该发动机、底盘、灯、外观等都影响年审，只要你想改装基本都是跟年审过不去，所以你只要确定想改，那些就不要想了，大胆玩耍吧，改装案例的话可以在网上搜一搜，比如底盘用80的发动机用丰田3.4的，五十铃3.0的自己可以去研究一下，至于最后想年审的话，那就得想想办法了，本人也想研究20改装的问题。我说这些其实对你用处不大，定多也就算是帮你想了一条方向。

jeep牧马人穿越沙漠需要什么改装

一般改装最多的是轮胎，轮胎加大加宽后底盘得做升高，这样避震等悬挂系统都需要改装。前面最好加装护板或者护具，冲大坡下来很可能冲撞到前面。最好加装绞盘或者拖车装置方便救援和被救。玩沙主要靠的是驾驶员的经验和技术。

牧马人改装底盘升高轮毂加宽要多少钱

我们这的4S店近期刚刚完成了两台牧马人RUBICON版的改装。加装原厂前后绞盘，800mm行程避震悬挂，液压升降自平衡底盘，全地形轮辋+宽胎，LED头灯及射灯，电力全自动迎宾踏板，大约费用在20万左右。

改装jeep吉普牧马人有什么优缺点

改装尽量使用原厂或者名厂配件，配套升级，这样不会对车本身的各系统造成损坏。常见的改装就是更换前后杠，加绞盘，换大号宽胎，升高底盘，更换或者加高避震等。优点是可以加强车的越野能力和脱困能力，缺点最直接的就是油耗大幅增高。我遇见一位撒哈拉2门版车主，他只换了钢质前后杠，更换了轮胎，结果车重增加不少，轮胎阻力也增加了不少，油耗从原车的13个左右激增至17个左右。。。。还有就是改装后检车会使您增加困难。。。安全性也不如原车，毕竟原车出厂是经过严格的检验，改装后得不到保障。。。