MPV车型，我们讲了太多的奔驰品牌，今天我从朋友店里招了一台之前没有讲过的车型来给大家掌掌眼。

看外观和车标相信大家一下就能辨认出，这款是别克GL8，要说到最优秀经典的MPV车型，那别克GL8肯定是绕不开的，大空间，帅气外观，无论是商务接待还是家庭出行都是一把好手。

在外观上，直瀑式进气格栅是一个别克经典的外观标识了，整个前脸和两侧大灯嵌合在一起，说不出的帅气。

整体的侧身照十分直观的说明了GL8车内空间的宽大，车内空间的宽大与否是国内消费者对汽车产品的一个十分重要的需求标准。

驾驶室内，整体布局和和飞翼式镀铬装饰都是小编十分青睐的设计点。实木饰板也是点睛之笔。

座椅的舒适度对于一辆MPV来说也是十分重要的，GL8的这款座椅从这个座椅扶手的触摸控制屏上就能感受到这款座椅的舒适度

后排座椅在舒适度和柔软度上相比前排座椅更胜一筹，而且在后排空间方面，GL8也是十分优秀的。

这个车顶灯也让小编十分惊讶，在这样的简改风格内饰的车内还能够看到迈巴赫九宫格式车顶灯，实属不易。

GL8后备箱空间

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探店体验新款别克GL6,一辆与众不同的三缸家用MPV?

首先声明一点，我个人并不喜欢三缸车，包括三缸的宝马1系等产品。但是，为什么对 别克GL6如此关注呢？说白了，还是因为别克GL6的价格够便宜。至于有人提到大众途安L或者传祺M6等产品，说实话，这一价位的产品或多或少都不能做到完美，所以，还不如选择价格较低的GL6，虽然这是一款三缸车。这次新款虽然没有出四缸车型，但是新款还是比较有诱惑力的。接下来也是临时决定去4S店体验一下新款别克GL6，看看这款车是否值得买？

关于外观不用多说，整体设计层面没有什么变化，感觉就是多了行李架，还是那种贴着车顶的行李架。毕竟别克GL6如果满载的话，这款车的后备箱空间几乎可以忽略不计，所以车顶能放行李箱是非常不错的，不过需要自备横杆。但是视觉效果好看了很多，这点还是要承认的。

内饰方面，最大的变化就是中控大屏幕了，虽然没有别克GL8的中控大屏大，但是尺寸和视觉效果已经非常不错了。结合别克GL6的价格来看，这种设计已经算是领先大多数同级别产品，其中包括一些国产MPV。而最新的eConnect 3.0智能互联技术的出现，也让人怦然心动，实用性等方面的表现着实对得起消费者花出去的钱。2+2+2的座椅设计，在7座年检政策改变之后，反而显得有些鸡肋，不知道以后是否会出现2+2+3的座椅布局。

对于别克GL6的静态体验其实并不多，毕竟只是改款车型而非换代产品，所以改动有限。而且大家最为关注的还是这款车的动力系统。虽然配备1.3T+48V的轻混系统，匹配6速手自一体变速箱，让一些消费者有些失望，但是结合这款车的价格来看，其实别克GL6还是很有诱惑力的。那么，这款车开起来如何呢？

其实老款别克GL6的三缸发动机表现真的挺好的，别看网上有很多人在发动机上放水瓶测试，日常用车时，真的很难感受到这款车的抖动。而且别克GL6的隔音处理非常棒，车内真的挺安静的。当然，实话实说，如果急加速的话，还是能明显感觉到比较大的发动机声音，但是同价位的四缸车型表现也差不多。至于一些网友说的抖动感，在起步时可以明显感觉到。所以，这次新款是否有改变也很重要。

其实新款别克GL6的整体驾驶感受并没有特别大的变化，但是不可否认的是，起步的时候，新款别克GL6几乎感觉不到明显的抖动，不像老款那么夸张。而且减速等情况下，新款别克GL6的车外噪音也小了很多。至于油耗方面，虽然有所提升，但是并没有特别夸张，毕竟新款别克GL6依旧是一辆纯粹的美系车。不过，整体来说，这辆三缸家用MPV还是与众不同且值得考虑的。

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