拖车绳

拖车绳是最直接的可以当场救援的工具，无论是什么样的用车环境或什么级别的车型，都应该在后备厢中备一套，在选购的时候要注意绳子的最大承受重量是多少，目前市场上最常见的是最大受力5吨的，对于一般的家用车救援来说够用了，还有3吨、8吨和10吨的，如果您开的是SUV并且经常去野外游玩儿的话，建议来一个8吨或者更高的。

备胎、千斤顶、扳手、三角警示牌等工具

很多车确实没有配备备胎，即使轮胎爆了，打个救援电话也可以解决问题。但是，如果你是有十万火急的事开车出门，结果半路上爆胎，这得多着急和耽误事儿啊，就算打救援电话那也不是一时半会儿可以走得了的。当然了，换备胎的时候，千斤顶和三角警示牌也是必不可少的工具。

车用救生锤

救生锤是车辆的应急物品，其中含有手电筒，在夜间车辆出现故障时很有用，能看清楚车辆哪个地方出了问题，手电筒要定期检查电池，以防用的时候电量不足。

灭火器

在网上搜一下新闻，就会发现汽车自燃的例子有很多，不只是开了好几年的旧车自燃，刚刚新买的车跑在路上莫名其妙就自燃的例子也不少。所以安全起见，还是在车内备个灭火器吧。

胎压表

轮胎是需要经常检查的，特别是跑高速的时候，如果胎压与厂商要求的数值偏差过大的话则是很危险的，经常跑高速的朋友都会习惯性地在服务区休息的时候检查一下轮胎是否正常，这是个好习惯，所以不妨在车里备一个便携胎压表，有机械的有电子的，也是30块钱之内能搞定的东西，经常自己检查心里踏实，也不必为了测胎压再跑一趟4S店或修理厂了。

手电筒

手电筒是很有用的工具，在光线不好的情况下可以帮助照明，在夜晚需要检查车辆或找东西的时候，手电筒会帮很大的忙，另外这里说的光线不好不一定是晚上，比如发动机舱的下部，悬挂部分或者是内饰的角落，即使是白天也是很难看清楚地，如果需要检查这些部位有一把手电筒帮忙很轻松很多。

搭电线

这也是很关键的一个工具，在这里我要提醒各位网友一下，目前市场上有很多便宜但是比较细的搭电线，大家在购买时一定不能贪便宜买细的电线，必须要买粗的，因为细线只适合给电瓶充电，在搭电启动车辆时可通过的电流会很小，容易出现打不着火，用粗一些的电线虽然成本会高一些，但是可以保证正常工作，所以建议大家在挑选时不要贪图便宜。

我生活在新疆乌鲁木齐，我觉得汽车上最实用的工具（功能）是：

1、车外左右倒车镜片加热除霜，雨天、冬季打开1分钟就可使两边镜片清晰可见，大大提升驾驶信心；

2、随车千斤顶，更换备胎、偶尔车辆底盘检查维修、车辆拖底脱困等，生活中也有很多地方可以用，只有想不到，没有做不到。

叉车轮胎侧面划破能修吗

轮胎侧面刮破能补吗?轮胎是汽车与地面接触的唯一部件!胎侧也是轮胎最薄弱的部位，也就是说它很容易出现伤痕，当轮胎有了伤痕后大家就非常惶恐，尤其是侧面有伤或漏气更是谈伤色变，毕竟生只有一次，谁愿意拿生命当儿戏?绝大部分车主只要轮胎侧面受损直接换新的。虽然轮胎厂商并不建议修补胎侧，而是直接更换新胎，但是，若胎侧出现一些小破损就要把轮胎丢弃，对于普通车主来说显然太奢侈了。那么，到底轮胎胎侧的损伤能否修补呢?接下来发妹带领大家探讨下这个问题：如果轮胎没有漏气，那么胎侧浅层的橡胶缺失或开裂也是可以修补的。这种情况，由于轮胎并没有出现贯穿伤，只是表层橡胶的损伤，所以可以采用热补的方法修补胎侧橡胶面胎侧出现鼓包是轮胎内部帘子线严重断裂的结果，出现这种情况时，轮胎已经被判“死刑”，再没有任何修补的价值，必须更换新轮胎。假如勉强修补，修补后的轮胎只能是一个随时都有爆胎可能的危险品。
所谓“破损严重”，是指胎侧橡胶完全开裂的情况。橡胶开裂意味着轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。
虽然说胎侧受损不严重时可以修补，但修补后的轮胎已经失去了原来的耐用性和安全性，不能继续充当主力了。出于安全考虑，这种修补过胎侧的轮胎只能作为备胎使用。
总结：胎侧其实是可以修补的，但前提是轮胎帘布层没有严重损伤。因此，我们应选择有资质的专业轮胎服务店进行轮胎损伤评估及胎侧修补，以保证修补质量。假如胎侧受损严重，我们还是果断更换轮胎吧，一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的!
温馨提示：目前有轮胎内补、专用子午线胎侧补、蘑菇钉无损修复，含动平衡工时哦