实际耗油13，14升。 优点是乘坐舒适，起步提速快 。缺点就是油耗高，刹车踏板有点立，时间长了脚脖子累。其他的还没有发现，我现在就是开的这个车。建议采纳我的意见，给点鼓励，呵呵

别克GL8适合商务用车吗?

了解过gl8在中国的历史就知道，它国内市场推出第一款高档公务商务旅行车，国内的一些接待外宾大多数都是使用GL8，许多明星也喜欢GL8商务，而且近几年GL8商务车的销量和关注度在MPV车型里一直都名列前茅，平时接待一下客户，跑跑长途谈业务都十分方便。这车的空间大，内饰也还上档次，尤其喜欢GL8的蓝色氛围灯了，蛮韵味的

GL8的舒适性怎么样？

GL8这台车在商务接待场合的口碑是很好的，舒适性肯定有保障。首先它的长度是5.2米，轴距超过了3米。这样的尺寸比同级别的奥德赛或者艾力绅都要大，所以保证了很好的车内空间，三排座椅的乘客都有足够的活动范围。而且GL8还搭配了双天窗，内部空间的采光更好，乘坐环境更舒适。第二点就是GL8采用了号称图书馆级的静音科技 ,这个不是说简单的增加隔音材料。而是通过减小车身风阻，再把所有能产生噪音的部位，比如发动机与车身连接部位，后桥弹簧这些地方全部采用新材料和更好的减震技术，使得车内的噪音大为降低。最后一点就是GL8的底盘偏向于欧化，所以不论高速还是低速状态下车子形式都会很沉稳，不会有多余的晃动。 所以从这三个方面来说GL8的舒适性是很不错的。

别克gl8商务车几座

别克gl8商务车7座。
别克GL8作为顶级MPV的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。
8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。



扩展资料：

别克GL8陆上公务舱，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位，满足政府机关和中高端集团企业用户追求形象和展示实力的需求。
MPV属于朝气蓬勃、富有青春活力的后生晚辈。自1983年第一辆MPV在美国诞生后，它以大空间、多功能、易操控的优势很快风靡全球，成为汽车市场上增长最快的车型。1999年底，上海通用汽车向国内市场推出第一款高档公务商务旅行车——别克GL8并于2000年5月正式上市。
2003年在长春国际汽车展上，上海通用汽车宣布新版别克GL8“陆上公务舱”全面上市。在原别克GL8的基础上加装了定速巡航系统、木纹内饰、一体式前大灯、第三排平放式座椅和车尾隐藏式储物匣等多项高档配置，并且全面换用米色内饰。
参考资料来源：搜狗百科-别克GL8