随着油价的不断上涨，大多数人现在每天出门第一件事就是考虑要不要开车，有没有必要开车，和以前买菜都开车形成鲜明的对比。周围的不少人都打算去改气，一直拿不定主意，下面我就谈谈我的看法。

汽车改气，有利有弊，但我认为总体而言还是利大于弊（这里说的是普通的比较大众的家用车，豪华汽车除外）。对于我们普通老百姓来说，买个十万左右的车代步足以，车毕竟是消耗品，不是什么宝贝，没必要担心这担心那的。街上跑的出租车，百分之90的都是改的气，他们的车一天到晚都在不停的跑，大多数出租车跑个2-30万公里一点问题都没有。

如果真要说说改气缺点，下面我就总结几点：1、由于气体燃料的育量密度低，单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短，且改气的汽车动力会降低，感觉到很肉，特别是夏天打开空调，这种感觉最为明显。

2、由于目前的油改气多是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来的汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。这样增加的天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减 少，本身的自重也增加了。

3、天然气是气态燃料，不容易储存和携带。

4、将现有的汽车改用天然气作为燃料时，需要增加发动机燃 油系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改装投资。

随着油价的不断上涨，以后改气的人肯定会越来越多，对于一些开了两三年的车来说，如果空间足够，排量较大改改气也是可以的，不要担心会损坏发动机。对于刚买的新车，或者价格较高的车，是不建议改气的。不管怎么说，改还是不改，还是要根据自身情况就决定的！

我是保十杰，专为大家讲解汽车方面的知识，喜欢我的可以专注一波！

汽车改装燃气设备对发动机没有什么太大影响，正常使用是没有什么问题的，最好的案例就是出租车，天天都在跑发动机用了几十万公里也没有问题，所以对于私家车来说根本就没必要担心发动机的问题。私家车想改燃气设备首先要能接受燃气车的一些短板，比如后备箱空间会降低，续航里程比较少，加气比较麻烦，增加一套设备故障率会增加等问题，如果你不在乎这些改气是完全可以的。

道奇皮卡车音响改装案例有吗？

谢邀！这个案例推荐给你

这台道奇皮卡从外观上就让人眼前一亮，橘黄色的车身加以涂鸦艺术的修饰，就凭这一身怪异的涂鸦造型令人直觉此车音响系统的安装肯定不简单。

4寸屏DVD主机

爆改引擎

中控位置的日本健伍kdcx-994以及4寸屏的DVD主机

中置喇叭做了碳纤处理，并用了水转印工艺

前声场的曼菲斯MC系列喇叭及门板上的涂鸦

5.1音响系统，后声场左右上角都改装有喇叭

四个12寸低音喇叭安装在椅子后方

如果这台皮卡的车身彩绘让你眼前一亮的话，那么尾箱的改装绝对能让你大饱眼福。利用整个货箱的空间，倒模一个连绵起伏型的箱体，分别安装功放、电池和42寸的液晶显示器，并在功放表面覆上一层彩绘，令人叹为观止。

尾箱改装的42寸显示屏

车尾部分精致的涂鸦

这部道奇皮卡简直就是一件艺术品，它的外观如此粗犷，它的涂鸦是如此的怪异，可是它的内部音响位置倒模安装又是如此的细腻，精致。不禁要为外国改装店鬼斧神工的改装工艺叫好，同时也希望国内改装行业能多吸收国外的成功经验。　　

配置清单：

主机：日本健伍excelon kdcx-994主机加4寸屏的DVD主机

前声场：

美国曼菲斯M-class系列的6.5寸套装喇叭

美国曼菲斯MC系列15-MC62、MCC6、MC42喇叭

低音喇叭：美国曼菲斯MOJO系列12寸喇叭 X4

功放： 75 x 4 M-class 功率放大器 4kw Mojo 功率放大器　　 电源：Stinger sp-70　　 42寸显示屏

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