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在很多人眼里，乐驰是一辆工薪阶层的便宜车，意识中不值得改装一套高档音响，但对于一个音乐爱好车主，音响才是最重要的，悠扬而美妙的音乐是给自己享受的。这台改装的宝骏乐驰，采用日本先锋9450主机驱动德国海螺3.16S套装喇叭，没有加装功放，直接由原车主机驱动，虽然改装工程不大，相信效果一定会有显著的提升。一起来看看这部宝骏乐驰。

日本先锋DEH-9450UB主机

海螺高音单元安装在高音座上，简洁而美观

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名爵MG5音响改装案例是怎样的？

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MG5是一款性价比很不错的车子，就是车上的音响效果不是很好，所以车主到改装店升级喜力士汽车音响和荣茂隔音。

拆开原车车门，只有简单的一层薄膜

荣茂隔音材料有很好的防水性和抗老化能力，四门双层隔音，可以有效的降低风噪和共振噪音，还能有效的帮助音响效果的发挥。

开始安装喇叭

高音也被完美的安装起来

后声场的喜力士套装喇叭B62C

跟前声场一样，后声场的高音也被工整的安装起来

后备箱的隔音相对简单，但是需要施工的部位也是比较多。

配置清单：

前声场：德国喜力士 H236 套装

后声场：德国喜力士 B62C套装

隔音: 荣茂隔音，四门双层隔音，后备箱隔音，后轮弧隔音

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前后更换摩雷喇叭玛爱卓，后门玛仕舞，100W锐客DSP功放一台，如果喜欢就加个交叉火力的双十寸，这效果能听又能炸哦