这个最容易裂理解不过了，首先，国内车评人相当一部分收入就来源于厂家和经销商，吃着饭砸饭碗的道理是不成立的，说得再直白点，他们本身就在这个体系内，虽说没有直接参与，但难保间接涉及；其次，看看奔驰和利星行在中国市场的话语权就知道了，这些车评人还没有强势到挑战厂家和经销商的地步，而从事件走向来看，矛盾焦点指向了全行业，波及范围决定了沉默是他们合适且唯一的选择。

另一方面，尽管到目前为止，涉事双方谁对谁错基本上已有公论，但是现阶段监管部门的调查取证还在进行当中，经销商是否存在售前隐瞒和销售欺诈等争议还没有最后结论，而且税务部门和银保监会都已经正式介入，事件本身越来越复杂，取药调查和取证的事项越来越多，包括车评人在内的各方目前也只能是一起等待最终调查结果出炉，能做的也并不多，万一说错了以后被打脸怎么办？

还有，2019上海国际车展今天已经开幕，站在车评人的角度看，行业盛会和行业丑闻二选一肯定是会选择前者，前者是工作，做得好自己的事业能更上一层楼，而行业丑闻对他们来说当然是离得越远越好，说的极端点，万一得罪了奔驰和利星行，以后连搞测评都借不到车了怎么办？类似这种问题再简单不过了，搞不好就得罪了全行业，仅所谓的“金融服务费”，厂家有几个是干净的？

奔驰GLC450有人无损音响改装吗？

谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆奔驰GLC案例 紧供参考

奔驰GLC汽车音响改装配置（半主动分音）：

前声场：丹拿M17（专车专用ST171高音、SM170中音、SW171中低音）

后声场：丹拿M17（专车专用SM170中音）

处理器：歌剧世家DSPI8

功 放：歌剧世家VA400.4

丹拿SURPAX M17系列音响具有宽阔的音场和细腻的解析力。丹拿特有的“清透”干净的人声表现不错，没有太多的渲染和加工，这就是丹拿的特色！

车门处采用专门定制的不锈钢材质制作的音响防尘罩，大气而简洁的银色外观完美匹配原车风格，更能凸显奔驰内饰的奢华感觉。

歌剧世家VA400.4功放用于前声场三分频的推动，所以前声场采用的是半主动的方式。用歌剧世家DSPI8来优化主机音源，并且推动后声场丹拿中音，而车载音响系统中前声场的重要性是一个听音皇帝位的关键所在，所以前声场无论从扬声器还是功放来说都需仔细选择。

看我72变!奔驰V级马可波罗全能房车来了

上期节目中车叔向大家介绍了三款不同类型的房车后，受到了大家的一致好评，不少朋友给车叔留言说想要了解一些高端的房车车型，所以今天车叔就来给大家介绍一款奔驰的房车，在介绍这款车之前先让大家知道一下它的名字，马可波罗。

没错，你没有听错，它就叫马可波罗。至于大家为什么惊奇，其实车叔早就猜到原因了，因为有一个瓷砖品牌的名字也叫作马可波罗，但此马可非彼马可，世界上同名同姓的人多了，不足为奇。好了，闲话有些多了，车叔现在就把它带出来和大家见面。

奔驰马可波罗的历史

在露营风潮的流行下，把车辆改装成适合长途自驾的房车成为很多家庭的需求，很多改装厂为了满足消费者的需求，将厢式货车、卡车或者旅行车改装成舒适的房车。作为全球知名的汽车制造商，奔驰怎么会对这个市场视而不见，于是在1984年将旗下一款209D车型改装成了房车，并给它起名马可波罗。

奔驰将航海罗盘形状的数字表盘作为第一代马可波罗的Logo，就是向消费者传递这款车能够带你去任何地方的含义。

奔驰马可波罗的中国缘

几百年前，伟大的旅行家马可波罗从威尼斯起程，经过三四年的长途跋涉，才得以一睹东方皇帝忽必烈的尊容，一部《马可波罗游记》成为最早打开西方社会洞悉古老华夏文明的钥匙。

北京时间2005年4月15日，梅赛德斯-奔驰Viano马可波罗休闲旅行房车正式进入中国，电影界知名人士邓捷女士以及国内商界巨子河北石家庄制药集团董事长蔡东晨先生成为马可波罗在中国的第一批客户代表，由此拉开了奔驰马可波罗车型在中国的序幕。

新款奔驰马可波罗已在海外发售

2020款奔驰马可波罗基于奔驰V级改装而来，其实在产品力和性能上就已经赢在了起跑线上，凭借V级优秀的底盘基础和机械素质，让马可波罗更有信心和底气。

尺寸方面，长宽高分别为5140*2249*1980 mm，轴距为3200mm，打开升降顶棚后，车身高度为2839mm，让本就宽大的车身尺寸在高度上再次提升，为车内空间提供了非常好的保障。

驾驶舱方面，奔驰马可波罗房车没有对V级做多少更改，中控区依旧采用奔驰V-Class一贯的经典设计，三辐式多功能方向盘、中控多功能显示屏（支持地图导航功能、GPS、倒车影像）、碳纤维中控面板、Comand系统（加入了触控面板）、筒状空调出风口等，整体营造出高档、稳重的气息。

进入后舱可以看到有一张连排座椅和一个立柜，由于立柜占据左侧大部分的面积，所以奔驰马可波罗索性就将原本双开门的功能进行了简化，为消费者带来了更多可以开启的小窗户，失之东隅收之桑榆也是一种不错的取舍。

将连排座椅通过电动调节按键放平之后，就是一张可以睡觉休息的大床，如果你觉得不够用，撑起车顶的帐篷你还可以得到一个独立的空间，突然让人有一种大学生涯上下铺的熟悉感。

作为一款房车，怎么会少了做饭的功能？奔驰马可波罗提供了内置燃气灶，虽然在国内几乎没人敢在车里使用，远不及电磁炉安全和方便，可是在国外还是非常受欢迎的一项配置。

奔驰马可波罗可谓是将空间利用的非常充裕，打开立柜的抽屉可以看到很多分格，可以让你将日常使用的餐具整齐的放入车内，使用起来也非常顺手。

一切准备就绪后，奔驰马可波罗设置的便携式餐桌就派上了用场，在保证足够支撑强度的同时，更好地提升了桌板的面积，随时随地来一场烛光晚餐不再是奢想。

最后我们聊聊动力，奔驰马可波罗装配了一台2.1T涡轮增压柴油发动机，最大功率140kW，最大扭矩440Nm，与之匹配的是一台7速自动变速箱，结合它后驱的驱动方式，这个动力绝对可以满足日常的使用需求。

车叔总结

虽然这款奔驰马可波罗已经无限接近完美了，不过还是有一些遗憾让人感到可惜，比如它没有内置卫生间和浴室，除此之外柴油版的动力也意味着它将会失去很大一批潜在的中国用户。不过这又能怎样，只要它挂着奔驰标，就一定会有人愿意为它掏腰包，期待搭载汽油发动机的车型尽早来到中国市场，为消费者带来不一样的生活体验和出行方式。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。