价为47.18~57.98万；长轴版为5370*1928*1920、轴距3430mm，实际这就是威霆的标准尺寸，“装修后”指导价60.48万。

而奔驰威霆的指导价仅为28.98-34.18万，车身尺寸达到5370*1928*1880、轴距3430mm，这台低价且升级VIB的威霆是V级加长版的平台。所以选择V级不如直接选威霆，十几二十万的差价拿出一般进行改装，豪华感要比V级更理想的，如预算在30~40万之间选择威霆没有错。

第三台是主流一些的别克GL8，这台车级别不够商务之星但确实商务用车选择最多的一台。合理的定位以及不错的设计感仍有一些高档的味道，不过GL8的配置水平也比较一般。选择这台车建议考虑新造型款独立悬架的低配，剩下的预算可以用来改装升级，素车即使是高配也确实太素了。

动力方面GL8采用2.0T发动机与6AT手自一体的组合，8秒挡破百有不错的动力体验。只是GL8是台前置前驱的MPV，驾驶乐趣要比后驱的威霆与GMC等车差一些。威霆的2.0T&7AT组合动力体验与GL8相当，但后驱加独立悬架的驾驶感受有一定优势。上述三车建议考虑奔驰威霆或V级，备选GL8，如预算足够高则选择savana。

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作为一名多年港口销售经验的从业人员来回答一下这个问题

要说MPV当中高档一些，那必须是丰田埃尔法，指导价85.8万现在加价13万左右，将近100万的售价。这还是新款混动2.5上市后价格有所下降，之前老款3.5动辄加价三四十万都是常有的情况。

咱也甭管它饥饿营销还是炒起来的价格，总之市场依然存在供不应求的局面。

再往上就是埃尔法的升级版，蒙娜丽莎四座带隔断，售价在150左右。

不过这个版型并非丰田官方出品，而是国内厂家自己研发，不过虽然是自己研发的，但是在市场也有将近四年的销售记录了，其质量不敢说跟丰田原厂对比不过也还说的过去（要看是哪个厂改装的）。

继续往高档说，就是即将在国内上市的丰田老大哥，雷克萨斯LM300。具有关方面释放出的消息，会有两个版本。

LM300h 四座版本，搭载2.5混合动力系统。

LM350 七座版本，搭载3.5 V6汽油发动机。

因为还没有上市具体售价官方并没有公布，不过个人感觉指导价100万左右吧，至于加价方面不敢妄下论断，加肯定还是要加，加多少就不知道了，大家都猜一猜。

还有一些其他品牌，比如奔驰的V级，这种车型除了福建奔驰的V260买回来可以直接用外，其他的级别基本都要再找改装厂做升级改装，毕竟这种级别的商务车大多用来做接待用，太简陋了面子上过不去。国内的改装厂大小不一良莠不齐，质量大家都懂的。

以上就是我的回答，仅代表个人观点。

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